Hallå!
Ännu en 318is här på rejsa.nu.
Bilen är ganska skaplig i karossen, inte så mycket rost. (vad jag vet..)
Den är köpt helt urplockad, förra ägaren skulle ha den som racebil, men..
Nu ska den i alla fall rostlagas, servas och få lite TLC!

Sen ska inredningen i igen
Jodå, så är det! Barnen måste ju ha en kul bil att åka till dagis med

Den har drygt 14600mil på mätaren
Ny koppling, och nån typ av sportsystem BRRÖÖÖÖL!!!
Ett Grp N chip är inhandlat, likaså direct air filter från www.Sandtler.se
Väldigt glad över sportstolarna som sitter i den, samt den i övrigt fina inredningen.

Någon glad lax har sågat upp gigantiska hål i plåten bakom baksätet.
Kan vara, att tanken var att smuggla vinfat i den.. Eller nåt?
Tack och lov är där inga fula högtalarhål i hatthyllan eller dörrsidorna! Thanks a lot!

En liten bild kanske..


Det var väl alles.. denna gången.


Jaha, då har man 3 projekttrådar..

Dax för fler dåliga mobiltelefonsbilder.
Lite rost var det...


och här har vi kontoret:

Har alltid avskytt 4-ekrade rattar, fast denna är jäkligt skön.
Någon som vet om MOMo var original M-tech?

Någon som har några tips och trix på E30?
Hur vet jag om jag har M-paket på bilen?

/Hp

Tjena!
Du har en förmåga att plocka på dig jobb!
Hur går det nu med Escorten?

Escorten? Visst f-n!
Jodå, det går sakta framåt. Tänkte göra vid DKW..
Audin och sälja den, så jag får in lite gryn..
Måste skaffa ny motor och låda till Escorten!

/Hp

old blue oval skrev:

Escorten? Visst f-n! Jodå, det går sakta framåt. Tänkte göra vid DKW.. Audin och sälja den, så jag får in lite gryn.. Måste skaffa ny motor och låda till Escorten! /Hp

Nu blev det lite OT men hur går det med motoranskaffandet till Escorten?
Jag har fått tag på en B230F med tillhörande BIL!
Du kan ju knycka motor o drivlina från bimmern...

He he..
Nja, 4 cylindrig motor blir det.
16v oxå, men inget tyskt blindarbete i Forden...

/Hp

Trevligt!

Var rädd om inredningen. Sportstolar med is-tyget växer inte på träd.. Är det bra skick på dem (vilket det brukar vara på is-stolar) så syns det på prislappen.

M-spoiler sitter det iaf i fronten. Någon stor M-tech vinger verkar ud inte ha men troligen sitter den lilla läppen där?

old blue oval skrev:

He he.. Nja, 4 cylindrig motor blir det. 16v oxå, men inget tyskt blindarbete i Forden... /Hp

hehe, motorn e BMW e ju grym, likaså växellåda. Sen har ju jag min uppfattning om hur snygg en BMW E30 egentligen e... Fast de är ju snyggare än E36 iallafall

Japp, lilla gummivingen på bakluckan!
Vad innebär M-paket? Styling, eller mer som väghållning?

Stolarna är i bra skick..

/Hp

Min kusse hade en ny 318 med M-paket för längesen. Det var väl lite sänkt bil med lite mer plastjobb, spoilers o kjolar tror jag. Så det blev nog lite bättre väghållning. Nar han lyckades knäcka en fjäder så snåla han o köpte för vanliga 318 o det blev som ett skepp i storm jämförelsevis sen...
Men innan dess var den grym att gasa i!

Jo, den går bra!
Den får vara ett substitut till Mk1:an tillsvidare..
Tanken är att ta licens nästa år, tror denna bilen är MYCKET lämpad för det.

Härlig bil du har!
Har själv funderat på att köpa mig en sån där
IS modellen har M-chassie, 325 hjulupphängning, 16v 1,8L m42 motor på 136hp (1990-1991) innan hade dom 8v motor.
Dom hade rutiga IS stolar, Liten IS läpp å en liten vinge
Skulle vara typ så tror jag, rätta mig om jag har nått fel
Lycka till med bygget

Ser fin ut, bra med is sportstolarna också

ojoj, de där skulle passa grymt bra i min svarta is....

Citat:

ThomasT ojoj, de där skulle passa grymt bra i min svarta is....

Ring Sandtler Support AB, 035-42010. Dom har haft tidigare...

/H

Sådär ja!
Lyckades med att besiktiga, ställa på , skatta och försäkra den samma dag
Så nu har den gått en vecka.

Fick tag på Herr Lillsunds gamla Grp N chip, som raskt monterades...
Största skillnaden var väl en jämnare effektkurva.
Den har inte rullat mer än ca 14500 mil, och den går verkligen fint!

Köpte en ny knopp och damask via e-bay, blev kanonbra.
Inredningen i, dock lite bantad.

Måste säga att detta är en av de trevligaste bilar jag haft!
Till våren blir det licens...

old blue oval skrev:

Sådär ja! Lyckades med att besiktiga, ställa på , skatta och försäkra den samma dag Så nu har den gått en vecka. Fick tag på Herr Lillsunds gamla Grp N chip, som raskt monterades... Största skillnaden var väl en jämnare effektkurva. Den har inte rullat mer än ca 14500 mil, och den går verkligen fint! Köpte en ny knopp och damask via e-bay, blev kanonbra. Inredningen i, dock lite bantad. Måste säga att detta är en av de trevligaste bilar jag haft! Till våren blir det licens...

Hur blir det med bilder da??

Blev det nagra BBS eller?

Rostlagning? Tanken tat?

Hallå!!!?
Har du semester, eller?

Nä, nån rostlagning är inte gjord.
BBS, Ja!
Bilder.. Inte ännu. Det kommer.

Lite bilder..

Mina 15" BBS



Inget kul med vinterhjul.. Poetiskt, va?


Smidigt att jobba brevid en reklamfirma!


Det var det hele..

CheeRS M8's

Idag blev det beställt ett nytt avgassystem från Sandtler...
Powersprint Racingsystem i rostfritt

Har testat ett annat chip också, gav nog lite mer än det gamla.
Känns som vridet ökat en del, samt att effektkurvan känns jämnare.
Topphastigheten (?) i 2:an ökade med ca 15 km/h.

/H

old blue oval skrev:

Idag blev det beställt ett nytt avgassystem från Sandtler... Powersprint Racingsystem i rostfritt Har testat ett annat chip också, gav nog lite mer än det gamla. Känns som vridet ökat en del, samt att effektkurvan känns jämnare. Topphastigheten (?) i 2:an ökade med ca 15 km/h. /H

Topphastigheten på tvåan?

hur mkt högre varvstopp är det då? 1500?