Imorgon hämtar jag en RX-7 -1985 som inte startar och som ägaren varken har tid eller ork eller kunskap att fixa till.

Det här är tänkt att bli något slags projekttråd för bilen. I dagsläget vet jag egentligen inte vad jag ska göra med den - det finns flera alternativ.

Bilen är i hyfsat skick med inte allt för mycket rost. Taklucka finns. Batteriet är dåligt och bromsarna har satt sig lite. Vi försökte putta och bogsera igång den för ett par veckor sedan utan framgång. Nu ska den bogseras till mitt garage. Sedan får vi se, antingen...

1. Slakta och sälja i delar (diffen passar ju t ex i min Miata och Combat var redan intresserad av inredningen)
2. Rensa på allt, blästra, lacka, kanske får brorsan plasta av huv och annat, och så bygger vi rejsbil med bur och lexanrutor av den (jag leker med tanken att miatan kanske är för fin att köra roadsport med...)
3. Originalrenovera (dyrt och jobbigt, tar tid, men den kan bli fin)

Här kommer en bild (nu på den aktuella bilen)

Miataninja skrev:

Imorgon hämtar jag en RX-7 -1985 som inte startar och som ägaren varken har tid eller ork eller kunskap att fixa till.

och tid och kunskap, det har du?

Jag röstar på räseralternativet.

Klart den ska bli räser!

Trevlig kärra du fått vantarna om.. Blir säkert roligt vilket alternativ du än väljer..
Men ja, vi är ju inte direkt partiska här på rejsa, fast de är ju dumt att smussla med att mittersta alternativet hörs bäst

Röstar på rejser så man kan kanske se vad du hittar på och kopiera det till min

Kraniel skrev:

Miataninja skrev: Imorgon hämtar jag en RX-7 -1985 som inte startar och som ägaren varken har tid eller ork eller kunskap att fixa till. och tid och kunskap, det har du? Jag röstar på räseralternativet.

Låter som Krille ligger illa till

Kraniel skrev:

Miataninja skrev: Imorgon hämtar jag en RX-7 -1985 som inte startar och som ägaren varken har tid eller ork eller kunskap att fixa till. och tid och kunskap, det har du? Jag röstar på räseralternativet.

"Tid är ingenting man har, det är någonting man tar"
- Eric Gadd

Nu är bilen hämtad. Min kompis Conny mötte upp på Statoil i Staffanstorp med sin LandRover och vi hängde på ett släp och körde till Kävlinge där bilen väntade i carporten hos min kollega. Conny backade mästerligt in på den lilla lugna återvändsgatan och vi winschade snabbt upp bilen på släpet och spände fast den med spännbanden. Färden till garaget i Malmö blev odramatisk, vi lastade av bilen och jag tog ur batteriet och satte det på ladddning innan vi lämnade släpet. Jag körde tillbaks till garaget och tänkte att jag provar med batteriet från Mercan bara för att kolla om bilen möjligen kunde gå igång ändå. Njöö njöö njöö njöö BRUMM BRUMM BRUMM!! BRAAAAAAAP BRAAAAAAP BRAAAAAP! Jajamen! Med lite choke så gick den igång hur fint som helst.

Naturligtvis gjorde jag en liten provkörning (naturligtvis bara på asfaltplanen utanför garaget...). Motorn drar FINT. All el fungerar. Pop-up-lysena knirkar lite när man fäller ner dem. Nedersta linjen på minutsiffran på digitalklockan fungerar inte.

om jag hade gjort en längre provkörning så hade jag kunnat säga att bromsarna drar lite snett och att dämparna och bussningarna verkar slut men att bilen lätt gör 160 knyck och att motorn drar väldigt fint mellan 4000 och 6000 varv

I alla fall blev hon tvättad också innan jag parkerade henne bredvid den rostiga amazonen igen.


och så tog jag lite bilder förstås:



otvättad på parkeringen vid garaget.




Mmm... Snygg häck!




...och fina ögon har hon också... Och hon har blivit tvättad minsann


Ska vi titta under kjolen då?



Hmm det ser ut som om hon behöver en ordentlig rundsmörjning..




Ultramodernt med quartz-ur 1985 när fröken var nyfödd...




Plysch - mysigt värre!

Åååh vilken kunglig inredning!

Miataninja skrev:

och så tog jag lite bilder förstås:

1) Det verkar vara oerhört guppigt där i hörnet på parkeringen.
2) Fy fasen vilken läcker bil! Nu säljer jag "Berit" och skaffar en budget-japs i stället..

FredrikÅ skrev:

1) Det verkar vara oerhört guppigt där i hörnet på parkeringen. 2) Fy fasen vilken läcker bil! Nu säljer jag "Berit" och skaffar en budget-japs i stället..

1) Puckelpist
2) Byta?

En liten film från igår:

http://www.youtube.com/watch?v=xmeE1mS5ORQ

Den låter faktiskt lite som min första bil, en Trabant med tvåtaktsmotor. Det finns för övrigt ett hyfsat stort hål på avgassystemet nånstans under bilen.

Miataninja skrev:

FredrikÅ skrev: 1) Det verkar vara oerhört guppigt där i hörnet på parkeringen. 2) Fy fasen vilken läcker bil! Nu säljer jag "Berit" och skaffar en budget-japs i stället.. 1) Puckelpist 2) Byta?

De skyltarna har jag alltid tolkat som att de varnar för bröst, jag har dock aldrig sett några iögonfallande sådana i närheten av dessa skyltar.

Nu vet jag tack vare dig vad det varnas för, synd då bröstvarningen alltid känts som ett trevligt alternativ.

5Papp plus

Du verkar helsåld på quartz-uret, har du aldrig suttit i en Toyota
Jag är imponerad över dina förmodade slutsatser, på den längre provturen som du naturligtvis säkert lät bli

Hornlund skrev:

Du verkar helsåld på quartz-uret, har du aldrig suttit i en Toyota Jag är imponerad över dina förmodade slutsatser, på den längre provturen som du naturligtvis säkert lät bli

Nu när klockan har gått över midnatt är bilen faktiskt laglig att köra närmaste vägen till besiktningen. Och det är i Landskrona, klockan 08.10 imorgon bitti

Gick igenom bilen och fixade lite saker här och där. En blinkerslampa och en skylbelysningslampa byttes och kontakterna för skyltbelysningslamporna fick lite smärgelduk och elektronikrengöring så att de inte glappade längre.

Rostfläcken på balken vänster fram fixades till med roterande stålborste, biltemas oranga rostskyddsprimer och biltemas svarta rostskydd. Läckan i avgassystemet lokaliserades (tack Combat!) till skarven till bakre ljuddämparen. Det visade sig vara ringen som sitter i skarven som satt snett och inte tätade så det var lätt åtgärdat. Jag lade på lite avgaspasta också. Det blev en markant skillnad i avgasljudet efter detta.

Sedan städade jag ur bilen litegrann och tog ur den fula volvo-bandaren. Jag kopplade inte i någon annan stereo idag eftersom det var ett riktigt råttbo bakom stereon, men det fixar jag till senare.

Bilen är påställd och försäkrad nu (midnatt) så nu är den laglig att köra kortaste vägen till besiktningen. Så det kommer jag att göra imorgon bitti!

Rapport följer!

Ja, just det - bilder finns här:

http://picasaweb.google.se/andreas.vindal/RX7BesiktningsfRberedelser

Måste bara länka den här:

Mazda Rx7 vs Porsche 924 1985

http://www.youtube.com/watch?v=_zMMVJ5JEUw

Hur långt har du kört den?
Kommer den att rulla till Landskrona?
Tips: Undvik motorvägen - ingen blir glad av att stå still på E6 strax innan klockan 8...

Roger Gustafsson skrev:

Hur långt har du kört den? Kommer den att rulla till Landskrona? Tips: Undvik motorvägen - ingen blir glad av att stå still på E6 strax innan klockan 8...

Roger Roger, här pratar vi japansk 80-tals-kvalitet från Mazda! Vad kan gå fel???



Det blev tre tvåor. Bakdäck, framlykta och rost i tvärbalken fram. Inga stora saker med andra ord. Tvärbalken har jag redan kapat bort det mesta av som var rostskadat, så det är bara att svetsa dit en ny plåtbit.

Härligt att höra. Då kan du få börja njuta av att köra den praktiskt taget omedelbart.
Inte dumt alls!

Wankelsport skrev:

Härligt att höra. Då kan du få börja njuta av att köra den praktiskt taget omedelbart. Inte dumt alls!

Ja, den får ju köras nu
Två bakdäck ska inhandlas. 205-60-14 sitter det på nu. Det sitter Toyo fram så jag tänkte försöka få tag på samma bak.