Hej
En liten presentation av mitt vinterprojekt får hoppas att jag hinner uppdatera denna sidan också




Jag hjälper Atte med bilen då han inte riktigt hinner med. Atte har kört några säsonger i RHK serien med den tills han 2006 satte den i räcket på fredagen på Velodromloppet. Ram runt nos och en upright bak blev skrot ihop med diverse pinnar.



Ramen har varit på riktning hos JH-Teknik i Floby och fått ca 10m nya rör Detta var klart redan till denna säsongen men sen har det gått sakta. Ramen kompletterades med lite fästen och jag gjorde en ny framram runt kylet redan i sommras. ERfter det så åkte ramen på blästring och lackering.
Jag började med den i September med att göra ny uprights bak



Vi har även gjort nya länkarmar fram och en sats nya stag runt om


Bottenplåt i 2mm hård aluminium är nitad och limmad på plats

Nu håller jag mest på att få rätt på den nya karossen från England som är gjord till sann brittisk standard

Nosen är för smal i förhållande till ovandelen


Anslutningen till karossen ser ut såhär


När det borde se ut såhär


Sidorna nådde inte mellan ramrören så det gick inte att fästa dom så dom har plastats på så att dom kan hänga om ramrören


Vidare så är dom hemskt ojämna


Målsättningen är att få iväg karossen för lack innan jul

Bilen skall vara klar till säsongen 2008.

Mer info om Hawke hittar du här
http://www.vintagegarage.com/hawkeregistry.html

Trevligt bygge!

Kommer att följas

Jag tror att Atte mest saknar sin garagetomte...

Men det är ju skönt att se att någon jobbar på bilen i alla fall!

Sjukt cool bil!!!

Efter 2 veckor i Thailand, diskbråck och en grundlack som inte fastnade och behövdes skrapas av och göras om så är karossen äntligen klar för lack.


Jag har hunnit med att plasta in tanken och börjat på elsystemet.

Som vanligt fint grundarbete av dig Henrik.
Hoppas fortsättningen går smidigare.

/Lars

Skall du vara med i Anderstorp ? Fin renovering av Hawken !! I vårt garage på går en liknande renoverin av en Royal rp 24

Sån't här är trevligt!

Jag har alltid varit svag för lättviktskonstruktioner av denna typen.

Vi fick skummat en stol i helgen. Igår och idag har jag plastat en stol av den formen


Lucka för tanklocket


Någon som vet ett bra grovt tyg som går fint att böja i dubbelkurvatur att klä stolen med?
Funkar Biltemas högtalarmatta att böja?

Annars så får det bli färg som klädsel

Jag har klätt lite med Biltemas högtalarmatta, men om den är så pass formbar att det funkar till en stol vet jag dock inte..

Väldigt trevlig vagn!

old blue oval skrev:

Jag har klätt lite med Biltemas högtalarmatta, men om den är så pass formbar att det funkar till en stol vet jag dock inte.. Väldigt trevlig vagn!

Testa isf med mattan från MDS - säljs på MICRo bla.

Färg blir väl bra. Tyget borde bli slitet och se illa ut ganska snabbt!
Hur mycket väger stolen? Den ser tunn och fin ut!

Vilken bil tänker du köra i år Henrik, denna?

Wankelsport, Rilsken är som sagt att tyg ser schaskigt ut ganska fort det tenderar att komma grus överallt om man åker av och det har ju hänt ägaren förr att han har hamnat i sandlådan Stolen vägde redan 2,5Kg så det lutar mer åt färg fast det är rätt mkt jobb att få stil på ytan utan att använda spackel och annat tyngande. Tyg kanske inte är så tungt iaf....

Jag fortsätter med min RF76a iår oxå


Jag håller på och se över växellådan och motorn till min RF85 så om konkurrensen blir för stor så får jag väl ta fram den igen

hh-tech skrev:

det har ju hänt ägaren förr att han har hamnat i sandlådan

Det är väl mer regel än undantag...?

hh-tech skrev:

Jag håller på och se över växellådan och motorn till min RF85 så om konkurrensen blir för stor så får jag väl ta fram den igen

Inte många som behöver/väljer att köra en sämre bil för att få konkurrens!

Hej

En liten uppdatering

Karossen är klar från lack

Jag har fått delarna från ytbehandling


Uprights fram med nya skivor och alu hubbar.


Stolen är klädd och klar, det blev MDS tyg från Micro funkade fint blev ngn liten rynka men det är väldigt formbart. Tack KristianAE86 för tipset.


Elsystemet är i det närmaste klart och de flesta bromsslangarna är klara.
Växellådshuset är på svetsning och skall hämtas på fredag.
Batterihållare och tankhållare är klart.

Än finns det förutsättningar att bli klar till säsongen

Hej

Det var längesedan det uppdaterades här men det betyder inte att det stått helt stilla i garaget.

Motor och låda är på plats. En Toyota start har modifierats för att slippa Lucas skiten.
Kylarrören är på plats ihop med en ny "swirlpot". kuggstången har riktats och fått nya bussningar, brandsläckaren är på plats mm
Det börjar dock bli tveksamt om bilen blir klar till Kinnekulleracet den 24-25 Maj

Hojta gärna till om du sklal till Knutan

Hej

Det har varit lite stilla på denna sidan ett tag men inte helt stilla i garaget. Uppstart skedde igår :-) och rullande landsväg är planerat till lördag. Atte är anmäld till tävlingen på Våler och på Falkenberg

Lite småsaker återstår förstås
Hjulinställning, Lufta bromsar, montera backspeglar, sätta fast karossidorna och styrstift och Dzus till motorkåpan.

Fler bilder!!

Idag bär det av till Våler Det är fortfarande lite småfix kvar men det bör lösa sig.
Våler får ses som genrep och testhelg inför Falkenberg 6-7 sept.

Bilen har körts i bänk och det verkar fungera så när som på en skev hub bak


På dessa bilderna (till vagnbokk) återstår vindruta och backspeglar och lite hjulinställning mm

En riktigt fin leksak