Porsche 911 från 1967

Motor 2,4tf

Transmision 5 växlad orginal

Karossen är modifierad till RSR.

Mål

Reviderade

Bygga om bilen extriört till att se ut som 67-R interiört så blir det modernt och spartanskt med bara det absolut nödvändigaste

Motor och transmision skall bli betydligt trevligare på sikt

Vikten skall vi förhoppningsvis kunna banta till en bit ner på tresiffrigt.

Bilen har ägts i nästan 3 år.


en sliten RSR spoiler.

Lackan skall bort och sen på med ny.

Aningen för breda höfter för min del.


Äldre Porschar skal inte behöva tala om för bakomvarande vad det är för märke


Vad är det för ratt? en tattar lösning av tidigare ägare som mycket annat i interiören


Var kommer den ifrån?


Här har vi odjuret i skönheten.


Motor


Vackert


Fult

Ratten kommer från en 80/90-tals Opel, knoppen troligvis från en golf 1 eller 2 och stolarna ser ut att härstamma från nån Opel Gsi..

mvh evers

helt rätt om inte jag hört fel innan. Imponerad det gick undan.

Hallå

Den bilen känner man igen, det var
inte den som brukade stå långt ner på Eklandagatan
i flera år?

mvh

Tidiga 911:or är grymt coola !! Ser fram emot stimulerande porsche-läsning i din tråd.

moat_mask skrev:

helt rätt om inte jag hört fel innan. Imponerad det gick undan.

Mattias B det stämmer vet du något intresant om den?

Säg till om du planerar att "göra dig av med" växelspaksknoppen, jag har letat efter en liknande!

Nu har det löst sig med garage blå faran skall in på lördag och inte vara någon blå fara längre.
Utan skall byggas om till något liknande denna.


och knoppen skall jag göra mig av med.

efter att ha ägnat dagen åt att avlägsna inredning=(vikt) så upptäckte jag, när jag skrapade bort issolerings massa en välbekant lack. Kan ju nämna att förra ägaren sa att bilen en gång i tiden används i nån tävlingsklass och under isoleringen så hittade jag den välbekanta oranga lacken. Så nu lutar det åt att bygga om den till en sådan här istället, fördelarna är att den karossmässigt nästan stämmer helt.

Själv är jag lite av uppfattning att man skall bygga hyggligt efter årsmodell, men båda är jäkligt läckra.

det var det som var tanken från början men när det visade sig att den varit en jäger så blev jag jävligt sugen, har inte bestämmt mig ännu har någon månad till på mig innan det är dags att göra det.

Nu har operation avlägsna oönskade delar inlätts. Bara ratt och instrument bräda kvar i bilen, de ryker snart. Motor renoveringen har påbörjats och målet är att motorn skall vara klar innan jul då jag skall ge mig på lacken.

Bygg en Jäger!
Dom är så grymt coola, då är du min idol sen

moat_mask skrev:

Nu har operation avlägsna oönskade delar inlätts. Bara ratt och instrument bräda kvar i bilen, de ryker snart. Motor renoveringen har påbörjats och målet är att motorn skall vara klar innan jul då jag skall ge mig på lacken.

Blir bara lite nyfiken på vad som händer nu när vi passerat jul .

Nu är det tommt bara hastighetsmätaren och hjulupphängningen som sitter kvar.

Golvet är utkapat och tur var det, upptäckte att det var tre lager plåt på vissa ställen där mittendelen nästan var bortrostad.

Insidan är nästan helt plåtren taket och lite smått annat kvar. Utsidan sparar jag till nästa vinter. så än sålänge håller jag tidsschemat.

Du måste jobba på lite hårdare nu Filip, annars får jag inte chansen att köra cirklar runt dig i sommar...

Släng upp lite bilder på den rensade karossen!!!!

Är det så man förädlar en Porsche , man monterar Opeldelar . Stolen är en Kadett E gsi stol och ratten kommer från samma bil

Jonas Jonsson skrev:

Är det så man förädlar en Porsche , man monterar Opeldelar . Stolen är en Kadett E gsi stol och ratten kommer från samma bil

Glöm INTE Golfbollen
En riktig Tyskbil med tyska delar av kvallitet!

den är snyggare utan inredningen än den förädlingen som hade skett förut.

Du är välkommen ner martin, behöver hjälp att trycka ut fram och bakrutan.

och bilder kommer.

moat_mask skrev:

efter att ha ägnat dagen åt att avlägsna inredning=(vikt) så upptäckte jag, när jag skrapade bort issolerings massa en välbekant lack. Kan ju nämna att förra ägaren sa att bilen en gång i tiden används i nån tävlingsklass och under isoleringen så hittade jag den välbekanta oranga lacken. Så nu lutar det åt att bygga om den till en sådan här istället, fördelarna är att den karossmässigt nästan stämmer helt.

Helrätt!!!