Hej

Har hållit mig i bakgrunden här på forumet några år.
Men nu tänkte jag att det kanske var dags att presentera sig och sin bil man köpte våren 2013.
Då jag reser mycket i jobbet vill jag ha något som var färdigt så man skulle få så mycket körtid som möjligt.

Hittade då denna Rx-8:an för bra pris och var färdig att ta ut på banan med bara lite små fix.

Denna bild är från när jag var och kollade på den.

Så i maj hämtades bilen i Varberg från Erik som nu gått över Nissan 350z


Bilen var rensad från all inredning och alla asfaltmattor var borta.
K-sport Coilovers
Stoptech belägg runt om
Halv bur
Sparco sprint förarstol
OZ Allegerita 17x8
Nya Kumho V70a Medium blandning 225/45/17
Toyosport midpipe + catback
Stålomspunna bromslangar.



Däck byte till dom nya Kumho v70

Första banträffen som planerades blev med Volvo klubben på knutstorp i juli så innan dess byttes det
till nya skivor, belägg och broms slangarna som följde med (Tack för lånet av garage och lyft Henrik Sandell).





Dagen innan knutstorp träffen i Ronneby.












Det blev ca 45 loggade varv på knutstorp den dagen. Kanon träff blir att försöka åka dit i år igen.
Roligt att träffa gamla ansikten med från 200:a tiden man hade i mitten av 2000-talet

Efter Knutstorp blev det en sväng på Sviestad på deras prova på dag.

Det blev ca 50 varv på den träffen med.

Sen blev det lite semester från banträffarna och man fick åka iväg och jobba nere i Dortmund.
När man var så nära så var man ju tvungen att åka och göra sitt premiär besök.


Många fina bilar var det där nere!





När jag kom hem från jobbet i Tyskland så var det passande en Prova på träff till på Sviestad.
Denna gång blev det även filmat med nya kameran.

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/JEMFxl0vjjo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Spola fram 2min.

Denna gång blev det även ca 50 varv på ban och man börjar lära sig bilen och banan bättre.
Hade hoppats på på en tid under 1.10. Klockan stannade på 1.10:04 så i år ska jag fan klara det

Sedan den träffen så har bilen stor sätt stått still och väntar nu på att snön ska smälta så man kan börja skruva och förbereda inför den nya säsongen.

På inköpslistan står:
- Nya Däck
- Nya bättre belägg troligen Carbotech Xp8 fram och bak
- Shortshifter och nya motorkuddar
- Och nya Motul oljor i motor, låda och diff

Nya ls2 tändspolar och tänd kablar och stift ligger hemma i kartong och väntar på att få monteras.

Har lite funderingar angående däck sitter 225/45/17 på nu undrar om man vågar sätta på 235/40/17 på 8" breda fälgar?

Kul att du ger dig till känna och hoppas du får mycket rolig körning med Eriks gammla råtta
Hoppas vi träffas någonstans i Sverige.

Jag har nog nya motorfästen som ligger. Minns inte exakt vad det var för ena, mer än att det är originalfästen urgröpta och ifyllda med polyuretan. Något styvare än standard. Ligger mest och skräpar, någon RX8 äger jag inte längre. PM:a vid intresse.

Åhhh! Det gör nästan ont i hjärtat att se den! men är väldigt glad att du kör bana med den!!

Hade så gärna behållt den, men 350z är bättre för att kombinera både brukskörning och buskörning (vill att en bruksbil ska vara vänsterstyrd Och ha lite mer vrid).

Vi får försöka hamna på samma träff någon gång tycker jag

Ja vi får väl styra upp en bra träff som passar oss alla


Någon som vet vart man kan komptesta wankel?

Jonas du har pm

Även du Erik har pm

Fin bil och framför allt fin halv bur

Ja den är fin den där buren bästa med den är den där svetsloppan som åker runt i den när man svänger

Ja den är fin den där buren bästa med den är den där svetsloppan som åker runt i den när man svänger

Haahhahah! Ja, den där störde man sig allt på lite!

Ja visst är det störande, var sista strängen som lades den kom på..

Om du kollar lite så ser du en plastplugg.. Försökte få ut den, går ju att borra ett litet större hål och lirka ut den. Hade jag gjort om jag hade haft den kvar, blir tokig på sånt.

Tändspole kitet från Rotary performance som väntas på att få monteras.

Perfekt uppgradering!

Johan.Abrahamsson skrev:

Tändspole kitet från Rotary performance som väntas på att få monteras.

Måste man steka dom före montage???

Ingmar
Hade du 4/6punkts bälte monterat i buren?

Lennart
Det är klart dom måste för värmas lite innan montering

Nej, var ju bara en trackday bil på den tiden, numera är det fullbur och hela baletten.

Hej Johan!

Fin bil du skaffat. Skruva inte sönder den nu!

Kul att Pappas bil fick vara med på bild, Corvairen borde också gå några varv på Ringen.

Vi syns kanske på banorna i sommar. Sviestad eller mantorp har ju lite måndags körning nu.

Jens L skrev:

Hej Johan! Fin bil du skaffat. Skruva inte sönder den nu! Kul att Pappas bil fick vara med på bild, Corvairen borde också gå några varv på Ringen. Vi syns kanske på banorna i sommar. Sviestad eller mantorp har ju lite måndags körning nu.

Tackar tackar! Ska mest köras är tanken
Vilket skick han fått den i! Det var annat när den låg under den där presenningen när han fyllde år
Klart vi får mötas upp i sommar hade varit skoj att få åka lite bubbla har ju bara hört den på tomgång i garaget i Ronneby.

Har blivit lite slö surfande på ebay hittade lite kanske ha saker

En växelspaks knopp. Man får se vad det är för kvalitet när den kommer hem kanske går i soporna direkt


Sedan blev det lite innerskärms clips som alltid kan vara bra att ha.


Och sist blev det snabbluftare till bromsar och koppling


Nu är det bara att vänta på att det kommer hem och att våren får ta och komma så man får montera

Over and out

Passade på att handla olja då det är 20% på allt hos Opie Oils

-Motul 300V Competition 15W-50
-Motul RBF 600
-Motul 90 PA Lubricant limited slip differential
-Motul Gear 300 75W-90 Racing gearbox and differential lubricant
-Motul 710 2T High Performance 2 stroke engine oil injector or premix
-K&N Air Filter Oil -8oz Squeeze
-K&N Power Kleen Air Filter Cleaner

Nu börjar man bli att sugen på att komma ut och köra

Alltid kul att komma hem från jobb och öppna paket😃

Rena rama oljeshejken ju!