Då har jag startat ett projekt
Tanken är att bygga om en SAAB 9-5 2,3t för bankörning

Är det tänkt att du ska avsluta det här projektet också?
Börjar bli mycket olika trådar från dig på olika forum.

ZVR skrev:

Är det tänkt att du ska avsluta det här projektet också? Börjar bli mycket olika trådar från dig på olika forum.

den silvriga 9000 avslutades

Körde ett par gånger på kullen med den.
Sålde den på grund av att jag blev av med jobbet.
S2an köpte en kille i Stockholm då han behövde en kaross till rally. Dumt å säga nej när budet är bra.

Sedan är det ju lite lättare att bygga bil när man har fast jobb...

Var ju tvungen att leka lite innan den ställdes in i garaget

Då har det hänt lite mer på bilen,
har börjat riva ur lite onödig inredning mm


Har motortvättat lite


Även fått på mitt eget märke



Rensade ur lite ur bagaget. Vägde ca 10kg

Ska det vara en ren bankörnings leksak för mestadels banåka.

Ur en så stor bil finns det ju mycket att lätta ur. av dom 1610 kg
den har i tjänstevikt borde det inte vara nått problem att bli av med 200-300 i alla fall.

Ska bli kul att se vad det blir.

Lite mer som hänt


rensat ur mattorna


Här står hon i garaget


Måttat och tagit hål för takscoopet


Så blev det!


så ser det ut på insidan. Bara att måla och göra snyggt med


JR-filter från Speedparts

Michael Bäck skrev:

Ska det vara en ren bankörnings leksak för mestadels banåka. Ur en så stor bil finns det ju mycket att lätta ur. av dom 1610 kg den har i tjänstevikt borde det inte vara nått problem att bli av med 200-300 i alla fall. Ska bli kul att se vad det blir.

Ska bli ren leksak, slutar väl med att man monterar in bur och tävlar lite med, hehe, men det återstår att se.

Bara golvmattor med dämpning i kupén vägde 45kg, så finns som du säger massor att ta ur

Mål
I maj nästa år ska bilen ner till Nürburgring i Tyskland för att testas.
Det som är tänkt att ändras inför första försöket är:

1. Coilovers
2. Bussningar powerflex (fixat)
3. Stolar (Fixat)
4. Bälten
5. R-däck & fälgar 17"
6. Bromsar
7. Lättning (På G)
8. Takscoop i kolfiber (Fixat)
9. Flytta batteriet till bagaget
10. Och så ska motorn uppdateras så att det finns lite mer att gasa med. 300hk+

Blir det aero-bromsar eller finns det annat som går på enkelt'?

Vart hittade du scoopet och vad kostade det?
Skicka ett pm om du inte vill skriva det här.

/Robert

PS: Lycka till med bygget!

EDC skrev:

Blir det aero-bromsar eller finns det annat som går på enkelt'?

får se vad ekonomin vill hehe
men tanken är väl att det ska på 330mm skivor och 6kolvs ok

men det hinns nog inte med till i maj utan då blir det nog uppdaterade orginal.

Då har man varit och hämtat lite kul saker till Saaben

Blev en hel påse med Powerflexbussningar från www.speedparts.se

Kul projekt, ska bli kul o se hur det blir sen .

Har en likadan som bruksbil och har testat den på sviesta en gång 100% orginal och fungera ganska bra .

NIzmo skrev:

Kul projekt, ska bli kul o se hur det blir sen . Har en likadan som bruksbil och har testat den på sviesta en gång 100% orginal och fungera ganska bra .

Kul att du gillar bygget:)
Åker 9-5 aero-kombi till vardags,
kan nog uppfattas som SAAB-idiot hehe

Då har det varit lite mer aktivitet i garaget.
Började idag med att byta bussningar fram.


Har börjat lossa länkarmen


Då var det loss. Blir att måla upp och göra snyggt här.


Bara att se till att måla och göra fint.


Målat och med de nya bussningarna på plats.

Då har jag fått dit lite fler bussningar på bilen.


Här är det demonterat. Får byta till grövre senare. Nu är diametern 17mm


Fästet för bussningen.


Bussningen på plats.

Då var även de sista bussningarna i bakvagnen bytta.


Bakvagnsbussning Powerflex


orginalbussning. Kan påpeka att den var väldigt trött.


Nu är den på väg isär.


Gamla bussningen borta.


Nya bussningen på plats.


Då var det på plats.

på dina första bilder ser det ut som du varit utanför lokstallarna vid skf här i göteborg.

p. johansson skrev:

på dina första bilder ser det ut som du varit utanför lokstallarna vid skf här i göteborg.

Är faktiskt lokstallarna här i falköping.

Idag var man på Biltema och inhandlade lite bra-att-ha-saker till bilen

Fick med mig en batterilåda, så jag kan montera batteriet i bagaget, och fyra strömbrytare.



Batterilåda och mina brytare


Känns tryggare om batteriet står i en sådan. Ska bygga en metallram som passar i lådan, så man får fast batteriet ordentligt.


Här är brytaren. Gillar namnet, haha



Ser ju rätt snygga ut också..