Bilder av Bosse L ( Tack!! )

Mer...

Bosse kan nog kommentera bilderna bara han kommer tebax från sin resa till en ö....

Magnus Thomé skrev:

Bosse kan nog kommentera bilderna bara han kommer tebax från sin resa till en ö....

Ja vissa har hemst tråkigt jobbibland...

Ser inte en av herrarna ut som Erik "Karlsson på taket"? I en av saab:arna.

Daniel Ene skrev:

Ser inte en av herrarna ut som Erik "Karlsson på taket"? I en av saab:arna.

Visst är det så! Kan dock inte se om det är den nyrenoverade eller den de behöll i originalskick han kör?

Herrarna i Junior-bilarna är Herr Carlsson och i den främre Carl-Magnus Skoog.

CMS är jag otroligt glad att få ha träffat under en dag för att både se köra bil och få en massa historier berättade för en. han har varit med om en del kan vi säga och sättet han återger dom på är helt oslagbart.
Tja, det är väl bara Carlsson som är entertainer i samma skola.

olika exempel på saker vi snackade om var tex 24h på Skarpnäck med PV ihop med Tom (Trana).
"Men vilka mer var ni då?" "Vadå fler, vi var ju två... Fast det var lite jobbigt under natten då Tom blev lite dålig så han ville inte köra då." Så sitter man och nästan kör slut på sig själv under 1,5 h i SLC...

Eller när han med den visade Juniorn hade varvtider på Jyllandsring som hade placerat honom en bra bit upp i F1-loppet samma helg...inklisve alla "de stora stjärnorna". Chapman erbjöd jobb men CMS tog det med ro och åkte hem till Svedala för att fortsätta ta hand om familjen.

Eller hur man åker på date med sin Amazon som hade bra mkt mer pulver under locket än hans dåvarande rally/racebil (Pga klasssningar) för att lägga den i närmsta trädgård (på taket om jag minns rätt).

Eller se när han testade en av våra moderna Saabar med 450hk och Super Touring-chassi.

Ja, man kan fortsätta hur länge som helst och jag minns tyvärr inte hälften. Men Bosse som är mer kompis "på riktigt" med CMS kan säkert berätta mer om han vill.

Men som sagt, glad för att ha fått "skaka tass och umgås en eftermiddag" med en av vår tids absolut största racingtalanger, world wide, är inte ett ord som beskriver det hela bra nog.

Jag stod en halvmeter från avgasröret när Carl-Magnus eldade lameller på typ 7000 varv efter en felnavigering i depån . Det lät myyycket och läänge om racerSaaben

Erik Carlsson körde den orenoverade bilen utan förstyvningsribbor på sidorna. Man hörde tydligt att motorn surade mer och mer på paradkörningen för att till slut stanna, übertrimmade tvåtaktsSaabar gillar inte att slököras i någon större utsträckning . När motorhuven plockades av vid återupplivningen så anslöt jag till folksamlingen för att bese skådespelet, när sedan det blå rökmolnet och avgasknattret meddelade att maskineriet var igång igen skingrade sig folkhopen något medan de renläriga och hårdhudade stod kvar

En liten bild på förgaseriet.

Synd att de är så framtunga bara. Annars borde man byggt en gatbil, ett framhjulsdrivet alternativ till Seven

Magnus Thomé skrev:

Bilder av Bosse L ( Tack!! )

Jag tog oxå några kort, det verkar som vi har ett gemensamt intresse.....

micke> Då fick jag det utrett ang. renoverad/orenoverad då, tackar!
Ser nu att herr Carlsson har "Scuderia Stallbacka"-tröja på sig... trevligt...

Erik är ju en skön kille!
Var på SAAB;s 50års jubileum för några år sedan. O när Erik hölt låda var det riktigt kul. O när den mannen pratar engelska är han ju helt obetalbar !

Mera bilder från Bosse. Massa röda bilar

Den här bilen har kört Stockholm open dragracing på Tullinge om jag inte tar fel på hans bilar. Han har väl mer än en av det fabrikatet.

otroligt fina bilar

synd att man inte kunde höra ljudet i bilarna bara

Helt klart: Det var bättre förr!

Underbara gamla racing bilder !

Challe /

Lennart Mäkinen skrev:

Den här bilen har kört Stockholm open dragracing på Tullinge om jag inte tar fel på hans bilar. Han har väl mer än en av det fabrikatet.

japp det var den som kördes på So

men den andra något kortare bilen har körts i bracket nått år senare