Har precis införskaffat en 320is som garageprojekt och blivande busbil. Jag hämtade bilen från england nyligen där den gått ett par år sen den kom från italien. Har precis klarat av regbes så nu är det bara att börja modda!

Tanken är att med mindre (till att börja med) modifieringar skapa en rolig banleksak men som fortfarande är gatreggad.

En bild på utgångsläget:

Förebilden för alla E30 320iS:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13826
Läsning rekommenderas.

Välkommen till BMW Sport Club om bankörning står på agendan (www.bmwsc.com)

Hobbe skrev:

Förebilden för alla E30 320iS: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13826 Läsning rekommenderas.

Med den målbilden så har har han att göra ett tag

Grattis Stefan till ett otroligt klokt bilval
Lite tips finns också i min biltråd... -bara hör av dig om du har frågor!

Hehe det verkar finnas mycket läsvärt som inspration ser jag!

Jag tänkte nog börja med chassit: Coilovers, bussningar, krängare, etc. Tar tacksamt emot förslag på bra och prisvärda produkter eller firmor att handla ifrån. Någon som brukar shoppa från USA?

Hobbe skrev:

Välkommen till BMW Sport Club om bankörning står på agendan (www.bmwsc.com)

Tackar! Det blir definitivt banåka nästa år, både bandagar och något besök till ringen hoppas jag! Får se vad jag hinner med i år.

Kul bil Ska hålla utkik efter den i stan

Angående chassigrejor rekommenderar jag att du kontaktar Samuel på millway, www.millway.se

Grattis till din bil!
Tjoa till om det är något du undrar över vad gäller modifieringarna i min tråd som Måns hänvisar till.

Tänkte börja med att byta alla oljor + filter. 10L prima Castrol inhandlat, olja är dyyyyyrt!



Jag noterade att motorn är ganska oljekladdig undertill. Någon som vet om detta är något standard-läckage på S14?

Jag har spanat lite efter Coilovers och insett att det finns ett ganska stort antal märken i ett minst lika stort pris-spann. Just nu lutar det åt att börja med något "enklare" som Ksport/D2 eller liknande, jag är ju trots allt novis.

Nicke_1 skrev:

Grattis till din bil! Tjoa till om det är något du undrar över vad gäller modifieringarna i min tråd som Måns hänvisar till.

Tackar! Jag har sneglat lite i din tråd och det är mycket trevlig läsning. Jag återkommer säkert med frågor.

Inte mycket har hänt senaste veckorna, jag ville få den godkänd av SBP innan jag börjar riva men det strulade till sig med Co-halten :-(

Felsökning pågår, men av någon anledning går den orent på tomgång....

Har iaf köpt oljetrågspackning för att byta när jag ändå byter olja, och ventilkåpspackning när den ska lackas. Jag har nog släppt tanken på banåka i år utan satsar på att fixa lite i lugn och ro i vinter och komma med till våren.

Nu har den äntligen blivit fixad och besiktad med godkänd Co-halt. Det visade sig att någon tidigare ägare trixat med LMM. Den funkar nu men det finns risk att den börjar strula igen. Jaja nu fortgår projektet enligt plan iaf, lagom när det är dags att ställa av för vintern :-)

Skönt att det löste sig

Det har varit lite lugnt i garaget ett tag men nu är det dags för oljebyte och baffling av tråg tänkte jag. Tog ner tråget idag och upptäckte då att det är lagat efter en tidigare skada, tyvärr inte så snyggt









Det syns lite dåligt på bilderna men även ett av de övre fästena till skvalpplåten är trasigt, den satt alltså bara med tre skruvar vilket iofs säkert räcker. Dessutom är det en spricka kring ett av skruvhålen för tråget. Jag kan inte hitta några lösa delar i tråget så det är troligen en gammal skada. Ska läcktesta och se vad man kan göra för att laga. Någon som har ett oljetråg till en S14 till salu annars?

Så har det inhandlats en styck beg Sparco-stol!



Dessutom är skvalpplåten till tråget klar men inte monterad, bilder kommer.

Jag har försökt inventera marknaden för bur och hittills hittat följande alt:

1. Rallyprodukter i Karlstad: Säljer inga byggsatser

2. Finess i Eskilstuna: Byggsats

3. KBT Safety i Köping: Säljer egentligen inga byggsatser men har några, dock inte till E30

4. Jan Lundqvist i Fagersta: Säljer inga byggsatser men man kan köpa halvfärdigt, dvs man får slutsvetsa själv

5. Guss i Gustavsberg: Byggsats

6. Heigo.de: Bultad bur

7. Wiechers: Bultad bur

8. Trendab (OMP):

9. Realcar (Sparco): Bolt-in

Just nu lutar det åt en byggsats från någon svensk firma men en Weichers alu-bur på 16 kg lockar ju på sitt sätt...

Hej stefan


Förstår att det är lockande med en alu bur men den är vill inte godkänd om man vill tävla eller ?

Ps. kanon trevlig bil annars

Mvh
Björn

om du köper en byggsats kan jag hjälpa dej att svetsa i den. Har gjort en del E30. Finns bilder i min tråd om du vill se lite hur. PMa om intresse finns.

Grattis till en fin bil. 320is är ju lite av en sleeper. Det ser inte så snabb ut som den är.

Björn Persson skrev:

Hej stefan Förstår att det är lockande med en alu bur men den är vill inte godkänd om man vill tävla eller ? Ps. kanon trevlig bil annars Mvh Björn

Nä det är ju riktigt och även om jag inte har några tävlingsplaner nu så kan det ju vara dumt ifall jag ändrar mig. En annan nackdel kan vara att alu åldras har jag hört, vet inte om det stämmer.

Cammo skrev:

om du köper en byggsats kan jag hjälpa dej att svetsa i den. Har gjort en del E30. Finns bilder i min tråd om du vill se lite hur. PMa om intresse finns. Grattis till en fin bil. 320is är ju lite av en sleeper. Det ser inte så snabb ut som den är.

Tackar! Ja jag har faktiskt läst din tråd redan. Jag har förhoppningsvis svetshjälp (jag har inte frågat än) men annars ska jag överväga erbjudandet.

Äntligen har det blivit lite tid i garaget! Nu är iaf kamkedjespännaren bytt, skvalpplåten och oljetråget monterat och olja+filter bytt. Dessutom monterades delar av ACn bort, bara kompressorn vägde ~10 kg.

Gamla spännaren till vänster och nya till höger:



Blandade AC-delar:



En bild på tråg med modifierad skvalpplåt: