Hej,

Efter en herrans massa år av längtan till att bygga en bil så gjorde jag slag i saken och beställde en ram från england.
Har tyvärr inte så mycket bilder från byggtiden, men då man aldrig kan låta någonting vara och man aldrig är riktigt sådär nöjd så får jag bjuda på modifikationerna man sysselsätter sig med på vintrarna istället

Lite spec:
Motorn är en Ford Zetec blacktop med 45mm fajs ITB samt hemmasnickrat grenrör.
Växellådan är en Ford Mt75.
Stolarna kommer från LusoMotors i portugal.
Schrotch 4 punktsbälten
Har provat lite olika styrsystem, men nu har jag hittat hem med ett Fueltech 450
Bur byggd i Docol R8
Karossen är folierad i KPMG vinyl

Jag försöker göra så mycket jag bara kan själv, även om jag fuskade lite med färdig ram.







Såhär vart verison 1.0, vägde in något högt men de går att råda bot på

Version 2.0 med lite uppdateringar som docol bur, nytt styrsystem och mappning hos PPF vilket resulterade 160bhp

Då var det vinter igen och bantningskur inledd.

Testar mig på att gjuta upp saker i kolfiber än så länge varierat resultat

Snyggt som tusan
Vad ska den där tratten göra som blir av det du snidat till i cellplast?

Alltid fått för mig att man inte kan köpa färdig ram och regga men det kan man tydligen

Jag gissar att tratten ska släppa ut varmluft från kylaren...

Tackar! 😊
Jo det är inga problem, lite fusk men man spar lite tid med färdig ram 😄

Tratten ska bli en luftstyrning efter kylet, gjorde en prototyp förra säsongen efter lite värmeproblem i alu, nu ska den bli i kolfiber är tanken.

/Emil

Friveckan från jobbet har inneburit lite jobb på vinterns uppdateringar..

Det här med komposit är ju som en drog, de kanske inte blir perfekt men med dem erfarenheterna å förutsättningar man har så blir det helt okej - Lätt blir det iaf 😀