Tänkte att det va dags att starta en projekt tråd

Bilen är en Opel Kadett sedan 88

Den har under en tid byggts om till 4x4 med Calibra turbo delar i form av fram och bakvagn samt drivlina.
i dagsläget så står den på alla 4 men behöver lite justeringar i bakvagnen samt få ordning på framvagnen (styrning)


Det som har gjorts är följande.
Full grupp H fullbur med lite extra rör.
Ca 2/3 av golvet har kapats bort och ersatts med calibrans golv, balkar samt egenbyggt.
Hela org framvagnen bortkapad och ersatts med calibrans framvagns balk samt subframe.
Fjäderbenstornen ombyggda för mer Camber/Caster samt justerings möjlighet.
Andra fjäderben med Vectra b spindlar samt K-sport Vectra b coilovers och ombyggda länkarmar för Vectra b spindel led.
Ombyggt till k-sport Volvo V40 coilovers bak med torn i bakluckan.
Kardantunnel ombyggd för att ge plats till avgas system och 4" rejs katt bredvid kardan.
Ombyggda bakskärmar för att ge mer plats.
Bytt pedalställ till ett med dubbla bromscylindrar bromsvåg och hydraulisk koppling.
Och en massa annat jag säkert glömt

Tanken är att bilen skall reggas med detta som ombyggt fordon med sfro.
Bilen kommer då att ha en C20xe med en turbokonvertering för att köra på e85 samt Halltech P2000.

En massa bilder från bygget hittas här.
http://gallery.voodoo-people.com/album390

Nästa stora projekt är att få till styrningen vilket jag måste ha hjälp med.

Uppdateringar kommer vartefter

Kallt bygge, men känns nästan som at det kommer att hamna som ammatörbyggt. Finns ju en SAAB här på rejsa som har konverterats till rwd med "minimala" förändringar i golvet, han fick tydligen problem med SFRO på nått sätt...

Jag har pratat med sfro innan jag började och dom såg inga problem med planerna.
Polaren i grann garaget har byggt och reggat en kombikupe med samma ombyggnad som min.

problemet med Saaben kan vara att han har bytt drivhjul medans jag har lagt till 2

Lägg upp lite bilder via rejsa eller photobucket.com

SFRO kan ha helt olika uppfattning, beror på vem man pratar med!

MVH Erik

Stenhård bil. Ös på med uppdateringar och bilder nu. (så tar jag en påse popcorn och kollar på din läng så länge)

Lite blandade bilder från konverteringen till 4x4
på vissa bilder i albumen så ser det ut som om bilden är upp och ner
men nej det är bilen som är upp och ner när det byggdes mycket enklare att jobba nedåt än uppåt

















[/img]

Så är bakvagnen grovjusterad så jag kan börja med styrningen
Någon som har ett bra sid tipps på bumpsteer och ackerman hur man mäter och skall räkna
eller om nån kan ställa upp på plats i Vallentuna Hjälp uppskattas