Har precis blivit med Porsche igen. Bilen är en sv-såld fd. demobil från Porsche som därför har en hel del kul extrautrustning.
Den var med i Teknikes Världs sportbilstest 1999 och blev Janne Flash's favorit på banan.

Den har nyligen försetts med en ny motor på garantin och förre ägaren har bytt koppling och en hel del "runtomkring prylar" innan jag köpte den.
Bilen är från fabrik försedd med Porsches trimkit som ger ca 20 hk extra samt GT3 optik. Enligt svar jag fått på Porsche klubbens forum så skall trimkittet tydligen bestå av:
Andra kammar, annat insug, annan programmering av insprut/tändning, sport-oljetråg och ett par extra oljepumpar för evakueringen.

Bilen har Gemballa ställbart chassie samt Gemballa rostfritt avgassystem.
Fälgarna kommer ifrån Kahn och mäter 19' i diameter. Just nu sitter det Michelin Pilot Sport 2 (285) bak och Good Year F1 (235) fram.
Inte riktigt nöjd med att köra på olika fabrikat men det gick inte att få fram Michelin till framfälgarna med kort varsel och jag var tvungen att byta eftersom den skall besiktigas idag.
Får se om jag byter ut dessa till våren.

Förövrigt är bilen i ett fint skick men jag har knappt hunnit köra något med den ännu så planerna för vad som skall/behöver göras är inte klart ännu.
Har tyvärr bara bilder från mobilen än så länge:

otroligt läcker bil!
Verkar vara riktigt trevligt utrustad både väghållnings, motor och karossmässigt

Himmla snygg bil precis som din förra Porsche

Grattis!

Riktigt läcker bil de där, har åk i den när den var demobil!

Läcker!!

Trevligt att höra av dig igen Jim.
Jag kör gul 968CS nu, mycket tack vare dig o den röda .
Ser att du fortfarande har smak för vackra bilar! Den är läcker!
Då vet jag att det blir 996;a för mig nästa gång (får väll bli en röd för mig då).

Fredrik C skrev:

Trevligt att höra av dig igen Jim. Jag kör gul 968CS nu, mycket tack vare dig o den röda . Ser att du fortfarande har smak för vackra bilar! Den är läcker! Då vet jag att det blir 996;a för mig nästa gång (får väll bli en röd för mig då).

Kul att höra, 968an är en underbar bil och din ser riktigt fin ut.

Tjoho, bilen gick igenom besiktningen idag utan anmärkning!

En kille var snäll och scannade in Teknikens Världs test som min bil var med i.
Gissa vilken bil som vann testet?

Shit! Flemming har ollat din 911

Bytt motor?

grattis till den nya bilen......har sett den och den e riktigt fin, den gamla ägaren var min kund...det är väl föredetta FLISAN...:-)!?

Erik B>> Ja f-n ta honom!..

Roger>> Japp, motorn m.m. byttes för ett tag sedan till en fabriksny från Porsche, garantijobb

Skorv>> Stämmer bra, det är fd. FLISAN. Kul att höra.


I Teknikens Världs artikel kallar dom den för Carrera Cup.
Kallas dom det när dom har trimpaketet eller har TV fått det om bakfoten?

Har tyvärr konstaterat att bakdäcken tar i skärmkanterna vid entusiastisk körning. Någon som kan rekommendera en firma (eller någon) som är duktiga på att rulla skärmkanter?

Waaah den bilen känner jag mkt väl till

Jag och farsan körde den när det var Porsche Roadshow i Göteborg typ år 98 eller 99.
Då var bilen relativt ny.
När vi skulle ut ur Porsche Garagehus ( Den förra anläggningen i Göteborg) så tog bilen i frontspoilern i alla nedförsbackar för att den var för låg, var knappt sen den gick över guppen
Vilken jävla skapelse!

Förövrigt så gjorde dom Teknikens Värld testet någon vecka efteråt, och som man såg...
Dom älskade bilen.


Kul att se den igen, den bilen har jag minnen ifrån, speciellt ljudet!

Önskar dig all lycka med den och många trevliga stunder.


MVH Erik

Jim Profit skrev:

Har tyvärr konstaterat att bakdäcken tar i skärmkanterna vid entusiastisk körning. Någon som kan rekommendera en firma (eller någon) som är duktiga på att rulla skärmkanter?

Varför inte ställa in roligare hjulvinklar iställlet? som bonus går däcken fritt från skärmkanterna!!

Valsning av skärmkanter kan göras hos MH-Styling i Göteborg, 600kr/hjul.

http://www.mhstyling.se/e-handel.htm

http://www.kmtuning.se/ rullar skärmar. Lite närmare än Göteborg också

Eller så gör du en hjulinställning mer lite raceigare vinklar så kanske du slipper problemet och får bättre väghållning på köpet.

Tack för tipsen. KM Tuning hade dock slutat och det är lite långt att åka till Gbg från Sthlm. Några andra som kan tänkas göra det?

Jo, K3 skall få ställa in hjulvinklarna så småningom men om hjulen skall gå fritt med så breda fälgar/däck så innebär det extrema hjulvinklar och det tror jag inte gynnar väghållningen.

Erik Börnstedt>> Jasså den lät fint redan då.. nu har den fått Gemballa avgassystem så antagligen låter den ännu mer och dessutom har den fått nya coilovers så högre har den inte blivit.

Jim Profit skrev:

Tack för tipsen. Jo, K3 skall få ställa in hjulvinklarna så småningom men om hjulen skall gå fritt med så breda fälgar/däck så innebär det extrema hjulvinklar och det tror jag inte gynnar väghållningen.

Det tror jag det gör. Du kan utan tvekan fälla in hjulen typ 15-20 mm, kanske ännu mer, i överkant och få bättre köregenskaper.

Men det är ju dina skärmkanter, känns det roligare att valsa dom så ska du såklart göra det

Pär Hylander skrev:

Jim Profit skrev: Tack för tipsen. Jo, K3 skall få ställa in hjulvinklarna så småningom men om hjulen skall gå fritt med så breda fälgar/däck så innebär det extrema hjulvinklar och det tror jag inte gynnar väghållningen. Det tror jag det gör. Du kan utan tvekan fälla in hjulen typ 15-20 mm, kanske ännu mer, i överkant och få bättre köregenskaper. Men det är ju dina skärmkanter, känns det roligare att valsa dom så ska du såklart göra det

Får nog flytta in överkanten av däcket minst 3-3,5 cm om det skall gå fritt.