Sedan jag sålde dagisräsern/silverraketen (min gamla 318is) till Plato, har jag ångrat mig bittert..
Därför blev jag bara tvungen att skaffa en ny.

Det är en alpinewiess II denna gång. Mycket frisk i plåten




Ett + är ju reg.numret!
Ett - är alla dekaler..

Just nu håller jag på att sätta ihop den inför helgens prövningar.
Inredningen ska tillbaka och avgassystem ska monteras.
Jag har hunnit med att skruva i diffen, servat och chippat den..

Besiktning på fredag!!

Den har man sett tidigare

Jasså? Berätta..

Fint skick och tidigare använd av ägaren på BMWSC:s banträffar.
Inga överraskningar - bara en bekant BMW.

ok! Ja, jag har inte hittat några överaskningar... än!

I min bil är det grått innertak. Trodde att alla 318is hade svart innertak?
Någon som vet?

Äntligen.. Efter 5 kvällars mek, så är bilen klar för besiktning i morgon.
Håll tummarna...

old blue oval skrev:

I min bil är det grått innertak. Trodde att alla 318is hade svart innertak? Någon som vet?

Hade vitt/ljusgrått innertak i min första is.

Jag har grått tak i min blåa 318is och hade svart tak i min röda 318is.

Lycka till på besiktningen.

Var det någon som höll tummarna åt mig? >

Hmm.. 7 st 2:or blev det hos SBP

Nåja, det var inte så farligt faktiskt.
Jag hade stressmekat i 5 dagar och brydde mig inte om att kolla lamporna..
Kändes viktigare att få dit diffklumpen och stolarna.
3 av anmärkningarna var lampor.
Tanken läckte (någon som trott nåt annat?)
Avgasvärden var inte bra. Hc och Co, får väl byta till std chip och tanka E85
Handbroms höger kass.

Så det var bara att åka hem efter fredagens besiktning och byta bränsleledningen.. Å va kul!

Men, jag lyckades iaf med mitt mål.
BMWn fick känna på bana på söndagen (6/4, Licenskurs på Knutstorp)!!

Jag lyckades tom att få krängt på mina gamla r-däck på lördagskvällen..

Så nu är det bara att följa arbetsordern som SBP skrev ut..


/Hp