Corvetten vann väl dessutom loppet som den ställde upp i?
Jag kommer dock inte ihåg vilken klass det var men det var en väldig massa gammel-Escorter med där också.

Fy 17 vilket väder!

Men det finns vissa saker som kan få en att stå ut med det. Jag säger bara WHAAAAAAAAAAmmbmbmbmm!!!



Det är också kul att se en sån bil som Lörs pace car, fast synd att den bara var just en pace car...




...när det var bara några varv kvar orkade han inte längre, utan tvingades lägga sig ned för att vila en stund.

En massa bilder från slutet av startrakan, många som inte blev så bra, men några bättre och sevärda kan man hitta i separata mappar på följande adress: ftp://rejsa:rejsa@axmedia.hopto.org/040711%20SSM%20Knutan/

Tysk med attityd...



Jag kom på att jag glömde ta kort på Camaro 67-69:an som hade slicksen nästan utanför hjulhusen. Den skulle ni sett! Nån som har bilder på den?

Vilande hund..... ehh hundkoja från annan vinkel.

På slicks över krönet på ett regnigt Knutstorp ..

Vad ända in i h_e gör föraren+funktionären mitt ute på innerplan. Intelligent ställe att stå på.

(Jag har dratt rätt fram där de står med formelbilen efter att ha missat över NGK, och det gick INTE att styra med bilen ute på gräset!!! )

Inte nog med att de står mycket dåligt till, funktionären som stog på posteringen innan(NGK) denna händelse flaggade inte gult

Det gjordes på posteringen precis mitt imot där bilen står.

/Björn

Det var nog nyhetstorka i Helsingborgsregionen i helgen eller så är de ovanligt bilintresserade i trakten, för min lilla careta lyckades få största färgbilden på HD's söndags-förstasida. Nästa gång jag är i Skåne kanske jag får skriva autografer Eller så tyckte de bara synd om mig för jag var den enda som saknade tak helt och hållet... Hade ingen Rejsa-dekal synlig dock

964c2 skrev:

Inte nog med att de står mycket dåligt till, funktionären som stog på posteringen innan(NGK) denna händelse flaggade inte gult Det gjordes på posteringen precis mitt imot där bilen står. /Björn

Det är iofs helt enligt dom föreskrifter som finns för flaggning, däremot så hade tävlingsledaren kunnat beordra ut gulflagg även på föregående postering om han hade tyckt så.....

Mycket att smälta efter en sån här helg.

Tur att man härdat sig med en regning fredag på Kullen, annars hade jag väl åkt hem redan på lördagskvällen... satan vilket väder det var.

Var med på allmänhetens körning på lördagen. Man uppskattade tydligen inte att jag och en Seven höll ett högre tempo än de övriga i gänget, trots att omkörningar var tillåtna. Kan det haft att göra med den vältande Abarthen?

Vilken sång det var i Bächis Commodore. Nästan värre än en väl avstämd BMW-sexa.

Kompisen lyckades för andra gången på två försök snurra på NGK.n i sin 924/944 Turbo, farlig hobby han skaffat sig.

Lotus Eurpan i Modsport var byggd och körd av stefan Pfister som tidigare setts i en 944 Turbo i GTR-klassen. Motor och låda var kvar ifrån Påsen, resten var nybyggt. Imponerande tempo för att vara ett första race.

Pekka regerar i Vetten. Att det går att köra en L88 så fort i vätan. Lät som om han hade hjulspinn längs HELA rakan.

Nån mer än jag som såg ställen den gulflackade Cortinan hade på slutet av heatet? Ja backar inte på att den var vinklad 45 grader mot färdriktningen ut över första krönet på baksidan. I fullt racetempo...

Fredrik - SLC skrev:

964c2 skrev: Inte nog med att de står mycket dåligt till, funktionären som stog på posteringen innan(NGK) denna händelse flaggade inte gult Det gjordes på posteringen precis mitt imot där bilen står. /Björn Det är iofs helt enligt dom föreskrifter som finns för flaggning, däremot så hade tävlingsledaren kunnat beordra ut gulflagg även på föregående postering om han hade tyckt så.....

Se där! Har jag lär mig något nytt idag också

/Björn

Fredrik - SLC skrev:

964c2 skrev: Inte nog med att de står mycket dåligt till, funktionären som stog på posteringen innan(NGK) denna händelse flaggade inte gult Det gjordes på posteringen precis mitt imot där bilen står. /Björn Det är iofs helt enligt dom föreskrifter som finns för flaggning, däremot så hade tävlingsledaren kunnat beordra ut gulflagg även på föregående postering om han hade tyckt så.....

Hur menar du????

Nästa postering är precis framför den röda bilen (på väg ut ur bild i vänsterkanten).

Posteringen innan är NGK (som syns närmast i bild)

Bilen står mitt emellan dessa posteringar, hur skall man flagga????för att det skall vara korrekt, och varför?

porschedriver skrev:

Fredrik - SLC skrev: 964c2 skrev: Inte nog med att de står mycket dåligt till, funktionären som stog på posteringen innan(NGK) denna händelse flaggade inte gult Det gjordes på posteringen precis mitt imot där bilen står. /Björn Det är iofs helt enligt dom föreskrifter som finns för flaggning, däremot så hade tävlingsledaren kunnat beordra ut gulflagg även på föregående postering om han hade tyckt så..... Hur menar du???? Nästa postering är precis framför den röda bilen (på väg ut ur bild i vänsterkanten). Posteringen innan är NGK (som syns närmast i bild) Bilen står mitt emellan dessa posteringar, hur skall man flagga????för att det skall vara korrekt, och varför?

Som jag läste inlägget så flaggades det gult på posteringen mittemot där bilen stod.... dvs då måste den ha varit någon meter före bilen vinkelrätt ut på banan sett..... (för att det ska vara rätt)

Men om det inte var det utan att det flaggades gult på en postering efter bilen.....och inte före ... som du skriver ... ja då är det fel........ men före är posteringen om den så är 1 cm innan bilvraket!!!!!

Ser ju inte på bilden var alla posteringar finns och kommer inte ihåg själv heller då det var 2 eller 3 år sen vi var där senast.


Regeln är att numera så flaggar man "kort" dvs endast på det posteringsavsnittet som hindret står på.... förrut så hade man ofta även förvarning med fast gul flagga även på posteringsavsnittet innan hindret men det är borttaget som flaggningssätt officiellt.

porschedriver skrev:

Hur menar du???? Nästa postering är precis framför den röda bilen (på väg ut ur bild i vänsterkanten). Posteringen innan är NGK (som syns närmast i bild) Bilen står mitt emellan dessa posteringar, hur skall man flagga????för att det skall vara korrekt, och varför?

e nästan säker på att det även finns en postering i slutet av lilla rakan till höger... (?)

KristianAE86 skrev:

e nästan säker på att det även finns en postering i slutet av lilla rakan till höger... (?)

och se så rätt du har ..



Där står dom, med parasoll och allt.

Det är väldigt olika från tillställning till tillställning vilka posteringar som är bemannade känns det som.

Dan Hovang skrev:

KristianAE86 skrev: e nästan säker på att det även finns en postering i slutet av lilla rakan till höger... (?) och se så rätt du har .. Där står dom, med parasoll och allt. Det är väldigt olika från tillställning till tillställning vilka posteringar som är bemannade känns det som.

det är lite olika krav beroende på om det är en A-B eller C-tävling som arrangeras.... skulle tippa att SSM är en B-tävling..... Och då ska alla flaggposteringar fyllas.

EDIT: om då den parkerade bilen stod vinkelrätt från posteringen sett 1 cm bakom den i färdriktningen så är det helt rätt att den posteringen enbart ska vinka gul flagga.... däremot hade bilen stått en 1 cm framför i färdriktningen så skulle den posteringen ha vinkat grön flagga.......

Tack Markus!

Hade på känn att det var, den gammle chassigurun från Saab, Ferdinands bil.

Men då jag kan modellerna lite dåligt ville jag ha hjälp.

Har dock snackat med Bosse idag och jupp, det är hans vagn.

Bara det att det är en BT15 och inget annat. (Det visste jag faktiskt själv. )

jag vill ha en iaf, men det var visst ingen billig pjäs. Som en bättre beg M3 ungefär.

Fredrik - SLC skrev:

SSM är en B-tävling

Här sparar vi sannerligen inte på krutet .....

Dan Hovang skrev:

Fredrik - SLC skrev: SSM är en B-tävling Här sparar vi sannerligen inte på krutet .....

Tja , jag gissar iaf att det är en B-tävling..... fast kan ha fel och det är en C-tävling.....

SLC tävlingarna är iaf B-tävlingar numera iom att vi arrangerar JSM.......

A-tävlingar är STCC och eventuellt om det arrangeras någon stor internationell tävling (fast det gör det väl inte i år vad jag vet)

Fredrik - SLC skrev:

Dan Hovang skrev: Fredrik - SLC skrev: SSM är en B-tävling Här sparar vi sannerligen inte på krutet ..... Tja , jag gissar iaf att det är en B-tävling..... fast kan ha fel och det är en C-tävling..... SLC tävlingarna är iaf B-tävlingar numera iom att vi arrangerar JSM....... A-tävlingar är STCC och eventuellt om det arrangeras någon stor internationell tävling (fast det gör det väl inte i år vad jag vet)

Gissar att man som racearrangör bara snackar sånnt här hela tiden och därför missar mitt försök till att vara lustig genom att rycka ett citat från sammanhanget

Dan Hovang skrev:

Gissar att man som racearrangör bara snackar sånnt här hela tiden och därför missar mitt försök till att vara lustig genom att rycka ett citat från sammanhanget

Jorå förstod ditt försök..... men skrev ändå lite info för andra som kanske inte vet om skillnaderna mellan olika tävlingar och olika krav.... fast det är ett stort problem för många arrangörer idag att uppfylla dom krav som finns i banlicenserna.... iom att det är ett jätteproblem för dom allra flesta att hitta funktionärer