Finns det nåt mirakelmedel som underlättar när man ska rengöra gamla motordelar. Sånna grejer som det sitter 20år gammal olja och grus på. Har testat med riktigt starkt avfettningsmedel men det sitter ju kvar ändå. Petar man med en skruvmejsel så sitter det ju ganska löst. Men det blir liksom inte rent. Ni som har svaret förstår nog hur jag menar.
Det är mest aluminiumdetaljer som jag vill ha kliniskt rena. Oljetråg växelåda, spängkåpor osv.

Hetvattentvätt brukar fungera fint. Motorrenoveringsfirmer brukar ha.

Jag sköljde dock av mina grejjor med slang + avfettning först för att få bort det värsta.

mvh/Ragnar

Något som jag upptäckte att det fungerade bra var vanligt Svinto ihop med avfettningsmedel. Vet inte om det är lämpligt för rengöring av motordelar kan möjligtvis repa lite. Jag använde det vid rengöring av lättmetallfälgar som inte var tvättade på 20 år. Först använde jag ett golvrengöringsmedel för industrilokaler som var konc., men det hjälpte inte och då hittade jag ett paket svinto och testade, vilket fungerade bra. Men som sagt var så vet jag inte om det är lämpligt på motordelar...

disel fungerar bra som upplösnings medel för olja, det fungerade bra när jag skulle tvätta en oljetråg

Ibbe 951 skrev:

disel fungerar bra som upplösnings medel för olja, det fungerade bra när jag skulle tvätta en oljetråg

När jag gjorde värnplikten så tvättade vi också i disel vilket funkade bra.

MEN tänk på att modern disel INTE är nyttig att få på huden osv....

Vi hade även ultraljudstvättar men det är nog överkurs....

Hetvattentvätt är absolut det bästa
Dock är det viktigt att det är ett bra tvättmedel och att vattnet är ganska nytt...

Diesel funkar rätt bra faktiskt, billigt om inte annat

Kallavfettning är snäppet värre än diesel, kostar lite mer dessvärre...

Ultraljud är sådär.. iaf när det är riktigt dyngit.. borstar man bort det värsta är nog ultraljud bra till det sista som inte vill släppa, dock lite överkurs till ett motorblock men bra till kolvar, förgasare och andra svårrengjorda saker..

Jag skulle ha försökt få tag på en hetvattentvätt, dra ur oljepluggar och sånt innan bara så det spolar ordentligt överallt.
Där jag jobbade förrut tog vi 50:- för att tvätta ett block, om vi inte skulle göra nått annat med det, då var det gratis..

Ugnsrent funkar kanon på rikitgt svår smuts!! Spraya på, vänta, spola av!

jag och en kompis körde med avfettning och en dieseldriven hetvattentvätt, funkade kalas, efteråt fick vi veta att man skulle späda avfettningen 200:1...

Har inte testat det på motordelar, men ngn lut som natriumhydroxidlösning kan funka. Starkt frätande på huden, dock, samt att jag är osäker på hur det reagerar med aluminium. På stål ger det iaf inga skador. Ska själv prova när behov uppstår.

Ugnsrent är kanon till mycket, men där undrar jag också vad det gör med aluminium?

Kallavfettning och fälgrent.

Funkade på en M3 växellåda. Undra vems?

Avfettningsmedlet Afanol HD-grön är ett riktigt mirakelmedel . När jag tvättade motordelar provade jag först med disel, sen med vanligt avfettningsmedel och till sist Afanolen och kunde konstatera att den sistnämnda var mycket bättre. Finns på Mekonomen.

Porsche-Daniel skrev:

Kallavfettning och fälgrent. Funkade på en M3 växellåda. Undra vems?

fälgrent kan vara lite väl giftigt ibland.. det är så pass starkt att det kan ta bort mer n bara smutsen..


annars är ju koden lika löser lika..

För motorblock o dyl grovtvättar jag med roterande stålborste på borrmaskin

Pär Hansson skrev:

Har inte testat det på motordelar, men ngn lut som natriumhydroxidlösning kan funka. Starkt frätande på huden, dock, samt att jag är osäker på hur det reagerar med aluminium. På stål ger det iaf inga skador. Ska själv prova när behov uppstår. Ugnsrent är kanon till mycket, men där undrar jag också vad det gör med aluminium?

Ang lut. Passa ögon och hud väldigt noga. Lut är STARKT frätande och en i huvud taget elak jävla kemikalie. Får ni lut i ögonen blir det bestående men om man inte sköljer med vatten DIREKT och i minst 15 minuter. Trots det är det dåliga odds.


Jobbar i kemikaliebranchen och har med egna ögon sett hur illa det kan gå.

Till vanligt motorblock , är det hetvatten och citrus avfettning som gäller , till aluminium är det för frätande

Ultraljudstvätt fungerar fint. Iaf på mindre delar...

oj vad jag saknar min gammla arbetsplats . Hetvattentvätt och industrirengöringsmedel tar bort den mesta skiten. Jag har inte haft så rena motorer som när jag jobbade där...

Av syror (om man nu ö h t ska använda syror alltså) så är fosforsyra en av dom som är minst aggresiva mot stål.

Vad gäller rengöring med hjälp av pH så att säga så brukar man använda sura medel mot basisk/alkalisk smuts och tvärt om. Jämför citronsyra för för att avkalka kaffebryggaren

oj, här har man varit borta en halv dag och så är det redan 2 sidor med svar. Tack tack.

Frågan är vilket man ska testa först

Lotus Samuel skrev:

oj, här har man varit borta en halv dag och så är det redan 2 sidor med svar. Tack tack. Frågan är vilket man ska testa först

Ställer mig samma fråga...

Är dendär "Mekonomenflaskan" inte för dyr så kanske... Annars en diskborste och diesel.

halv OT: Samuel, bilder har jag inte skickat än då toppen inte kommit tbx. Men den ska vara klar nu iaf.

Andreas Lidström skrev:

Lotus Samuel skrev: oj, här har man varit borta en halv dag och så är det redan 2 sidor med svar. Tack tack. Frågan är vilket man ska testa först Ställer mig samma fråga... Är dendär "Mekonomenflaskan" inte för dyr så kanske... Annars en diskborste och diesel.

Tror den ligger på 40-50kr för en liter.

OBS: Läs instruktionen om hur den används då den är stark. Jag hade polerat en ventilkåpa i över en timme och råkade hälla över avfettningen på den varma ytan, ventilkåpn var inte särskilt blank längre