Min senaste Renault!

Bilen spontanbeställdes efter en provkörning juli 2010 och levererades sent omsider i början av 2011.
Det är en Renault Megane Coupe III RS 250 CUP (har ingen bra förkortning).

Specifikation, väsentliga delar:
Framhjulsdriven med mekanisk diffbroms.
http://www.youtube.com/watch?v=gOH1q4H99iw
2 liters turbo på 250 hk minst och max vrid på 340 Nm.
6 vxl manuell låda.
CUP chassie vilket är hårdare fjädrar och krängare mot standard som redan väldigt sportigt.
Ventilerade slitsade skivor fram med Brembo 4-kolvs ok. Max retardation enligt Sport Auto 11m/s(2) vilket är sjukt bra.
Vikt 1 392 kg i samband med hjulinställning (3/4 tank vilket borde vara dryga 30 kg)
0-100 på 6,1 sek.

Nu är bilen döpt till "Darth Vader" dels för att när turbon drar igång så låter det som en befallande rossling från skurken och sen är den svart. Can you feel the power of the dark side...

Moddar:
KW clubsportchassie med justerbar dämpning och retur (monterat 2011-05)
Justerbara topplagringar (monterat 2011-05)
Hjulvinklar och höjdinställning enligt Dr Raeder ordination.
Bromsbelägg fram Perfromance friction PFC01, bak Ferrodo racing (2011-05)
4-pkts bälte förare och passagerare (monterat 2011-05)
OZ Allegerita fälgar 18*8.5 med Michelin Pilot sport CUP (2011-05) sid 5

Mars 2011 (rejsaprofilen Gaute i passagerarstolen)



I tråden förmedlas erfarenheter från bilen och körning på min hemmabana, Nurburg ring

Bästa varvtid BTG på Nürburg ring:
Originalbil på vanliga däck 8:10
Efter moddar ovan 7:58 (driftbox loggar finns på autolife.se)
Länk till ca 8:18 varv på Youtube, tack Sigge!
http://www.youtube.com/watch/?v=t3RSnb-7egw&hd=1

Flugsvamp

LUX skrev:

He he leverans i höst.

Kul!

Jag och Anna har redan börjat planera för en Ringenhelg i november... Kanske man får ett varv i
en lite nyare Renååå den här gången.

FredrikÅ skrev:

LUX skrev: He he leverans i höst. Kul! Jag och Anna har redan börjat planera för en Ringenhelg i november... Kanske man får ett varv i en lite nyare Renååå den här gången.

Självklart!
Det finns en Clio till salu bara så ni vet, ni har ju börjat inse charmen med "hot hatches"

Idag så var jag äntligen och hämtade bilen.
Den senaste tiden tycker jag att alla artiklar och tester jag har läst om "hot hatches" så höjer alla Meganen till skyarna. Jag har verkligen gått och längtat efter denna bil.

Svart metallic med CUP paket och recaro stolar. Xenon men ingen taklucka samt den lite roliga RS monitorn som mäter varvtider, g-krafter och 0-100!
Den ser faktiskt riktigt tuff ut. Bilder kommer.

Den kommer att gå som ett skott på ringen...

Några suddiga mobilbilder...


Riktiga bromsar tack

Grattis till leveransen!

Är lika övertygad som du själv att du kommer att bli nöjd

Hör av dig via PM när Du skall upp till ringen så hänger jag på. Hoppas på snöfritt snart...

Grattis! finns det några bilder på skönheten?

Lycka till med nya bilen

Trevligt, bara att gratulera! Några tilltänkta eftermarknadsdelar redan?

grattis

Tack tack alla,

@Nils
Det finns redan en offert på nytt chassie med ställbara topplagringar för att kunna ställa hjulvinklar, extrahjul och 4-pkts bälten
Tänkte att jag skulle känna på bilen lite mer och när det är torrt och inte 2+ och blött.

@Baader Meinhof
Japp, will do.

Den ser riktigt rå ut med de svarta fälgarna

svart som synden... snygg! Kommer gå kanon på ringen

LUX skrev:

Tack tack alla, @Nils Det finns redan en offert på nytt chassie med ställbara topplagringar för att kunna ställa hjulvinklar, extrahjul och 4-pkts bälten Tänkte att jag skulle känna på bilen lite mer och när det är torrt och inte 2+ och blött. @Baader Meinhof Japp, will do.

Det där får du gärna berätta mer om. Letar själv chassi och fälgar.

LUX skrev:

Tänkte att jag skulle känna på bilen lite mer och när det är torrt och inte 2+ och blött.

om tre dagar skall det vara torrt och +10 grader har jag hört.... Vem skall vara hare?

Härligt, var ju relativt fin i svart ändå. Fast det är fel färg:-). Får min i månadsskiftet skulle jag tro.

Grattis! Ser hur fin ut som helst. Hoppas även jag på en åktur under 2011!

@ Gaute, Svart e tufft och vitt e rejsigt. Jag valde att vara tuff.

@ Fredrik, Chassie blir nog KW clubsport och ombyggnad montering sker hos en firma vid Nurburgring i Tyskland. Det finns lite andra idéer också så vi får se hur det slutar. Nu när jag kört bilen lite känns den väldigt bra som den är. Skulle vilja pressa den ordentligt innan jag modifierar den.

@ Mårten, självklart när blir årets "sabbatical"

@ Anders, söndag ser ok ut, sol och +6. Ett problem bara, frun åker bort och jag har tre killar att ta hand om. Får se hur dagsformen är.


http://youtu.be/nVuNnwHVPoU

Schysst bil men på tok för lite bilder i denna tråd.

Har du några planer på att trimma motorn?

LUX skrev:

Chassie blir nog KW clubsport och ombyggnad montering sker hos en firma vid Nurburgring i Tyskland. Det finns lite andra idéer också så vi får se hur det slutar. Nu när jag kört bilen lite känns den väldigt bra som den är. Skulle vilja pressa den ordentligt innan jag modifierar den.

Grattis till vad som verkar vara en kanonbil!
(Hade jag inte behövt kombi till vardags så...)

Har lite funderingar på chassi till en helt annan bil och har också tittat på KW:s sortiment.

När du skriver "KW clubsport" menar du då KW variant 3 med justerbar lågfartsdämpning och retur?
Eller finns det något ytterligare i KW:s sortiment jag missat?