Hej!

Köpte mig en S2:a förra året å tänkte prova på lite bankörning nästa år
Kanske inte bästa bilen att börja sin banåkning med men det ska bli kul!
Motorn har masserats av Ag:s bilverkstad, stort tack till dom!


Motor o drivlina spec

3b Block borrat, honat, och toppdeckat. Balanserad,polerad och knivslipad vevaxel.
AutOVerdi stakar.
JE Kolvar 2 öd med je pro seal ringar och 22mm HD kolvbult.
CP-s gördelkit.
ADU topp portad, planad, mirafrästa säten, svarvade ventilskaft.
Ferrea raceventilfjädrar.
Ferrea titan retainers.
Std nya INA hydraullyftare.
7A kammar.
ARP toppbultar.
Cat Cams kamdrev och nedre kamdrevet i stål.
Precision 1260cc spridare.
Customparts grenrör.
Turbobanditen T70 Turbo.
NIRA i3+ styrsystem med egtc monterat och mappad av AG:s
V.A.G tändspolar.
Förstärkt tryckplatta med 4 puckad stel sinter.
Dahlbäck racing enkelmasse svänghjul med infräst trigger.
original 6vxl låda.
stummonterad motor.
AG:s Insug med fullradietrattar.
AG:s 3" avgas med 2st fullflödesdämpare.
AG:s bränslesystem med E85.
Motorn är byggd av Ag:s.

Väghållning

KW V3 coilovers.
034 Trackdensity topplagringar.
Powerflex bussningar i alla bärarmar och den bakre till diffen.
Aluminium bussningar till bryggorna.
034 trackdensity diffkuddar.
Ag:s stumma växellådskuddar.

Bromsar och fälgar

GT3 4-kolvs framok med S8 345x30 skivor.
18" Team dynamics.






Aluminium bussningar

Blästrad o lackad bakbrygga

Åh mer audi's åt folket

den där rör på sig rätt bra va??


Ett tips är att skaffa en lite grövre krängare bak när du ändåså har nere grejerna.. slippa understyrningen som dom så fantastiskt fixat

nice. ag har ju byggt några nice turbo 5:or.

Lind4hl skrev:

Åh mer audi's åt folket den där rör på sig rätt bra va?? Ett tips är att skaffa en lite grövre krängare bak när du ändåså har nere grejerna.. slippa understyrningen som dom så fantastiskt fixat

whiteline krängare ftw. märkte jag när jag satte dit min. vilken skillnad

Wiell skrev:

Lind4hl skrev: Åh mer audi's åt folket den där rör på sig rätt bra va?? Ett tips är att skaffa en lite grövre krängare bak när du ändåså har nere grejerna.. slippa understyrningen som dom så fantastiskt fixat whiteline krängare ftw. märkte jag när jag satte dit min. vilken skillnad

oj glömde visst skriva, ska även inhandlas en whiteline krängare

Lind4hl skrev:

Åh mer audi's åt folket den där rör på sig rätt bra va?? Ett tips är att skaffa en lite grövre krängare bak när du ändåså har nere grejerna.. slippa understyrningen som dom så fantastiskt fixat

Tja!

Den går hyffsat
Ska bli kul testa bilen nästa år när allt e klart.

montera lite kraftigare kuddar till motor, växellåda och bakaxel. riktigt gött med en drivlina som inte rör sig när man växlar.

var köpte du alu bussningarna till bryggorna?

Wiell skrev:

montera lite kraftigare kuddar till motor, växellåda och bakaxel. riktigt gött med en drivlina som inte rör sig när man växlar. var köpte du alu bussningarna till bryggorna?

Motor kuddarna är stumma, växellåds kuddarna ska Ag:s bygga till våren.
Diff kuddarna beställde jag igår från CP-Service, blir 034 trackdensity.

Köpte bussningarna från rallyquattro här på forumet prata med honom

Mvh

Du skrev arp i hela blocket men det ser ut som om att dom dragit i vanliga insex till överfallen, dem till ramlager.

fredrick skrev:

Du skrev arp i hela blocket men det ser ut som om att dom dragit i vanliga insex till överfallen, dem till ramlager.

tror det är 12.9 bultar han har använt till ramlagren. ser ut så iaf.

Välkommen!!
Trevligt med en till Audiracer i stan.
Jag har inte sett så många här på forumet från Norrköping/Åby

Tony med bröder kan sina Audi och Bmw maskiner

mvh bobban

Lova oss filmer framöver nu hehe!

Tjena macke

Efter lite tjat så ladu äntligen upp en tråd

fredrick skrev:

Du skrev arp i hela blocket men det ser ut som om att dom dragit i vanliga insex till överfallen, dem till ramlager.

Blocket som följde bilen hadde arp i ramlageröverfallen så det är bytt!
Har haft bilen på garaget.org rätt länge, har väntat på att nån ska påpeka det.

Mvh

mr green skrev:

Tjena macke Efter lite tjat så ladu äntligen upp en tråd

Tja Ismo!

Tack för hjälpen idag!!!

p-bobban skrev:

Välkommen!! Trevligt med en till Audiracer i stan. Jag har inte sett så många här på forumet från Norrköping/Åby Tony med bröder kan sina Audi och Bmw maskiner mvh bobban

Man tackar o bockar!

Wiell skrev:

fredrick skrev: Du skrev arp i hela blocket men det ser ut som om att dom dragit i vanliga insex till överfallen, dem till ramlager. tror det är 12.9 bultar han har använt till ramlagren. ser ut så iaf.

Stämmer bra, dom andra var 12.9 bultar tror original är 10.9.
Men eftersom jag hade ett par arp så fick det bli dom såklart
Mvh

Dagens äventyr!

Jag och mr green plockade ner min framvagn som ska göras ordning.
Lackade även länkarmarna bak och hann grunda länkarmarna fram.

Här är länkarmarna bak, va mycket lite slipa och färg kan göra

MackeS2 skrev:

Stämmer bra, dom andra var 12.9 bultar tror original är 10.9. Men eftersom jag hade ett par arp så fick det bli dom såklart Mvh

original är sträckbult (engångs) brukar vara 12.9 man byter till...

Vilka skumma spindelleder det var bak på en coupe (har en 80 B4 quattro själv)...

JohanWing skrev:

MackeS2 skrev: Stämmer bra, dom andra var 12.9 bultar tror original är 10.9. Men eftersom jag hade ett par arp så fick det bli dom såklart Mvh original är sträckbult (engångs) brukar vara 12.9 man byter till... Vilka skumma spindelleder det var bak på en coupe (har en 80 B4 quattro själv)...

Hej

Jo det är just bakvagnen som skiljer på coupé och avant, tex dom där j...a böjda parallellstagen som kostar 900kr styck

Mvh

Ja coupén har mcäckelben bak med

Macke: pararellstagen? toe-stagen??