Före jul såldes min pålitliga Renault Megane RS. En sann allkonstnär måste jag säga, den har tagit mig
fram och tillbaka till jobbet,
fram och tillbaka till Ringen och
runt Ringen med bravur.

Den hittade till en ny Ringenfrälst ägare.

Efter att ha cyklat fram och tillbaka till jobbet i en månads tid så började det bli dags för en ny bil...
När jag sedan såg att Ringen är öppen jan-feb. så kändes det plötsligt som om det var bråttom.

I mitten av Januari kommer min nya allround bil

En BMW M135i med fyra dörrar.

Väsentligheter
Motor: en rak 3-liter sexa med turbo som ger 320hk och 450Nm.
Vxl-låda: 8-vxl sportautomat med paddlar
Chassie: Adaptives M Sportfahrwerk
Bromsar: 340mm m 4-kolvsok fram och 2-kolvsok bak

Sportauto supertest och Chris Harris är två skäl till att det blev denna kärra.
http://www.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o
Slutligen såg jag ett klipp av en Engelsman med användarnamn Curly från Spa.
Jag blev klart imponerad av hur bra och fort bilen gick där i standardskick.
http://www.youtube.com/watch?v=Ck3MsPh99BY

Bromsar


Här är ett klipp från hemmabanan.
https://www.youtube.com/watch?v=oYQo6cnkCYk&feature=youtu.be

LUX skrev:

Mer info kommer!

Spännande!

Jag gissar på en BMW 1M!

Mats Th skrev:

Jag gissar på en BMW 1M!

God fortsättning Mats
Hur kan du skriva om du har läst min gamla biltråd där just 1M analyseras...

"BMW M1 är en riktigt tuff bil som säkert är kul att bränna gummi med men mitt intryck från tester jag sett och läst är att den inte går så bra som den borde. Ganska tung och tailhappy är mitt intryck. Har tyvärr ingen förstahandsinfo. Fast jag tycker om utseendet, liten men fet. "

Fortfarande ingen förstahandsinfo iofs.

Det är inte bara BMW som tillverkar bakhjulsdrivna bilar...

A klass AMG tänkte jag på direkt, men dom kanske är fyrhjulsdrivna allihop och gjorda -13.. Grymma hur som helst.

A klass AMG är ju 4wd så den är det ju inte...
Vad sägs om att ge oss lite fler ledtrådar? Antal sittplatser?
BRZ/GT86 har du ju dissat tidigare...

LUX skrev:

God fortsättning Mats

Detsamma!
Minnet är bra men kort
Ingen BMW alltså, du får nog komma med någon mer ledtråd som sagt. Sportauto-tid?

En Cayman passar både på Ring och gata.

Lennart Mäkinen skrev:

En Cayman passar både på Ring och gata.

Cayman S snarare, än en "vanlig" då, den ligger mig varm om hjärtat (tur att det finns RWD Opel, pre -76, så inte plånboken får smisk)

Hade det varit en BMW, så låg väl 135i bäst till, åtminstone i kategorin smiles/buck

Mats Th skrev:

LUX skrev: God fortsättning Mats Sportauto-tid?

Sport-auto tid, det blir för lätt för en kalenderbitare som dig.

Det verkar kunna bli den första i sitt slag på Rejsa...

Enda i sitt slag på rejsa?
Då gissar jag på Artega GT!

----En tråd om ingenting

Fastnade för att gissa Subaru BRZ efter att ha tvekat runt ett par jaggor.

EDIT: Äsch!

Mats - Det var nära

Lennart - Det var väldigt nära att det blev en Cayman R, lite mkt pengar och bara två säten.

Paul - Det var ännu närmare än Mats

Patrick - Artega de är ju vackra men har inte hört så mkt gott om deras köregenskaper sen har ju tillverkaren konkat.

Per - Precis, det är ju en BMW, och inte en Renault

En av mina kollegor har exakt den spec du valt på din. Denna bil har jag kört en del på helgerna (för han behöver min flintapinnebil för att kunna övningsköra med sin dotter) ch jag gillar den skarpt! Jag tror du kommer ha mycket roligt med den.

Har du något mål Thomas? (7.30?)

Aha, trodde du skrev att det inte skulle vara en BMW! Men kul val oavsett!

Kul att du valde en BMW i alla fall
Det blir spännande att se ditt bygge

http://fastestlaps.com/comparisons/bmw_m135i_f20-vs-bmw_1er_m_coupe.ht . . . .

BTG skrev:

En av mina kollegor har exakt den spec du valt på din. Denna bil har jag kört en del på helgerna (för han behöver min flintapinnebil för att kunna övningsköra med sin dotter) ch jag gillar den skarpt! Jag tror du kommer ha mycket roligt med den. Har du något mål Thomas? (7.30?)

Vi börjar väl med under åtta BTG, för mig är 7:30 orealistiskt i den här bilen.
Med 8:18 är den faktiskt bra 11 sek snabbare än Megane 250 i supertestet som hade 8:29.

Att Meganen gick så fort tackar jag chassiet och hjulvinklarna för.

Jag har lovat att inte uppgradera något. Det var tillräckligt mkt pengar ändå.
Ett set med fälg och R-däck är ju oundvikligt dock.

Och jag vet att 1M coupe är 3 sek snabbare på ringen men den har inte 4 dörrar och 3 sittplatser bak.
Att 20hk till och en diff inte gör mer än 3 sek på Nordslingan kan man ju fundera på.

Riktigt trevlig bil du valt!
Jag har haft min i snart ett år och det är en bra kompromiss mellan vardagsduglighet och bus.
Blev dessutom glatt överraskad hur bra den betedde sig på bana. R-däck och diffbroms så kör man från det mesta.

Lite film från Gelleråsen förra hösten. Helt original förutom lite kortare fjädrar och 19"-hjul. Sorry för kasst ljud...