W o W

Det är dags att lägga ut en njure på Ebay ser jag...
Reläsamlingen drar dock ned intrycket duktigt.

/J

Det jag tycker drar ner det sportiga utseendet är dom små avgasrören.

Lennart Jarmyr skrev:

Det jag tycker drar ner det sportiga utseendet är dom små avgasrören.

Lite anti-riskokarstuk

Bilen skriker ut sin vilja att få busköras

Ååååh!
Klart bättre än 996an, dock inte riktigt i nivå med 993an om man frågar mig.
Håller med om att avgasrören är lite klena och inte direkt andas racing..
Cambern däremot

David Berglund skrev:

Ååååh! Klart bättre än 996an, dock inte riktigt i nivå med 993an om man frågar mig. Håller med om att avgasrören är lite klena och inte direkt andas racing.. Cambern däremot

Tycker dom här bilderna är rätt bra på min pappas 993 supercup är rätt trevlig att köra åså





lite skillnad på krängningsmotstånd, men det är bara för att han fyllde 50 den dagen som han får ligga före

dålig bortförklaring?

JanneZ3 skrev:

Tycker dom här bilderna är rätt bra på min pappas 993 supercup är rätt trevlig att köra åså

damn, that's a nice car!

PCCB och sekventiell växellåda får det verkligen att vattnas i munnen på mig!

Läs mer om bilen här:

http://www2.porsche.com/gt3/pcgb.asp

nog kan jag vänja mej me tanken

att ha en sån stående på gården

Det porrigaste jag sett på länge , önskar jag kunde komma på ett sätt att finansiera en bara

Cool luftfilter lösning.. Om inte filtret fanns där ser den ut att kunna suga i sig ett antal macdonnalds menyer..

Men få ut menyerna krävs fetare avgasystem tror jag..

Hmm, jag kan bara kontra med en standard

Var på Anderstorp i fredags och provade 997 Carrera S.




kanske som wallpaper??



/Jonas

JC skrev:

Hmm, jag kan bara kontra med en standard

Stackare....






Fina bilder! Ligger några till av dina bilder i Carl Rydquists tråd om testet:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=164911#164911

Jo, för en standard vill väl ingen ha..??


/Jonas