Det hela började med att jag och grabben (6 år) var på TAnu på mantorp förra året.
hade varit kul att köpa en bil, månaderna gick och bilen dök upp på blocket i höstas, 1 okt
en BMW M3 Competition 2011, visst den hade rullat några mil men det skulle göras lite lätt moddning så som lite bättre klossar, slåt omspunna slangar, och en sänk sats.




Jag slog till på bilen, väl hemma i västerås


Jag började forska lite på nätet efter vilka uppgraderinger som skulle passa bäst efter mina önskamål, Vilket är väghålning, bromsar och säkerhet.

Det blev mycket snack med Westcostracing, Jimmy särås på Stertman, till sist fick jag kontakt med Tom Schirmer, Jag föll pladask för deras Schirmer GT setup.

Dom uppgraderingarna som hade lamdat i brevlådadn fick genast säljas, då var det dags att boka en resa till Nordslingan och BOOS för att lämna bilen






På väg äntligen mot Tyskland, Vår kanten ligger runt hörnet., NOT




Bilen lämnas hos Tom på Schirmer Race engineering ,

Efter 2 mån kommer första bilderna på bilen.





Ner plockning pågår..

Och ihop igen





To Do listan är klar

Följande uppgraderingar blev det
Byte av alla bustningar i hjuluphängningen fram och bak "alla"
Stum montera motor samt växellåda
Större vattenkylare
Större Olje kylare
Större Servo kyl
Större växellåds kyl
Byte av alla kyl slangar till do88.se kit
Diff kyl med cirkulations pump
Nitro R3 3 vägs justerbart chassi inkl toplagringar
Nya hjullager fram och bak
Pinnbultar, med "koppar bultar"
5 mm Spacer fram
Byte av hjulupphängning till ledlager "uniballs" alla stag fram och bak ala Schirmer
Stoptech Big brake kit 380 mm
Nya orgianl skivor bak
PFC belägg fram och bak
Stål omspunna slangar fram samt bak
Stor service byte alla filter och alla vätskor
Nya tändstift
BBS E88 10x18 fram med 265/35 18 Pirelli Trofeo R
BBS E88 11x18 Bak med 295/30 18 Pirelli Trofeo R
GT4 Splitter i kolfiber fram med bromskylning
GT4 vinge bak i kolfiber.



Förväntans full åker jag ner för att hämta bilen



Där står den, Race ready



Nu är ringen stängd pga 24 timars på ringen, så det blev ingen test körning, men tom bjöd mig på en test körning på hans egen " schirmer road"

Tom skulle vara teknisk support till ett team under 24 tim på ringen, han frågade om jag vilje haka på,



Väl inne i boxen


Sprang på en förare i gran boxen som några av er känner igen






Efter 2 timmar av en helt galen dag i mitt liv så var det dags att köra tillbaka till sverige.
Stort tack till Tom Schirmer och Carl på Schirmer Race engineering för en fantastisk dag.


Sikte mot TAnu.se event på knutstorp för att göra första shake down av bilen.
Men tom hade slut på Ac vetska så det fick bli ett stopp hos Förenade bil i malmö


Tack alla för en express service med på fyllning av AC'n , på knutan så behövs det en varm sommar dag.


Väl på plats på knutan så blir tiderna på
Q1 1,14
q2 1,12
q3 1,09

Vilket jag tycker är bra då både bilen var ny byggd.
här kommer lite bilder från TAnu.se





Nu väntar monteringen av Stolar från recaro och bälten från SCHROTH-BELTS
samt bågen Wiechers-Sport. samt stols underreden från Macht Schnell

Jag hoppas på att kunna köra på BMW sport cluben den 16 Jul på gelleråsen och även på TAnu.se event på Mantorp den 8-9 Juli.

Stort tack till
http://www.team-schirmer.com/
http://www.do88.se/


// Daniel

Kul läsning!

LÄckrare än så här blir det knappt, invigda vet vad Tom är kapabel att trolla fram ur dom där kärrorna.

stod och dreglade en stund på knuttan. helt rätt

Satan vilken bil!!

Hör av dig till mig när du skall sälja.

/AL

Fet

Får man fråga vad en sådan operation går på cirkus?

MVH Erik

Fränt

Byggde Schirmer även om infästningar av stagen i fram och bakvagn? Vet han har utvecklat en egen geometri...

WOW.

Funderat på stoptech även bak?
Fantastiska bromsar!

Tjena gubben!

Kul läsning!
Gött att va tillbaka med att modda bilar igen va?

Riktigt fet bil! Helt rätt modds!

Mvh

Mycket läckert . Det verkar som dom kan sin sak.

/Jonas

Det var kul att få se bilen på Knutstorp. Hög vill ha faktor på deras byggen.

Johan Sjöström skrev:

LÄckrare än så här blir det knappt, invigda vet vad Tom är kapabel att trolla fram ur dom där kärrorna.

7

Efter några bandagar så börja tekniken att sitta hur den bil att den ska köras, nu är det "bara" för mig att bromsa senare in i kurvorna och gasa mera

// Daniel

AL skrev:

Satan vilken bil!! Hör av dig till mig när du skall sälja. /AL

Det blir dessvärre inte iår med jag hojtar till när det är dags

erikjakan skrev:

Fet Får man fråga vad en sådan operation går på cirkus? MVH Erik

Det är som att köpa en och betala för 2

Gabriel Wendel skrev:

Byggde Schirmer även om infästningar av stagen i fram och bakvagn? Vet han har utvecklat en egen geometri...

Yes det är schirmer's Kinnematik geometri

crille_hallden skrev:

WOW. Funderat på stoptech även bak? Fantastiska bromsar!

vi får se vad tomten säger till jul

Fixxe skrev:

Tjena gubben! Kul läsning! Gött att va tillbaka med att modda bilar igen va?

Det är snarare körningen som jag har saknat

Kul att se dig och bilen på Mantorp förra helgen. Ska analysera mina spionbilder någon dag!
Ses!

Den blev grym såg den nere hos schirmer i våras när dom höll på att bygga om den