Magnus Thomé skrev:

Anton Lillsund skrev: bjorre82 skrev: Vem blir först med en sån här på Svenska vägar?? Det där såg lite lustigt ut. Stora fälgar med lite gummi. Två sitsar och så menar du att den är godkänd för gatan? Är det Honda baserat hela vägen? Vart finns mer info och vad kostar det? Sista frågan kanske inte är så jätteaktuell att få svar på iofs.. Man sitter inte i mitten så den borde passa i SLCs långlopp

Vad säger Fredrik? Är det möjligt tror du?

Bilen på bilden har en Fireblade-motor men tydligen jobbar dom på en version med en Audi 1.8T-motor.

http://www.dragonsportscars.com

bjorre82 skrev:

Bentley

En av mina absoluta favoriter!

Jag läste ett reportage om den precis innan bentleys Lemanssatsning för några år sedan, och den är VACKER!

HIttade en bild till på CSLn...


NÄr det gäller Dragon Sportscar bilen berättade de att de utvecklade en grej som jag tyckte verkade minst sagt rolig, 2 st MC motorer ihopsatta till en V8 (en vevaxel) som tydligen lämnade 340 hk vid ca 12 000rpm .
Fick dock ej prisuppgift bil med den motorn.
De skulle se på möjligheter att börja sälja Dragon som kit car, idag (eller då?) säljs den tydligen bara som hel bil för ca 26 000 pund (säljarens uppgift) med Honda fireblade motor. Dragon är reggad för gata i England, men där verkar de få igenom lite vad som helst
Jag provsatt den aldrig men han lovade att den skulle vara mycket rymligare än Caterham Seven.

Tänk att BMW gjort så vackra bilar!
CSL är en riktig pärla!
Undar vad denna ruvar på för spis?
3,3 eller 3,5 l? överladdning?
(för visst gjorde man några riktiga dräpare både på denna och första 3-serien?)

Bland bilderna skymtade jag även en Broadspeed-Jagga och en taket på
en Zaakspeed Capri. Kan inte bli så mycket läckare med standardbil.
Tja ska vara en Steinmetz Opel Commodore A då....

vad som gör mig konfunderad är att det på denna bilden står inte mer än 3 (TRE) stycken
Porsche 959 Paris Dakar bilar.

med tanke på hur många som tillverkades för P-D & hur många som BRANN UPP

Coooooool bild !

Kolla igen. Bakspoilern på den främsta är definitivt mer 911 än 959.

Patrik har rätt, en av Paris Dakar bilarna var en 911 som kördes av Jackie Ickx dotter, Jackie Ickx körde en 959 och en annan förare körde en annan 959!
[/code]

Det var nog en heltidssyssla att byta tändstift på den 330'n

Motorn till en Ferrari 330 P3