Tjena
Sålde min Camaro 1969 och köpte 968CS av Thord Johnsson. Banpremier 24/8 på Gelleråsen.

Trevlig kärra! Grattis.
Vad är det för årsmodell och hur är den utrustad?

Kul Johan!!

Då är ju du o bilen uppvärmd, så du kan hänga på till Ringen sista helgen i augusti!!!???!!!!




Bilen har ju gått i en del slalom innan Thords ägo tror jag. Den har bla kortad styrväxel, skalstolar, bur, M030.....

Grattis, bilen ser riktigt trevlig ut.

Mer utförlig info och bilder önskas!

Ser kanonfin ut!

Är det Christoffer Kents gamla bil?

AndersGrahne skrev:

Ser kanonfin ut! Är det Christoffer Kents gamla bil?

Nu får du allt skriva lite mer om bilen, Johan

Tjena
Jepp det är Christoffers gamla bil som jag köpt av Thord i Nyköping.

Utrustning är som följer:
Helbur Wiechers
Mo 30 chassie
Skalstolar
helt naken på utrustning.
Diff
Bilstein cup-dämpare fram
kort styrväxel från Sellholm
Justerbare topplagringar och fjäderbensstag från Sandén
Techart-läpp fram

Däck Khumo Ecsta
6-punktsbälten som skall monteras i vinter


Dessa bilder är stulna från Thords tråd. Tyvärr råkade jag få ett gigantiskt vattenläckage in i bilen när sista stormen for fram. Det visade sig att larminstallatör glömt att täta två hål...
Jag återkommer med egna bilder när bilen är ihopmonterad igen.

Tjena
Tidningen Automobil gjorde en artikelserie under 2005-2006 om en blå 968CS. Dessa nummer av tidningen vill jag gärna komma åt. Kan någon hjälpa mig med detta?
//Johan

Johan Lindh skrev:

Tjena Tidningen Automobil gjorde en artikelserie under 2005-2006 om en blå 968CS. Dessa nummer av tidningen vill jag gärna komma åt. Kan någon hjälpa mig med detta? //Johan

Vad vill du veta...?
Lite info finns här: www.automobil.se/zino.aspx?pageID=3&articleCategoryID=8

Hej Lars
Tack för länken. Jag är helt ny på denna typ av bil så jag söker all information som finns att läsa om den.
Mvh
Johan Lindh

Johan Lindh skrev:

Hej Lars Tack för länken. Jag är helt ny på denna typ av bil så jag söker all information som finns att läsa om den. Mvh Johan Lindh

Antar att du känner till www.944sverige.com ?
Annars är det nog där vi har mest kunskap kring denna vagn.
Just nu finns dessa att köpa om du vill läsa lite: http://www.porsche.nu/annonser/index.htm?objectcategory=9

Synnerligen trevlig vagn du lagt tassarna på!

Jag är lite nyfiken på att hitta information angående 928 clubsport. Vet någon något om denna biltyp?
Mvh
Johan Lindh

Det är en av porsches mest ovanliga modeller, finns olika uppgifter
om hur många som gjordes men sannolikt mellan 10-20 bilar bara.
Det är egentligen en föregångare till 928 GT men ännu mera
avskalad.

Ingen taklucka, ingen torkare bak, annan utväxling, andra kamaxlar, höjt
maxvarvtal, hårdare fjärdring/stötdämpare, andra hjul 8+9 smidda fälgar,
mindre kablage och kortare växelspak.
Finns en bild från ringen när bilen är i luften, då saknar den t o m sidospegel
på passagerarsidan men de bilar jag har sett har haft spegel där.

Har sett 2 stycken till salu genom åren...

Tjena.
Nu är bandebuten avklarad. Gick kalasbra på Gelleråsen nu i söndags, iallafall om jag får säga det själv...
För övrigt, finns det några originalfälgar till 968CS till salu?

Kan någon hjälpa mig med de rätta dimensionerna på originalfälgar till 968cs?. Alltså back-space etc
//Johan

Hej Johan.

Jag har kollat lite på den här sidan: http://www.968uk.co.uk/cup-cup-2-alloy-wheel-sizes.htm

Citat från sidan.

"All coupes and cabs had 16 cup 1's as std.

pre '94 coupe's could have 17 cup 1's as option, and would have if upgraded to sports suspension (M 030).

17" cup 1's on pre-94 CS's

Post 93/94my sport and cs's all had cup 2's.

Courtesy of Andy S and WGG on the 968uk forum."

Men jag vet inte av att jag sett någon 968 cs med cup 1:or.

Jag tror att det är dom här som satt på cs.

993.362.124.05 7,5x17 cup2 et 65

993.362.128.00 9x17 cup 2 et 55

Art nr ska finnas på insidan av fälg.

Fredrik Gabrielsson skrev:

Jag tror att det är dom här som satt på cs. 993.362.124.05 7,5x17 cup2 et 65 993.362.128.00 9x17 cup 2 et 55 Art nr ska finnas på insidan av fälg.

Det är dom som gäller! Fast Cup I på 93:an iaf.

Jag har en trasig 9 x 17" fälg om du vill ha. Den behöver lagning o riktning samt färg bara

Se till o ha den färdig för Ringen till nästa år. Då får du nog sällskap av en 3 st 968:or till

Tjena
Tack för hjälpen angående fälgar. Det känns som en ny djungel att ge sig in i när det gäller påssevärlden. Jag tror på att försöka hålla min bil i "originalstuk" utan att bli fanatisk och där tycket jag att fälgarna är ett "måste". '
Beträffande Ringen så är grabbarna i Nyköping tankade laddade och klara för maj 2009 eller hur Gabrielsson?

Tjena
Tack för hjälpen angående fälgar. Det känns som en ny djungel att ge sig in i när det gäller påssevärlden. Jag tror på att försöka hålla min bil i "originalstuk" utan att bli fanatisk och där tycket jag att fälgarna är ett "måste". '
Beträffande Ringen så är grabbarna i Nyköping tankade laddade och klara för maj 2009 eller hur Gabrielsson?

Tjena
Jag fick två poänga idag av SBP gällande att halvljuset står högt höger. Hur f..n gör man för att ställa ner detta?
För övrigt gick det bra att besiktiga med bur utan regbesiktning.
Mvh
Johan Lindh

Johan Lindh skrev:

Tjena Jag fick två poänga idag av SBP gällande att halvljuset står högt höger. Hur f..n gör man för att ställa ner detta? För övrigt gick det bra att besiktiga med bur utan regbesiktning. Mvh Johan Lindh

Grattis!

Fö är det en råsköln gubbe som sköter reg.bes i Nyköping. Bara boka tid annars

Ladda till våren nu. Det kan bli många 968:or därnere. Iaf 2 vita o en röd!!