Tack allihopa för en fantastisk fin dag med bra väder, trevliga människor, och gott om banåkning (ja, för andra då som inte verkar vilja skruva mer än köra. )

Fy sjutton va skoj Gelleråsen var att köra, Kadetten stormtrivdes och jag likaså... det var verkligen en kamp att flytta fram bromspunkterna hela tiden för att sen låta de stackars hejdarna kämpa tills skivorna var helt blå

Tror vi hade över 50 bilar som körde under dagen, allt från små corsor, via familjekombis till Speedstrar och snabba Porschar, riktigt skoj med den blandningen!

Fick mig en riktigt rolig kamp med Thullen i sin Golf också, då vi låg och pressade varandra ett helt pass, gick otroligt jämnsnabbt stundtals måste jag säga, var riktigt skoj! Blev många roliga småkamper på banan, körningen var snygg och omkörningar sköttes exemplariskt de jag var med om. Folk var uppmärksamma i backspeglarna och blinkade/höll åt sidan.

Som tur var inga större incidenter på banan, förutom några som testade sandfållan vid hårnålen och en Vectra som lät en vevstake lämna motorn via tråget Detta ledde självklart till "lite" olja på banan vilket gav mig en riktig karuselltur i Kadetten, olja är riktigt halt att köra på

Gelleråsen, jag vill tillbaka!
Tack alla som var där!

Jag instämmer med föreg talare, det var riktigt kul att testa Gelleråsens hårnålar och med 21grader varmt i luften så var det inga probl att få temp på däcken. Som vanligt oxå kul att träffa rejsianer live i sitt rätta element.
Detta var sista åket för mig i år, nu blir det meka,meka i 6-7 månader , jag har iofs alltid sagt att skruva är halva nöjet men min högra fot säger mig något annat efter första säsongen med Porschen.
Tack och bock för i år

Nu körde jag ju iofs inte så mycket men de få varv jag var ute och även under den avslutande timmen då jag var flaggvakt var intrycket just av att uppmärksamheten i backspeglarna och viljan att släppa om bakomvarande hög vilket är roligt att se.
Det är väl just att ligga bakom någon som kör lite snabbare som kan vara otroligt lärorikt. Jag har nog aldrig lärt mig så mycket om Kinnekulle som då jag låg bakom en lättare men svagare lila Golf-etta för ett par år sedan. Föraren i den bilen körde verkligen bra vilket gav mig goda idéer om hur jag skulle bära mig åt själv.

Tack OSC och GTI-klubben för en trevlig dag och vackert väder. Låg bakom den Opeln som sköt motorn och det var rena Lützendimman
Tog tyvärr inga bilder men hoppas nån annan gjorde det.

Inga bilder någon?
Önskar en som inte fick åka för frugan.

Bilder från min kamera, vilket involverar en hel del bilder från ett flaggvaktspass kommer ikväll!

Kan inte annat än hålla med er.
Gelleråsen var en rolig bana att åka på.
Gick kanske lite för fort ibland.
Men jag vill åka där igen nästa år.
Tackar Figgs för den roliga kampen.

Tog inga bilder med filmade lite... här är några varv dokumenterade.

http://hem.bredband.net/vikcza/gallerasen_25sep2005.wmv

Figgz:det låter kanon.
Victor:det såg faktiskt kul ut.

J@vlar vilket återfall man får när man ser en sådan vinkel på körning.
Tur det kommer en vinter nu så man får bygga bil snart.

Tack för en trevlig dag med kanonväder. Och tack till OSC för ett bra arrangemang. Aningen korta körpass för oss utan licens dock.

Underbara bana är det helt klart. Toyo T1-R-däcken är slut nu efter fem banträffar i år. Nästa år ska R-däcken på.

oj! Där var ju jag i den sista filmen, men sedan när du kom närmare så såg jag att det inte var min bil. Men... Det var jag som körde en annans bil som instruktör. (Vad jag nu skulle visa efter att ha kört för första gången på Gelleråsen tidigare under dagen.)

Jag tänkte att jag skulle slita ut mina gatdäck så jag kunde köpa nya till nästa år. Problemet var att jag kört med r-däck så många år att jag glömt bort vilken skillnad det är på fäste. Efter ett par inbromsningar som resulterade att jag fick hjärtat i halsgropen så bestämde jag mig (mina kompisar övertalade mig) att slänga på r-däcken som ändå fått följa med. Vilken skillnad! Nu kände jag ju igen bilen igen och även om det gick fortare så kändes det betydligt säkrare.
Aldrig mer gatdäck!

Kul bana som jag kände krävde mer av både mig och av bilen än de flesta andra banor jag kört på.



En av de två (2) bilder tog jag under hela dagen... Tillåt mig presentera Viktor Cz. Och Thullen

Viktor Cz. skrev:

Tog inga bilder med filmade lite... här är några varv dokumenterade. http://hem.bredband.net/vikcza/gallerasen_25sep2005.wmv

Vems var den krängande DeLorean:en du körde om?

En riktigt kul dag, även om min bil bhagade haverera. Kanonväder och perfekt temperatur. Mycket bilar också. Ägnade mig mest åt besiktningar (blev ett par stycken, det var många som ville passa på innan säsongen tar slut), att snacka skit och fota lite. Kommer bilder under kvällen.

Nisse Classon skrev:

Viktor Cz. skrev: Tog inga bilder med filmade lite... här är några varv dokumenterade. http://hem.bredband.net/vikcza/gallerasen_25sep2005.wmv Vems var den krängande DeLorean:en du körde om?

Tror det var en man vid namn Carl Elwing.... i kurvorna krängde det så pass att man kunde inspektera underredet rejält .... Och bilen var en Scirocco GTX med STORA vingen......

Nu har jag lagt upp lite bilder...



http://figgz.mine.nu/~markus/Traffar/Geller%E5sen050925/index.htm

Måste visa denna...



/Markus

Jora, skoj att köra va det, riktigt skoj bana det här. Tråkigt på den allmänt virriga orginasationen, kanske var en engångsföreteelse men lite besviken var jag, fick inte köra ett pass förrän nästan lunch. Ska dock inte klaga för mycket då jag tycker det var superschysst att bjuda in utbölingar för körning !

tokrolig bana!!synd att asconan inte orkade riktigt hoppas det blir flera träffar där
hur går det med bilderna figgz?

vitascona skrev:

tokrolig bana!!synd att asconan inte orkade riktigt hoppas det blir flera träffar där hur går det med bilderna figgz?

Vad fick du för problem? Det var väl ganska tidigt du lade av?

Var riktigt skoj att köra i söndags! Synd med stoppen som blev men jag tror nog arrangörerna gjorde ett jättejobb för att få det hela att rulla på trots oljespill m.m.

Själv agerade jag nog mest rundningsmärke, har ju inte speciellt många bankörningsvarv under bältet än, men man glädjer väll alltid nån som blir glad av att köra om

Tyckte speciellt Ejes-kurva var lurig hur tidigt man än bromsade så gick det alltid för snabbt när man skulle svänga...

Jaha ja.
Här sitter man och är avundsjuk

Hade tänkt ta kombin ner och kränga lite däckssida men nu blev det ej av.
Bara att ladda mot nästa sesong och bygga vidare på Jettan , kanske den blir klar då???

Kul med lite bilder.
Fasen åxå.........ville såååå gärna testa Gelleråsen.