Ny här så jag vet inte vad jag ska skriva om den förutom att den går som f-n och jag är j-gt sugen på att prova den på bana. Frågan är bara vilken bana.

Ja du kan ju skriva vad det är för motor, hjulupphängningar, bromsar mm

Välkommen hit!
Tänk på att du behöver ha fullständigt namn i din signatur

Här hittar du rejsas regler:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6593

XRFredde skrev:

Ny här så jag vet inte vad jag ska skriva om den förutom att den går som f-n och jag är j-gt sugen på att prova den på bana. Frågan är bara vilken bana.

Jag heter Fredrik Andersson och motorn är en 1.8 liters 4:a, 16 vent..
Lite mer hästkrafter än den ska ha. 130 är original men det har inte denna.
Vill gärna prova denna på lagligt sätt istället för "idiotåkning" på E18 eller E20.

XRFredde skrev:

XRFredde skrev: Ny här så jag vet inte vad jag ska skriva om den förutom att den går som f-n och jag är j-gt sugen på att prova den på bana. Frågan är bara vilken bana. Jag heter Fredrik Andersson och motorn är en 1.8 liters 4:a, DOHC 16 vent.. Lite mer hästkrafter än den ska ha. 130 är original men det har inte denna. Vill gärna prova denna på lagligt sätt istället för "idiotåkning" på E18 eller E20.

Lite mer info om denna bil.
Däck fram: 215-35 17, Bak: 225-35-17. Bromsar är än så länge original men Brembo-bromsar finns som en idé att klämma dit med större skiva förstås. Har lite funderingar kring bränsletrycksregulator, bränslepump och spridare. Men det är ju snart vinter och då blir den avställd. Då får jag lite tid att gå igenom lite andra idéer jag har.

XRFredde skrev:

XRFredde skrev: XRFredde skrev: Ny här så jag vet inte vad jag ska skriva om den förutom att den går som f-n och jag är j-gt sugen på att prova den på bana. Frågan är bara vilken bana. Jag heter Fredrik Andersson och motorn är en 1.8 liters 4:a, DOHC 16 vent.. Lite mer hästkrafter än den ska ha. 130 är original men det har inte denna. Vill gärna prova denna på lagligt sätt istället för "idiotåkning" på E18 eller E20. Lite mer info om denna bil. Däck fram: 215-35 17, Bak: 225-35-17. Bromsar är än så länge original men Brembo-bromsar finns som en idé att klämma dit med större skiva förstås. Har lite funderingar kring bränsletrycksregulator, bränslepump och spridare. Men det är ju snart vinter och då blir den avställd. Då får jag lite tid att gå igenom lite andra idéer jag har.

Nu blir det ju motorrenovering som väntar efter det som hände på Kinnekulle, men det är smällar man får ta.
Att köra på "vanliga" gatdäck går inte märkte jag så det får bli R-däck och nya fälgar till dessa. Det blir mycket att skrapa fram tills våren är här och dessutom ska man gå den där licenskursen också.
Hur funkar den förresten???