Nu vill jag inte vara en glädjedödare, men undrar vad försäkringsbolagen skulle tänka om de läste detta. Vilka risker folk utsätter sig för. Men hur kul är det inte?

När vi ändå håller på kan vi väl ta Lauda Bend. Personligen en av favoriterna. Är man först och ingen trafik framför(går ju bara en bil genom) håller man ju fullt genom. När aningens blöt eller fuktigt så blir detta ställe min skräck!

RS6 skrev:

När vi ändå håller på kan vi väl ta Lauda Bend. Personligen en av favoriterna. Är man först och ingen trafik framför(går ju bara en bil genom) håller man ju fullt genom. När aningens blöt eller fuktigt så blir detta ställe min skräck!

Jo, jag körde runt en engelsk kompis i Mars några varv och det var just lite regnigt, kom till Laudalinks, tog en hand av ratten, pekade och sa "det var här Lauda kraschade o brann och..." kom inte längre innan bilen(318is E30) tog ett litet skutt med baken o la sig sidledes, gjorde jag naturligtvis medvetet för o demonstrera hur det gick till

Då var hjärtat i halsgropen, sen dess tittar jag jag alltid lite misstänksamt när jag kör genom den kurvan...

christers_mille skrev:

Konstigt att det inte händer fler olyckor där, alla verkar mer upptagna med att daska in i barriärerna runt Hohenrain

Här är det en som körde för fort under bron.

Jag får "ingen" fart med mig i Laudavänstern så det är bara att hålla stumt. Den där puckade kurvan före får jag ingen som helst fason på och det känns som om jag har fyra km/h ur den. Egentligen kanske det är 60-70, men det känns som om jag står still.

Lennart Mäkinen skrev:

Jag får "ingen" fart med mig i Laudavänstern så det är bara att hålla stumt. Den där puckade kurvan före får jag ingen som helst fason på och det känns som om jag har fyra km/h ur den. Egentligen kanske det är 60-70, men det känns som om jag står still.

Ex-muhle är inte lätt. Sedan jag ändrade slutväxeln har det blivit betydligt bättre. I en så "svag" bil som Civicen är det säkert en pina. Det är ju många som försökt ladda lite till i Ex-muhle - med väldigt nedslående resultat som följd.

Vad gäller Lauda så är jag nog ganska feg, håller sällan helt stumt fast det egentligen borde vara problemfritt.

Lennart Mäkinen skrev:

Jag får "ingen" fart med mig i Laudavänstern så det är bara att hålla stumt. Den där puckade kurvan före får jag ingen som helst fason på och det känns som om jag har fyra km/h ur den. Egentligen kanske det är 60-70, men det känns som om jag står still.

2000-2300kg med automat och 450hk känns tungt även det i ex-m vill jag lova.

Det märks tydligt, i det här sällskapet, att man kan köra på ett annat sätt iom att man bara har ca. 200hk. Lauda-Links-Kink är en störtskön men fullständigt odramatisk stumt hållen kurva för mig. Men det beror antagligen på att jag har så "lite" mos.... (och är långsam ut ur knäppa Ex-Muhle )