Magnus Thomé skrev:

Som några av er vet så har jag hjälpt till en del i det här projektet och tanken är att jag bl.a. ska jobba med forumet på Motorklubben och instruktör på eventen.

Kommer du att lämna över rejsa till någon annan nu, eller kommer du att finnas med i den berömda

Acke skrev:

vi i Hondaklubben betalar iof bara 200:-/år å då ingår förutom rabatter och dyligt 4-5 st bankörningar per år.. bla Mantoro, Kinnekulle m.f.. (iof är vi inte SBFanslutna, men känner oss seriösa iaf.. ) så skall ja betala något medlemskap får dom allt sänka priset eller specificera lite bättre vad man får för slantarna...

och ni betalar inget för dom gånger ni kör på banan, ...eller?

PSC kostar 200:-/år i medlemsavgift, rabatter på många inköpställen samt en trave bandagar på Sveriges kända banor som kostar c:a 300:-/tillfälle för medlemmar.
PSC är SBF-anslutna.

Motorklubbens arr. är mer påkostade med massor med grejjer runt banträffarna, förmodligen p.g.a. det som det är högre avgifter både för medlemskap och träfftillfälle.
Men jag är nog villig att hålla med att det är lite i dyraste laget om man dessutom är medlem i en märkesklubb samtidigt och vill åka på så många träffar som möjligt. Det kostar lite att åka/bo åxå.

Sånt här är kul! Stor till idén! Hoppas verkligen att detta blir bra!

Lite konstruktiv kritik... Loggan behövs göras om, särskrivning ger ett oseriöst intryck.

mvh

Hur anmäler man sig så man får rejsa-rabbat?

Jag tycker faktiskt att 475:- för tre timmar total tid i konbana är dyrt. Men i övrigt är det ett mycket bra upplägg.

Lennart Jarmyr skrev:

Magnus Thomé skrev: Som några av er vet så har jag hjälpt till en del i det här projektet och tanken är att jag bl.a. ska jobba med forumet på Motorklubben och instruktör på eventen. Kommer du att lämna över rejsa till någon annan nu, eller kommer du att finnas med i den berömda

Jag kommer absolut på inga villkor resa mig ur soffan


(för de som inte hängde med riktigt på ovanstående så brukar jag säga att det här att hänga här på Rejsa ska vara lite som att sitta hemma hos mig i min soffa o snacka banåka osv)

Puuuh...

(Mats andas ut)

MaZ skrev:

Puuuh... (Mats andas ut)

Likewise. (torkar svetten ur pannan).

Motorklubben ska hoppeligen bli ett attans kul deltidsarbete (jag blev ju av med mitt jobb första mars)

Rejsa.nu är ju min extremt kuliga (och ganska förvuxna ) hobby som jag verkligen inte slutar med

Har inte koll på vem som äger vem, men Kvällsposten-Motorklubb är väl samma?

Japp! om du går in på Kvällsposten på nätet och klickar på "Motorklubben" i menyn kommer du till http://motorklubben.expressen.se

I barndomen var jag med i Stingklubben på Expressen Gösta Knutsson och så.

Magnus Thomé skrev:

Pär Hansson skrev: 3 mån medlemskap tecknat! Du ville inte ha Rejsa rabatt?

Magnus Thomé:

Var Rejsa rabatt ett skämt eller finns det något sådant?

/Per-Anders.

964RS skrev:

Acke skrev: vi i Hondaklubben betalar iof bara 200:-/år å då ingår förutom rabatter och dyligt 4-5 st bankörningar per år.. bla Mantorp, Kinnekulle m.f.. (iof är vi inte SBFanslutna, men känner oss seriösa iaf.. ) så skall ja betala något medlemskap får dom allt sänka priset eller specificera lite bättre vad man får för slantarna... och ni betalar inget för dom gånger ni kör på banan, ...eller?

Nej just det, alla banträffar ingår i medlemsavgiften!

I år har klubben till och med bjudit på grillningen för dem som sov över på Mjölbys vandrarhem.
Så bra kan man ha det om man är medlem i Honda Performance Club.

och allt detta är möjligt på grund av otroligt duktiga och engagerade medlemmar.
Har hört att många tycker att HPC:s Mantorp-träff är en av de mest välarangerade banträffar.

Får man bli medlem i HPC om man kör Porsche 911?

/ Jonas Jarlmark

Jonas Jarlmark skrev:

Får man bli medlem i HPC om man kör Porsche 911? / Jonas Jarlmark

Jovisst,

kör din börsmoppe på gatan och skaffa en riktig banbil = Honda och gå med i HPC!

Jonas Jarlmark skrev:

Får man bli medlem i HPC om man kör Porsche 911? / Jonas Jarlmark

Jag tror man får bli stödmedlem då. På informationen jag fick om Mantorp-träffen så stod det dock att HPC endast släppte in Hondor. Sedan kunde man också komma in genom 200sx OGS och om man hade en annan riskokare fick man komma in mot ett inträde på 500Kr.

Ett oprövat alternativ vore annars att styla om bilen och försöka övertyga arrangörerna om att det är en svansmotor-Civic.

Benci skrev:

Jonas Jarlmark skrev: Får man bli medlem i HPC om man kör Porsche 911? / Jonas Jarlmark Jovisst, kör din börsmoppe på gatan och skaffa en riktig banbil = Honda och gå med i HPC!

Ja det låter ju rimligt. Vilken av 911:orna ska jag sälja då, den röda, svarta eller lila? Eller är det 944:an som får gå under klubban?

Ett av problemen med börsmoppen är att den går så krattigt på gatan...



/ Jonas Jarlmark

Ps. Det jag menar är att i Motorklubbens arr kan alla vara med utan att råka ut för märkesrasism Ds.[/img]

Focus RS skrev:

Magnus Thomé skrev: Pär Hansson skrev: 3 mån medlemskap tecknat! Du ville inte ha Rejsa rabatt? Magnus Thomé: Var Rejsa rabatt ett skämt eller finns det något sådant? /Per-Anders.

Nej det var inte ett skämt. Men jag blev ombedd att ta bort texten om det. Så jag borde kanske inte skriva det här men "förhandlingar pågår" Hobbydrivna verksamheter och stora företag arbetar helt klart ibland lite olika

Jonas: nu var benci så snabb att svara att jag inte behöver..

Sedan förstår jag att du tycker att det är bra att det inte är märkesbundet vilket jag helt håller med om...
Dock gör det att det känns ännu dyrare då det vänder sig till en mycket större "publik" och inte en liten som vi Hondaförare är..
Klarar HPC att ha 4-5 gratiskörningar per år för "bara" 200:-/år så funderar man på vad vinsten blir för något som Motorklubben...
( sorry om jag bråkar, men jag gillar inte folk som försöker bli rik min och andra motorintresserades bekostnad.) .