På jakt efter en trackday 996:a med rätt uppdateringar? Då är det här rätt bil för dig. På jakt efter en mjuk och mysig originalbil? Då hänger du antagligen inte på Rejsa
 
En lapisblå 996 Carrera 4 årsmodell 2001 med inredning i Savannah beige. Importerad från USA av förra ägaren (mao inte EU helbilsgodkänd vilket gör en del förändringar enklare). Jag har haft bilen i snart 10 år. Miltalet är ca 8700 och senaste åren har den mest körts på diverse trackdays. Den går riktigt bra och är väldigt välbalanserad.

Registreringsbesiktigad med båge. Bilen är 20+ år så givetvis finns det lite stenskott m.m. men generellt är den riktigt fin. 

På plussidan:
* IMS och RMS är byta (plus att den fick ny koppling samtidigt)
* Djupare sump med extra skvalpskydd
* Nya bromsskivor, Performance Friction belägg och RB600 bromsvätska 2021
* Stålomspunna bromsslangar och bromsskylning från 997 GT3
* Öhlins Road & Track coilovers, ställbara i 20 steg
* Elephant racing uniball toplager bak och fram (justerbara fram för mer camber)
* H&R grövre ställbara krängningshämmare med uniball droplänkar
* RSS Semisolida motorfästen
* Ställbara (med shims) undre GT3 armar fram med uniball istället för inre gummibussningen
* Samtliga bärarmar/länkarmar både fram och bak är byta till varianter med hårdare bussningar (motsvarande Clubsport/RS) eller uniballs (2023)
* Sparco R100 stolar så man sitter still och betydligt lägre ner men ändå åker bra längre sträckor (originalstolarna finns givetvis kvar också). Minskade vikten rejält också.
* GT3 central consol delete, för mer benutrymme
* Heigo båge/halvbur, registreringsbesiktigad med denna
* Fällbara dragöglor fram och bak från Rennline
* Ny styrväxel och nya styrleder 2021
* Nya katalysatorer 2022
* AC renoverad 2022
* Hjulinställning gjord mars 2023
* 18" Carrera II hjul (vilket är de lättaste originalfälgarna till 996:an) med Cup2:or
* 10mm spacers runt om. Finns även en extra uppsättning, 7 resp 15mm.
* Plus en massa vanlig service och annat småfix under åren. Olja byt senast 20230519.
 
På minussidan:
* Varningslampan för öppen huv tänds ibland, ser ut att vara givaren för motorluckan som skickar felsignal. Det gör också att bilen måste låsas med nyckel istället för fjärrkontroll.
 Finns ett extra begagnat lås med givare som följer med.

Vad gäller annan utrustning så har den det vanliga som man kan förvänta sig av en Porsche från tidigt 2000-tal: larm, taklucka, stereo/högtalare, centrallås, elhissar osv.

Kan ev. tänka mig byte mot en äldre Porsche, gärna en 914, men det mesta kan vara intressant. Pengar upp eller ner beroende på vad det handlar om för bytesobjekt.

SÅLD

Upp. Prisjustering.

Skall 944 vara i originalskick eller Trackday betonad?

Några varvtider tagna på din 996?

chrix74 skrev:

Skall 944 vara i originalskick eller Trackday betonad? Några varvtider tagna på din 996?

Primärt originalskick. Men lite uppdateringar är så klart ok, men är inte på jakt efter någon renodlad trackday bil.

Har tyvärr inga vettiga varvtider på 996:an. Har mest kört för att det är kul och med tex Porscheklubben där det inte är tillåtet med tidtagning.

Upp...fortfarande till salu

Hej finns bilen kvar?

Mer info önskas. Mejla mer bilder på jonas@tygesign.se