Köpte en bil osedd och bara på rek av den nästan motvillige säljaren, skavanker finns det men duger som konbaneracer.
Hemtransporten kunde ha gått smidigare med släphyra väder trafik etc men till Spånga kom den efter mycket om och men.



tack Falk för transporten.

Startkablar och tålamod för att få in den på tomten, nästan fällt transformatorkiosken på andra sidan gatan när kopplingen inte kopplar ur så bra
Låsa dörren måste tränas på.
Första fixen är gjord, har laddat batteriet.

Skärmar ska bytas (eller riktas om det inte hittas några)

Ahhh... Äntligen en biltråd!

Ett varmt och uppriktigt grattis till bilköpet från fanklubben.
Kan nog bli en riktigt trevlig slalom och banträffsräser vad det lider.



Detta kommer att bli rejsas mest seriösa och renodlade banåkabilstråd. Det tror jag att vi alla kan vara överens om.

Edit: Fe2o3?

Diffbroms hade det bokats också såg jag.
Trevligt!

Jag har saknad av min gamla is nära på varje dag. Jag gissar att vetskapen om varför denna saknad finns hos mig kommer uppenbara sig ganska snart för er med denna bil.
Kör så det ryker!

Lars Falk skrev:

Edit: Fe2o3?

Järnoxid? Rost? Fe2o3 · 1,4H2o = Ferrihydrit

Kul att se att den fine gamle bilen får ett nytt liv igen.

Claes Haglund skrev:

Lars Falk skrev: Edit: Fe2o3? Järnoxid? Rost? Fe2o3 · 1,4H2o = Ferrihydrit Kul att se att den fine gamle bilen får ett nytt liv igen.

Fin och fin, men Steffe har nog orken att fixa det som behövs för att den ska bli skitkul att köra igen.
Faktiskt gick den riktigt trevligt på vägen trots vinterhjul när jag körde sista rundan.

Steffe fick ju med en kasse delar i köpet som är sådant som man "måste ha".
Så nu ska det bara strykas, pressas och monteras lite.

Tur man har en is kvar i garaget om suget skulle bli för stort.

Här lyser väl flitens lampa kan man tro.
Börjar den bli klar för att lägga klarlacken och montera wunderbaumen?

Lars Falk skrev:

montera wunderbaumen?

Enligt uppgift så ska den s.k. fluktgranen ge ca: 6-8 hk. Jag kan bidra med ett Motorklubbenklistermärke.

Helgens pysslande:
Bytte den krockskadade vänster baklykta.
Monterade höger stolsunderede fel, nu har jag nåt att göra om till helgen

Väntar ivrigt på diverse slangar och tätningar så att man kan starta den.
Har beställt rostskyddsfärg och topplack från min lokala "sponsor" i Karlstad, www.huzells.se .

Lyckats tigga till mig några bakelitpuckar att sätta på "nya" fälgar.

Tbc

Lars Falk skrev:

Här lyser väl flitens lampa kan man tro. Börjar den bli klar för att lägga klarlacken och montera wunderbaumen?

Håller på att måtta för neonrören.
Hittade en växelspaksknopp med tillhörande damask, bilder kommer från monteringen när den nu görs

"Nya" skivor, renoverade ok med stålslang och Taroxbelägg dök upp idag, vad små beläggen är, ser ut att passa bak till 945:an.
I paketet ligger också rostskyddsfärg och diamantsvart+klarlack, filter och förmodligen nåt mer.

Nu ska det bara bli tid till skruva också.

Hjälper steffe på traven med lite relevant information. Han är ju nybörjare.

Kebab

Kebab (av turkiska kebap, "grillat kött") är speciellt ett tunnskuret kött (ursprungligen lammkött) som träs upp på ett roterande grillspett och sedan skärs av alleftersom det blir färdigstekt. Kebaben introducerades i Europa av turkiska invandrare, i Sverige slog den igenom allteftersom under 1980-talet.

Varianter
I Sverige avses vanligen med "kebab" en typ av snabbmat med ett pitabröd eller ett tunt flatbröd fyllt med kebabskav, lök, fefferoni, sallad och sås. Även inlagda grönsaker och hackade örter kan förekomma. En annan vanlig variant är kebabtallrik, där köttet serveras med sallad, lök, såser och pommes frites, ris, bulgur eller potatismos. Kebabrulle är en större kebab som omges av en ihoprullad pizzabotten. Kebabkött används som fyllning på vissa typer av pizza, kebabpizza. Det finns flera typer av processat kött att fylla i en kebab, köttet kan komma från såväl nöt som lamm, gris och kyckling:
· Döner kebab (från turkiskans ord för att snurra) är malet eller skivat kött, ister och kryddor som pressats samman till en cylinder vilken roterande grillas i en kebabmaskin. Tunna remsor av köttet skärs av när det är färdigt
· Shish kebab är bitar av helt eller malet kött som marineras och grillas på små grillspett
· Suovas kebab är en norrlandsvariant av kebab där köttet består av lättrökt renskav.
Det finns skillnader mellan Europas länder när det gäller kebab. Dessutom kan man hitta regionala skillnader inom Sverige, till exempel avsaknad av den röda såsen, förekomst av currysås, ättiksgurka, räksallad eller fetaost.

Kebabastock
En kebabstock är en cylinder av pressade skivor av kött (traditionellt lammkött i Turkiet) som används vid tillagning av kebab. Den monteras på ett vertikalt roterande spett i en grillanordning som kallas kebabgrill eller kebabmaskin. När det yttersta lagret på kebabstocken grillats klart skalar man av det i tunna remsor med en kebabskalare.

Kebabsvarv
En kebabsvarv är en typ av grill man använder för att grilla en kebabstock. Den har elektriskt eller gasoldrivna vertikala element och ett roterande spett man sätter köttet på. Köttet roterar långsamt och man skär tunna skivor med en kebabskalare medan stocken roterar. Man kan även använda grillen vid tillagning av gyros eller turkisk dönerkebab, men då används tunna köttskivor som travats ovanpå varandra istället för den traditionella svenska kebabstocken av pressat kött.

Kebabräser
En kebabräser är ett fordon vars huvudsakliga användningsområde består i att frakta halvt proppmätta lägre stående individer till och från den lokala kebabkiosken. Även turer runt kebabkiosken och i dess omedelbara närhet kan med fördel företas i en kebabräser. En populär aktivitet i samband med nyttjandet av kebabräsrar är att upprepat lägga lakrits. Detta görs med fördel i högervarv runt kebabkiosken. Vid idogt läggande av lakrits uppstår rökutveckling vilket anses som ett tecken på att föraren av kebabräsern besitter god potens.
Kebabräsers rankas enligt en hårt specifierad hierarki. De kebabräsers som vid läggandet av lakrits kan skriva en så kallad elva anses ligga högst på den hierarkiska skalan.
Fordon av fabrikat BMW är särskilt populära bland förare av kebabräsers.

Kebabskalare
En kebabskalare är ett verktyg som används för att skära loss tunna köttremsor från en långsamt roterande kebabstock. Det finns eldrivna och manuella varianter, ibland används kniv.


Källa: Wikipedia

haha. nu vet man det med :P

För allas info så kan man införskaffa den så kallade kebabstocken av fläskkarré också
Det är alltså inte automatiskt lammkött i baksätet

Det var torkarblad med i paketet också

Fyndat ett par framflyglar, hyffsat rostfria dörrar, 15x7" krysseker och en massa andra delar.
Nackdelen är att allt sitter ihop med en 6cyl och trumbromsar samt att lådan är låst med backen i
Men länkaget är nåt "shortshift" a 1500:- och förmodligen felmonterad.
Så fort allt jag ska ha är utskruvat så dyker det upp en säljesannons på en schysst kaross och motor etc.

steffe skrev:

För allas info så kan man införskaffa den så kallade kebabstocken av fläskkarré också Det är alltså inte automatiskt lammkött i baksätet Det var torkarblad med i paketet också

Du vill väl ha en schysst fläskfilé där bak

Dude skrev:

steffe skrev: För allas info så kan man införskaffa den så kallade kebabstocken av fläskkarré också Det är alltså inte automatiskt lammkött i baksätet Det var torkarblad med i paketet också Du vill väl ha en schysst fläskfilé där bak

Ska bara vaxa bakluckan först

om du behöver trailerparkering i Gävle (eller annan hjälp, förresten) så är det bara att du hör av dig. Vill bara påtala att åbäket i första bilden inte kommer in genom grindarna hos mig. Fysiskt alltså, jag menar släpet, känslomässiga aversioner lämnar vi ju åt sidan när det gäller sånt här!

Kul att du blivit med hobby-bil, då kan jag sluta fundera på att tipsa dig om annonser för plasthuvar till Volvo 900 osv. En stressfaktor mindre.

Pär Hansson skrev:

om du behöver trailerparkering i Gävle (eller annan hjälp, förresten) så är det bara att du hör av dig. Vill bara påtala att åbäket i första bilden inte kommer in genom grindarna hos mig. Fysiskt alltså, jag menar släpet, känslomässiga aversioner lämnar vi ju åt sidan när det gäller sånt här! Kul att du blivit med hobby-bil, då kan jag sluta fundera på att tipsa dig om annonser för plasthuvar till Volvo 900 osv. En stressfaktor mindre.

Plasthuvar och liknande saker som inte har original terrorverksamhet (dvs rost) vore ju kul att ha på denna bil också
Fattar inte att min 745 -90 med mer mil och vinteråka är så gott som orostig, bättre kvalite i svensk gjutjärn

Jag kan be min fru backa in släpet hos dig, hon är bra på att bredda infarter

Söndagsskolan gjorde lite saker igår:
Laddade batteriet för 3:e gången, även recond en gång men det hjälper inte, batteriet håller samma kvalitet som bilen i övrigt


Lite fynd i gömmorna som en av sponsorerna bidragit med, förmodligen så kommer växlingarna att gå snabbare.


och som en eftergift till alla pallbocksracers, men stötfångare och flyglar ska monteras bort.

Ska fixa ett par plattor så att pallbockarna inte försvinner ner i det bottenlösa träsket.

Högerstolen snart monterad och på plats men bälteslåset saknas.

Passa dig för att lyfta bort mattorna, det här kommer liksom samtliga e30 trådar att i så fall balla ur i en rostlagningstråd om du tittar för noga:)

Cédric skrev:

Passa dig för att lyfta bort mattorna, det här kommer liksom samtliga e30 trådar att i så fall balla ur i en rostlagningstråd om du tittar för noga:)

Med tanke på det övriga skicket så ska det inte lyftas nåt innan besiktningen, om det nu inte är flygande mattor vill säga (med tanke på härkomsten)