Tänkte slänga upp en liten tråd på mitt påbörjade projekt..


Fick tag i en Saab 900 2,0t -95:a med rasad låda för en struntsumma och började genast planera och demontera...har inga bilder på bilen som den va när jag fick hem den.

Bilen byggs på extrem budget och ska besiktigas som amatörbyggt fordon och reggas för gatbruk..

Den kommer bestå av följande som det ser ut för tillfället..

orörd Saab B204L motor
Eget grenrör i 48,3 mm rör, t3 fläns
original insug
Trionic 5 styrsystem
elektrisk vattenpump
Alu-IC
Separat wastegate
Opel omega låda
originalkoppling
Volvo 960 multilink bakaxel med slungdiff och coiloverdämpare
Volvo 960 spindlar fram,hemmabyggda coilovers och topplagringar med ledlager,rörbärarmar i 30x3mm rör
Volvo 960 styrväxel
Volvo 960 bromsar
17" alufälgar

Låter spännande, vill se bilder. kanske mer jobb men en M5E34 växellåda och bakvagn skulle väl vara fint på denna? Hållbart om effekten skulle masseras också.

Kör hårt.

trevligt att det finns folk som tycker om sådant här...anledningen till att jag valt den bakvagnen och växellådan är just för att jag har dom delarna liggandes...sen har jag en getrag 260 låda liggandes om omegalådan skulle gå sönder

psyco_man skrev:

trevligt att det finns folk som tycker om sådant här...anledningen till att jag valt den bakvagnen och växellådan är just för att jag har dom delarna liggandes...sen har jag en getrag 260 låda liggandes om omegalådan skulle gå sönder

"man tager vad man haver" låter sunt. Alltid skoj med modifierade bilar. Jäkla jobb du har framför dig. Hoppas det blir bra med viktfördelning och allt. Ska motorn in mot föraren för att optimera viktfördelningen eller vad har den bilen för viktfördelning original?

Kommer nog bli en del jobb...

Vet inte vad bilen har för viktfördelning original men motorn kommer troligtvis hamna en bra bit in i kupén.. så man får hoppas att det blir bra..

Kan även tillägga att bilen ska reggas för gatan också...

Bilen just nu..även motorn kom med på ett hörn



Lite som saknas..



Lådan till vänster ska användas.


Bakaxel

Bakvagnen ser ut att vara smidig att montera. Kör hårt!

Dags för en stor updatering..

bakvagnen har hittat sin plats bak i bilen,upphängd i en nytillverkad ram i fyrkantsprofil..är inte riktigt färdig..



motorn och växellådan är inplacerade där dom ska vara



Kommer att behöva bredda skärmarna lite tror jag..


Detta va allt för denna gången..

Ser bra ut! Kul med Rwd byggen, ser ut som du har ett välventilerat garage att jobba i! eller har du bilen under tak nu? Jobba på!

Mycket intressant projekt!

Håller på med ett liknande bygge själv fast baserat på en astra med BMW delar, e30 bakvagn och en M60b40 i fram. Har du några med bilder på hur du har löst styrningen så får du gärna lägga upp dom.

Tack för possitiva svar..

Det har faktiskt tillkommit tak över plattan..dock ej isolerat..

Styrninget är ej klar än så har ej några bilder på det..kommer att bli volvo 960 styrväxel och saabens rattstång samt lite hemmameck..

var kommer bakvagnen ifrån ?
ser riktigt kul ut för övrigt

LinusE skrev:

var kommer bakvagnen ifrån ? ser riktigt kul ut för övrigt

Det står väll i första posten?

psyco_man skrev:

Hejsan: (...) Volvo 960 delad bakvagn med diffbroms Volvo 960 fjäderben fram Volvo 960 styrväxel Volvo 960 bromsar ombyggd kardantunnel och torpedvägg 17" fälgar på gatan, 16" R-däck på banan (...) //Janne

Riktigt ballt projekt du har! Ser fram emot fler uppdateringar!

missa de helt.

då råkar inte veta hur brett där är mellan yterkant bromskiva till yterkant ?
alltså där fälgen ligger mo ?, för ser onekligenjäkligt smidig ut o få på plats. .

Kul projekt, kommer verkligen att följas
Har själv varit inne å funderat på detta spår men då med annan motor men kom fram till att jag inte har ekonomin för det än, hehe.

Keep up the good work.

/Påsen

Har hänt lite sen senast..


Motorn har hamnat på sin slutgiltiga plats,fästen gjorda för motor och växellåda..kardantunneln har påbörjats,bakre stötdämpare e på plats,rattstång sitter på plats,grenröret har påbörjats,mm

Lite bilder:


Växellådsfäste


Motorfäste höger


Motorfäste vänster


Stötdämparfäste


Stötdämpare underifrån


Rattstången


Delar till brossystemet


Grenröret påbörjat


Påbörjad kardantunnel

Det va allt för denna gången..