Hej.

Jag är helt ny här och har inga erfarenheter om verken bilar eller bankörning med bil.
Efter att jag tog licens för banracing med bil, så bliv jag fast.
Jag har kört Roadracing med MC i flera år, men detta är mycket roligare!

Utgångs objektet blev en helt orginal BMW M3 e36 3,2 -96.
24000 mil, full historik. Fullstämplad servicebok.
Ägaren innan mig har ägt bilen i 8 år och kört 12000mil.








'

Hej Carl-Erik.
Ja, jag är här...också.
Ska bli kul att se och framförallt få åka med en runda. Du kan väl lägga nycklarna i brevlådan nästa gång du ska ner och fiska, provkörning mot kaffe efter fisketuren.

scape_2_paradise skrev:

Jag har kört Roadracing med MC i flera år, men detta är mycket roligare!

Nja, där tycker jag du har fel. En bil kan aldrig ge det en tusenkubikare kan...

Till saken, jag har gjort exakt din resa från RR tävling till M3 E36 på bana. Mycket förnuftigt bilval tycker jag fortfarande såhär en drös E36:or senare.
Jag har just idag en 3,2 med rasslande vanos. Jag har skickat vanosen till drvanos.com för renovering och dessa gjorde ett mycket snabbt jobb, den var bara där och vände.
Resultatet av denna renovering kommer visas i början av nästa vecka då vanosen återmonteras. Jag hoppas som tusan att det blir bra, har inte råd med ett nederlag.

om det blir bra är det ett någorlunda billigt sätt att bli av med problemet.

> Byta alla bussningar (behöver tips om en prisvärd leverantör)

Glappa grejer går bort så byt sånt


> Camberstag bak

IMHo räcker den camber man kan få med originalstagen gott med de allra flesta rdäcken för oss gatbilsåkare.


> Byta bromsbelägg (Kom med tips)

Gula Pagid eller kolla med PEAN kanske?


> Bromskylning

Ger lägre slitage på skivor o belägg = sparar in massa pengar


> Stålomspunna bromsslangar

Överreklamerat i min bok iaf... pedalen kommer vara lite svampig ändå.


> Hjulinställning

Absolut!!!!!!! Görs bäst varje vår




PS: Estoril 3.2 är fina grejer

The Snowman skrev:

Hej Carl-Erik. Ja, jag är här...också. Ska bli kul att se och framförallt få åka med en runda. Du kan väl lägga nycklarna i brevlådan nästa gång du ska ner och fiska, provkörning mot kaffe efter fisketuren.

Inga problem. Du får låna den när du vill.
Jag brukar inte hålla så hårt i mina nycklar : )

Markus97 skrev:

scape_2_paradise skrev: Jag har kört Roadracing med MC i flera år, men detta är mycket roligare! Nja, där tycker jag du har fel. En bil kan aldrig ge det en tusenkubikare kan... Till saken, jag har gjort exakt din resa från RR tävling till M3 E36 på bana. Mycket förnuftigt bilval tycker jag fortfarande såhär en drös E36:or senare. Jag har just idag en 3,2 med rasslande vanos. Jag har skickat vanosen till drvanos.com för renovering och dessa gjorde ett mycket snabbt jobb, den var bara där och vände. Resultatet av denna renovering kommer visas i början av nästa vecka då vanosen återmonteras. Jag hoppas som tusan att det blir bra, har inte råd med ett nederlag. om det blir bra är det ett någorlunda billigt sätt att bli av med problemet.

MC är roligt, men det känns som att det är för farligt.
Är ju lätt att få en flygtur när highsidern är framme.
Blir ju alltid något nyckelben eller handled som går sönder.
Fast nu inser jag själv hur feg och tråkig jag låter.

Största skillnaden är att der går så fort i svängarna med bil och det känns mycker mer säkert
och känns mycket billigare : )

Min hoj står iaf kvar i garaget ; )

Vad kostar det att renovera vanos där?
Jag har läst att man behöver ett speciellt verktyg för att nolla vanos?

Vad får ni betala för renoverad VANOS och vad görs?

Magnus Thomé skrev:

> Byta alla bussningar (behöver tips om en prisvärd leverantör) Glappa grejer går bort så byt sånt > Camberstag bak IMHo räcker den camber man kan få med originalstagen gott med de allra flesta rdäcken för oss gatbilsåkare. > Byta bromsbelägg (Kom med tips) Gula Pagid eller kolla med PEAN kanske? > Bromskylning Ger lägre slitage på skivor o belägg = sparar in massa pengar > Stålomspunna bromsslangar Överreklamerat i min bok iaf... pedalen kommer vara lite svampig ändå. > Hjulinställning Absolut!!!!!!! Görs bäst varje vår PS: Estoril 3.2 är fina grejer

Det låter bra. Jag ska ringa Pean imån.
Det är ju bra att jag slipper camberstag bak, då slipper jag en utgift
Du är inte den enda som säger att stålomspunna slangar är överreklamerat

Tack tack. Jag gillar också färgen

scape_2_paradise skrev:

Magnus Thomé skrev: PS: Estoril 3.2 är fina grejer Tack tack. Jag gillar också färgen

Min förra bil som jag hade i tio år: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4186

[quote="Magnus Thomé"]

scape_2_paradise skrev:

Magnus Thomé skrev: PS: Estoril 3.2 är fina grejer Tack tack. Jag gillar också färgen

Kul med flera estorilblåa M3 3.2, länk till min för lite mer inspiration

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=64969

JAWS Motorsport skrev:

Vad får ni betala för renoverad VANOS och vad görs?

Vad som görs kan jag inte säga men info finns på drvanos.com. Renoveringen kostade 500us$ + frakt t o r

kul med fler estorilblå m3:or..

11111

Nu har jag kollat några andra liknande trådar om m3 36
Man får insperation!

Min vanos skramlar ordentligt nu
Vågar inte köra mer. Bilen ska in på koll på måndag.

Är det någon som har en beg vanos till salu?
Drvanos.com renoverar vanosar, men de har inga på lager nu.....

Någon här på forumet som kan hjälpa mig med renoveringen mot betalning?

BBS lemans kopiorna

Himla fin bil! Estorill är verkligen bäst på e36 m3. Och kul med ny tråd. En tips på prisvärda bussningar kan vara strongflex: http://www.strongflex.vot.pl/ Iaf om man inte vill sätta i helt stumma = dyrt.

För övrigt tycker jag du ska satsa på ett chassi-kit. Borde vara gammalt och kass efter 24k

Lycka till

Snygga fälgar, var köper man bbs kopior någonstans?

/Johan B

Min bil skramlar/knackar inte längre!
Jag ska hämta den nu och enligt han som monterat vanosen låter den precis som den ska.
Tror detta får bli en keeper, åtminstone ett tag. Tråd kommer nog upp i afton.

Nu är powerflex bussningar beställda.
Instrumentering bytt=glappet är borta.

Mailar med DR vanos nu. Ska bara lösa det med betalning

Nu är min Vanos lagad. Tack till JAWS motorsport. Bra service och trevliga killar.
Bilen går MYCKET bättre nu

Jag har även monterat ny orginal koppling. Tyvär slirar kopplingen om jag dumpar kopplingen vid 6000RPM. Är detta normalt? sitter bra 255 däck bak. Kanske blir för stora krafter för orginalkopplingen?

Hej!

Var du du som fick dig en tur med mig i Tisdags på Knutstorp? Känns som jag
gav dig bra med motivation....

Det var en upplevelse att åka gatdäck på Knutstorp med M3:an!