Har fått okejat av norrmännen som sköter racingnm.no: s hemsida att bädda in deras live-rapportering på http://mohlin.wankeltrim.se Det strular för norrmännen emellanåt men när det funkar så är det kul . I skrivande stund så är tidskvalificeringen avklarad och Mikael i sin Mazda RX-7 brände runt banan snabbare än nå'n annan . Finns väl ett och annat namn i startlistan som är bekant, typ gamla gocartvärldsmästare och så.

Resultat Tidskvalificering - Supercars
--------------------------------------------------------------------------------
pos nr Navn Tid Runde Klasse Bilmerke
1 7 Mikael Mohlin 00:55.102 11 Supercars Mazda RX7
2 5 Haavard Lien 00:55.581 11 Supercars Corvette C4R
3 4 Dagfinn Larsen 00:56.004 12 Supercars Lotus Esperit
4 3 Lennar Bohlin 00:56.136 11 Supercars Chevrolet Corvette C5R
5 69 Erik Behrens 00:56.170 9 Supercars Porsche 996 GT2
6 9 Jack Eidsvold 00:56.505 14 Supercars Porsche GT2
7 2 Stefan Petterson 00:57.017 12 Supercars BMW M1
8 6 Jarl Wermelin 00:57.845 5 Supercars Chevrolet Camaro
9 17 Stefan Pfister 00:58.722 15 Supercars Lotus Europa Turbo
10 14 Torbjörn Hovland 00:58.862 11 Supercars Lotus Esperit
11 52 Kenneth olsson 01:00.581 8 Supercars TVR Tuscan
12 10 Per o. Karlsen 01:00.974 5 Supercars Chevrolet Camaro
13 8 Kjell. A Myrvold 01:01.252 6 Supercars Studbaker
14 99 Johan Stjernberg 01:01.592 9 Supercars TVR Indigo Turbo
15 23 Jan Tulli 01:02.281 7 Supercars Porsche Bokster
16 80 Christian Nilsen 01:07.151 2
0 20 David Forsberg 00:00.000 0 Supercars Opel Manta 400
0 1 Ingvar Sand 00:00.000 0 Supercars Chevrolet Corvette C4R

Resultat Final 1 - Supercars
--------------------------------------------------------------------------------
Pos Nr Navn Tid Diff Klasse Bilmerke
1 9 Jack Eidsvold 25:26.675 Supercars Porsche GT2
2 7 Mikael Mohlin 25:31.629 00:04.954 Supercars Mazda RX7
3 2 Stefan Petterson 25:47.694 00:21.019 Supercars BMW M1
4 17 Stefan Pfister 25:53.771 00:27.096 Supercars Lotus Europa Turbo
5 23 Jan Tulli 26:24.034 00:57.359 Supercars Porsche Bokster
6 8 Kjell. A Myrvold 25:36.471 --1 lap -- Supercars Studbaker
7 14 Torbjörn Hovland 25:44.601 00:08.130 Supercars Lotus Esperit
8 80 Christian Nilsen 26:27.976 00:51.505 Supercars Volvo 850
0 99 Johan Stjernberg 22:56.570 --7 laps -- Supercars TVR Indigo Turbo
0 5 Haavard Lien 16:47.885 --8 laps -- Supercars Corvette C4R
0 6 Jarl Wermelin 14:34.330 --10 laps -- Supercars Chevrolet Camaro
0 3 Lennart Bohlin 04:20.983 --12 laps -- Supercars Chevrolet Corvette C5R
0 69 Erik Behrens 04:26.956 00:05.973 Supercars Porsche 996 GT2
0 4 Dagfinn Larsen 00:31.995 --14 laps -- Supercars Lotus Esperit
0 52 Kenneth olsson 00:00.000 --15 laps -- Supercars TVR Tuscan

Resultat Shoot out - Supercars
--------------------------------------------------------------------------------
pos nr Navn Tid Runde Klasse Bilmerke
1 7 Mikael Mohlin 00:57.457 2 Supercars Mazda RX7
2 9 Jack Eidsvold 00:59.522 2 Supercars Porsche GT2
3 17 Stefan Pfister 01:02.610 2 Supercars Lotus Europa Turbo
4 8 Kjell. A Myrvold 01:02.938 2 Supercars Studbaker
5 23 Jan Tulli 01:03.007 2 Supercars Porsche Bokster
0 2 Stefan Petterson 00:00.000 0 Supercars BMW M1

Resultat Final 2 - Supercars
--------------------------------------------------------------------------------
Pos Nr Navn Tid Diff Klasse Bilmerke
1 5 Haavard Lien 19:37.968 Supercars Corvette C4R
2 9 Jack Eidsvold 19:42.853 00:04.885 Supercars Porsche GT2
3 3 Lennart Bohlin 19:59.632 00:21.664 Supercars Chevrolet Corvette C5R
4 69 Erik Behrens 20:07.774 00:29.806 Supercars Porsche 996 GT2
5 4 Dagfinn Larsen 20:24.181 00:46.213 Supercars Lotus Esperit
6 2 Stefan Petterson 20:29.932 00:51.964 Supercars BMW M1
7 17 Stefan Pfister 20:36.260 00:58.292 Supercars Lotus Europa Turbo
8 6 Jarl Wermelin 19:52.706 --1 lap -- Supercars Chevrolet Camaro
9 23 Jan Tulli 19:49.116 --2 laps -- Supercars Porsche Bokster
0 8 Kjell. A Myrvold 17:34.515 --4 laps -- Supercars Studbaker
0 7 Mikael Mohlin 14:01.276 --6 laps -- Supercars Mazda RX7
0 52 Kenneth olsson 12:03.470 --9 laps -- Supercars TVR Tuscan
0 99 Johan Stjernberg 04:38.497 --16 laps -- Supercars TVR Indigo Turbo
0 80 Christian Nilsen 01:45.170 --19 laps -- Supercars Volvo 850
0 14 Torbjörn Hovland 00:32.153 --20 laps -- Supercars Lotus Esperit


Mikael kunde inte fullfölja söndagens race då bakre knuten på kardanaxeln inte vill göra sitt jobb längre. Smällen då kardan slog i ramrören var så kraftig att videokameran stannade.

Länk till resultattabell, slutställning. http://www.bilsport.no/poeng2004/Racing_NM_kl5_04.htm

Våt, våt, våt.

Bild tagen av Claes Sjunnesson.

Mer bilder

Magnus Thomé skrev:

Mer bilder

Kommer snart i en bildskärm nära dig!

Det kommer bilder ifrån finalen på Våler någon gång nästa vecka. Under tiden kan ni gotta er åt bilder ifrån Rudskogen. Låt oss säga så här: De bilder som är bra är tagna av Claes Sjunnesson, de som är mindre bra är tagna av mig med min antika digitalare!


Ibland står alla racerbilar still!


Mikael funderar om han hinner köra Simbins GTR innan nästa race!


Mikaels huvudsakliga arbetsplats, det han gör på SAAB till vardags är bara en hobbysyssla.


Hmm, hur kan den här lilla motorn lämna 300 hk?


Kan en lamell bli mindre?


Föga original Lotus körs av Dagfinn Larsen.


TVR Tuscan körs av Kenneth olsson.


Vacker text i framrutan!


Det är nästan så att höger framhjul lättar!


Ingvar Sand i en Corvette jagas av Mikael.


Håvard Lien i den ökända Batmobil Corvetten jagar Jack Eidsvold i Porsche.


Stefan Pettersson BMW M1 knör sig förbi Torbjörn Hovland i en Lotus Esprit turbo.
Motor : Lancia 2,0l R-4 Turbo Effekt : 400hk+, vridmoment 570Nm


Stefan Pfister Lotus Europa, turbostressad 4-cylindrig Porsche skickar bilen framåt.


Kjell 'Alf' Myrvold Studebaker Champion 53, kan en banracer vara mer udda och häftig än denna?

Mohlins wankelräser är nog bland det tuffaste.

Racerapport finalhelg Vålerbanan 11-12 september
Förutsättningarna inför de 2 sista tävlingarna på Våler var dom att vi hade
ganska goda chanser att sluta 2:a i mästerskapet om allt gick väl och i
värsta fall kunde sluta 4:a om det inte alls gick bra.

Fredagens fria träning förlöpte ganska väl, i och för sig gick det lite
långsamt jämfört med en del konkurrenter vilket ledde till en viss
osäkerhet om hur snabba vi var egentligen. Jämförelser med gammal data
visade dock att det nog kunde vara okej i alla fall. Dessutom fanns det
under hela träningen ett malande ljud som var hastighetsberoende som vi
aldrig trots en del letande inte hittade någon förklaring till.

Lördagen började med tidsträning. Normalt sätter man bästa tiden redan på
3:e varvet men nu tog det en evig tid innan tiderna började krypa neråt. På
10:e varvet visade dock laptimern den bästa tiden vi åkt på banan någonsin
och jag tyckte att det fick duga. Det visade sig att det räckte mer än väl
till 1:a platsen. Dessutom visade det sig att konkurrenten till 2:a
platsen Jack Eidsvold bara hade 6:e tid vilket lovade gott.

Strax innan vi skall åka ut till 1.a heatet så börjar det regna.
Fortfarande när vi åker ut så regnade det ganska lite så vi nöjer oss med att
montera regndäcken och inte göra några andra modifieringar. Starten går
sådär och jag kommer ut som 2:a i starten efter Haavard Lien. Jagar honom
för att komma om så fort som möjligt och komma ifrån dom andra. Ut på
startrakan går jag på lite för kraftigt, tappar bilen men lyckas via en
360 gradersvändning hålla mig kvar på banan och fortfarande rulla framåt och bara
tappa till 5:e plats. Denna omvandlas ganska snabbt till en 2:a plats efter
Jack, mest i takt med att folk snurrar och åker av. Alla avåkningar gör att
man skickar ut en safety car för att rensa. Under denna period så inser jag
att det kommer bli problem i och med att att det läcker in mängder av vatten i
bilen samtidigt som motorn går så kallt att det bara blir imma av allt.
Efter 6 varv så kommer vi igång igen och då har det börjat regna betydligt
mer. Inser ganska tidigt att jag inte hänger med Jack och inriktar mig mest
på att hålla mig kvar på banan.

Det resultatet gjorde inte så gott i kampen om andraplatsen. Nu var
avståndet framåt ännu längre och innebar i praktiken att jag var tvungen
att vinna samtidigt som Jack fick som bäst komma 4:a i finalen.

Söndagens shoot-out går bra och jag är ganska överlägset snabbast. En
konsekevens av lördagen var att flera snabba bilar hade brutit med
im-problem och detta innebar att dessa därmed startade sist. Detta innebar
att dom bilarna jag behövde mellan mig och Jack hade lite att göra innan
dom kom ikapp.
Heatet börjar med att jag direkt tappar till andra plats bakom Jack. Jag
är ganska mycket snabbare men det är svårt att komma om och behålla
placeringen. Dessutom är Jack ganska mån om att inte släppa förbi mig så
där enkelt, han var nog aningen intresserad av andraplatsen i mästerskapet?

Efter ett par varv förstörs dessutom det enda riktiga omkörningsstället
genom att en bil fastnar i sandfållan och det blir gulflagg. Samtidigt ser
jag i backspegeln att det är ont om konkurrenter som kommer ikapp. Efter 10
varv är Haavard ikapp och han kan ganska lätt gå upp iledning. Samtidigt
har det där oljudet från fredagen nu börjat växa sig allt starkare. När det
är 5 varv kvar och jag åker i c:a 200km/h i slutet på långa rakan så smäller
det till enormt i bilen och det börjar att dunka och slå i bilen. Är
övertygad om att det är motorn först men inser när jag fått stopp på bilen
att motorn fortfarande går och att det nog är kardanen som har gått av
(det visade sig senare att det är medbringaren till bakre korset som
spruckit ).

Trots att det inte blir några poäng alls i sista finalen så räckte årets
tidigare insatser i alla fall till en total 3:e plats i norska mästerskapet.

ViaSat Sport sänder från SuperCar finalen på Våler dessa sändningstider:
Torsdag 23.09 Kl. 19.30
Fredag 24.09 Kl. 16.30
Söndag 26.09 Kl. 11.00

Nu har det landat en skiva med bilder, ska bara iväg och arbeta inatt. Imorgon eftermiddag så är det en oerhört stor risk för att det läggs upp en massa nya bilder här.