Nu är den redo för Gelleråsen..
Nybytt olja, R-däcken på, Två skalstolar samt 6-punktsbälte på förarsidan.

Det skall bli intressant att se hur en BMW utan snett bakåtriktade bärarmar i bakvagnen beter sig på bana.
Den är ju hyfsat lovordad i uppträdande efter vad jag hört.
om man nu får låna den av sambon...



Annars får man väl bara njuta av att bli omkörd av henne..

Jojo!
Nu jävlar så!

En annan har ju fått axla miljöansvaret & då blir det att banåka med nått mer miljövänligt..
Tjänstekärran redo för Gelleråsen.



Skalstol & sexpunktsbälte har det blivit iaf samt en XYZ-chassisats.




Nya Toyo 888 fick avsluta modifieringarna för denna gång.

Det var en trevlig dag på Gelleråsen. Tack alla inblandade, både inom BMW SC samt övriga funktionärer, flaggvakter etc.

Sambon tog sin verkliga banpremiär i Sverige. Hon började som medåkare i Instruktörs-Porschen sedan bar det av i M3an. Kanske inte så lätt att börja i en sådan bil, men jag tyckte det gick bra.
Bägge bilarna gick utan större bekymmer förutom att M3an gick lite varm när jag körde den sista stinten.
Kan väl ha nått med effektutnyttjande att göra...

Kan krasst konstatera att detta fritidsnöje inte är nått för en putsnisse, min bil var nypolerad innan detta.





Full med en massa konstiga svarta märken..

Passa dig Forumägaren, nu kör hon snart om...

Snart på väg uppåt i Sverige till ny ägare pga strängare regeltolkningar.
Lite synd men det har varit häftiga att prova en sommar iaf.

Lite saknar jag den allt...
och knappast troligt med omkörning...blev antagligen nyss omkörd och strax därpå varvad, av samma bil