Ja nu har jag köpt en ny bil i väntan på annat.
Projektet tar ju lite tid och det får så vara bra med denna ett tag.

Den får under tiden fungera som banåkarbil och bruksis.

Det är en HELT orginal Golf GTi 16V.
Årsmodell -95.
Gått många långvägsmil.
Bra bruksskick.

Här en bild på bilen nyligen hämtad.




och sedan några ifrån tidigare idag.
Nytvättad och nypysslad.
Fortfarande orginal.

Härligt att du inte ger upp på denna modell.

Nej då
Jag är riktigt nöjd.
Gillar Mk III 16v:n.

Den duger gott för mig.
och prestanda mm räcker för att ha kul.

Men egentligen är det ju Jettan ja VILL ha igång.
Men är nu utan garage IGEN.
Så den går sakta framåt.

Hur många hk är motorn på?

Freddan72 skrev:

Hur många hk är motorn på?

2.0l 16v på 150hk är de original iaf

Såg fin ut Lillen
va blire för modd härnäst? Coilovers och fälgar?

Fyra dörrar är ju alltid flott.

Den såg ju riktigt fin ut tycker jag, annars har jag väl samma funderingar som Tobbe ungefär.

Hallå.
Bilen är i hyfsat skick.
Några stenskott på huven.
och nån rostblemma finns.
Skin inredning är det i bilen åxå.

Jo tanken är väl lite prestanda funderingar.
Men inte trim på denna bil i alla fall.

Rolleslitz bromskivor har jag ju.
Fälgarna är de jag har Vita Vntegral A2.
Bromsbelägg.

Fjäderben
Hittade och bestämde mig för att köpa innan helgen.
Men så hade säljaren sålt dem än fast han lovat mig dem.
Inte alls kul så nu vet jag inte hur det blir med det längre.

Här är fälgarna iaf

Vet en kille som är väldigt duktig på just denna ABF motor. Samma motor jag själv hade i min fd Seat Ibiza GTI -97. Kontakta DLI-teknik om du vill ha hjälp med diverse uppdateringar.
Adressen är: http://www.dli-teknik.se/

DLI-teknik ÄR ju David L på GTiklubbens forum.
Han kan mycket i övrigt åxå.

Blir dock INTE nån motoruppdatering alls i denna bil.
Har annan bil att pillra med motor och sånt på
Jettan skall nog få denna behandling sen OM den tiden kommer vill säga.

Denna bil får bli bra under tiden projektet står stilla.
och det är klart man vill ha den uppdaterad under tiden den skall användas till bus och bana.

Chassie skall få nån uppdatering först och främst iaf.
Sedan bromsarna eller om de två byter plats men det skall ses över iaf.
Åsså lite utseende blir det nog åxå äben om det inte gör bilen snabbare

Går sakta framåt.
Sommarfälgarna på nu.

Äntligen har tjälen släppt från marken....

Ser u kanon ut ju !!

Vad står härnäst på tur ?????

Just nu är det samma recept som den förra 16V:n.
Ska dit med de Rolle-slitzade skivorna.

Bild sedan tidigare har ja här.
Han bara gå 150 mil på den förra.
Åsså nya lager blir det åxå.





Åsså sen lite "bling" på det
Blått på oken och svart på hållare mm.





Mer är väl på G.
Men det kommer.

Fint de lillen

De vita 17" fälgarna gjorde juh susen..
Nu äre bara lite "små" finlir kvar.. hehe!
Bugrun är snart juh...

Japp lite finlir!
Blir en del bling åxå för att väga upp det.
Gör ju inte bilen snabbare på banan men snygg iaf

Första jobbet blir iaf att byta drivknuten!!
Men det är ett måste och sedan vågar man ju gasa.

Bromsarna skall ha översyn med.
I år blir det Motul RBF 600 om ja får tag i den.
Skall inte bli nedslagg vid bromstest mm.

Skivorna skall som sagt bytas.
Beläggen är orginal just nu till de är slut på.
Sedan får man uppgradera om det behövs!?

Sedan blir det blinget.........
Lite framlycktor , blinkers och dimljus i kristallklart blir det.
OM sedan ekonomin tillåter bli det bak med sen.

Jahaapp.

Lite renovering blev till iaf.
Bromsarna fick en uppfriskning.
Åssa det där blinget det talades om åxå

Började med lite mek.
Bilen är import och det märks.
Inget ingrott skit och rost till oändlighet här inte.
Allt lossade snabbt och smärtfritt...........
Kan ju åxå bero på den tidigare ägaren(ägarinnan var det) som smörjt allt med kopparpasta.




Skivan och annat.
Satt inte i berg iaf och det var skönt.




Kollade axeltappar mm.
Såg mycket fint ut det.
Skulle ha rengjort och målat allt runt med
Får bli nästa gång.




Lackerade ok-hållarna mm.
Svarta hållare blir rent och snyggt........




Här med den nya chromaterade skivan och hållaren monterad.




Allt klart baktill.
(men fotografen verkar inte kunna hålla fingrarna ifrån linsen)




Skivor byttes framtill med.
Hållare och ok lackades där fram också.




Allt färdigt.
Framm lackat och klart med.
Ser bra ut iaf.


Alla lager bak byttes naturligtvis.
Sedan tvättades alla ställen rena innan montering.

Nu är det bara byte av bromsvätska kvar.
Åsså lufta bromsarna innan banåka nästa gång.

Stiligt
Vad är de för blå färg du använt till bromsoken?

golf666 skrev:

Stiligt Vad är de för blå färg du använt till bromsoken?

Jo det blev bra.

Hållaren svart och oket blått.
Frächa skivor och klossar med nu.

Färgen är OMP Firepaint värmebeständig.
Hade kver en sprayburk ifrån något?
Var inte så dyr , utförsäljningsburk.

Går ju med ganska många färger annars , 2K till exempel.
Bara man härdar dem med den värme den skall tåla vid användning.
Men denna är ju för ändamålet iaf så den duger säkert bra!?

och här nästa begivenhet.
Kanske inte det roligaste men välbehövligt.

Det sabbade dagens besök på Åmsele flygbas iaf.

Får se om det hinns idag eller när det blir?

Kollade kylaren idag efter misstänkt läkage.
Var inget alls och alla slangar var ok.

Nästa projekt blir att fixa lite med chassie.
Dämpare och fjädrar för lite bättre egenskaper än nu iaf.

Jaja men det blev ju lite gjort iaf.
Passade då på att montera lite "bling".
Nya lycktor , dimljus och blinkers..........!?
Går fortare på bild då iaf

Åh jisses va blankt, nytt och fint. Blir det nån tur ner mot mantorp kommande månad tro?
Läste förresten att du hade köpt ny bil igen, vad blev det för nåt?