Nyinförskaffad för året (2004).

Sänkt 30 mm. runt om med Peugeot-Sports fjädrar.
Supersprint 2,75" rostfritt avgas från kat och bak.
BMC-CDA kolfiberbox med luftintag vänster fram framför hjulet.
Seriellt optimerad databox.
225/40-17 Goodyear F1 för gata (och förnärvarande bana).

Finns väl inte direkt några jätteplaner för den eftersom kombinationen komfortvagn/bruksbil/banbil inte alltid går hand i hand.
Men bromsar, chassi samt motorn skall få sig en liten svängom.

Framtid..? Ptjaaa, ska väl knäcka Pär på banan nån dag.

vilken underbart designad bil du har!



jag trodde världen var på väg åt fel håll när man sett BMW-trenderna.. men skönt att det finns
biltillverkare som gör snygga bilar än

AndreasNystrom skrev:

vilken underbart designad bil du har! jag trodde världen var på väg åt fel håll när man sett BMW-trenderna.. men skönt att det finns biltillverkare som gör snygga bilar än

Tackar för dom orden, och tar åt mig all äran!
Jo, kan nog hålla med dig om att många nya bilar idag stöps lite i "lånade" formar och ser lite väl futuristiska ut. *helt oprtisk*


Men en sak är säker, han kan/kunde han...Pininfarina.

Stenis skrev:

......Framtid..? Ptjaaa, ska väl knäcka Pär på banan nån dag......

Vavavavanurå????!!

Stenis skrev:

225/40-17 Goodyear F1 för gata (och förnärvarande bana).

Vad för däck hade du tänkt att sätta på för banåkandet sen då?

Stenis skrev:

...Jo, kan nog hålla med dig om att många nya bilar idag stöps lite i "lånade" formar... ...Men en sak är säker, han kan/kunde han...Pininfarina.

Att 406 coupén är riktigt snygg är nog de flesta överens om.
Men åtminstone Ferrari tycker nog att Pinnin lånat lite av sig själv

Sen så tror jag nog att du ska lyckas hänga av Pär:s familjeskåp
Eller vad tror du Pär

Race-Ynglingen skrev:

Vad för däck hade du tänkt att sätta på för banåkandet sen då?

Jadu, nån varisort av R blir det. Lutar åt Yoko-hållet just nu, men den som (över)lever får se.
I första hand ska bromsskivorna få små skåror och belägg/oljor införskaffas samt se över dämparna. Det krängde i min mening på tok för mycket i lördags på SS-varianten vi körde på Lunda.

Nu hade dom iofs. kanske inte beräknat banan efter lite tyngre, snabbare och framförallt framhjulsdrivna, framtunga bilar. Tillåme Magnus hade lite problem med 4 pers i bilen......

Men som sagt, Yokohama lutar det åt och förhoppningsvis iår.

Kristian Larsson skrev:

.........Sen så tror jag nog att du ska lyckas hänga av Pär:s familjeskåp Eller vad tror du Pär

...hur visste du att Stenis behöver muntras upp?

Närå, det ska nog inte vara några problem. Det säger ju all logik, ju.

<-- Se på min avatar...ser det ut som jag behöver muntras upp??
Som klippt och skuren ur "Bullit" juh!

Stenis skrev:

<-- Se på min avatar...ser det ut som jag behöver muntras upp?? Som klippt och skuren ur "Bullit" juh!

hehe får ett stort leende på läpparna varje gång jag ser den där bilden

bilen är kanonfin för övrigt, fick lite kort på den i helgen som ligger uppe på wobert.mine.nu/pics nånstans i slutet.

Stenis skrev:

Finns väl inte direkt några jätteplaner för den eftersom kombinationen komfortvagn/bruksbil/banbil inte alltid går hand i hand.

Tror jag också hade planer på att göra en halvkul bruks/banbil en gång i tiden
Nåja lite skillnad är det nog på utgångsobjekt iofs

Eric Josefsson skrev:

Stenis skrev: Finns väl inte direkt några jätteplaner för den eftersom kombinationen komfortvagn/bruksbil/banbil inte alltid går hand i hand. Tror jag också hade planer på att göra en halvkul bruks/banbil en gång i tiden Nåja lite skillnad är det nog på utgångsobjekt iofs

Äsch skiljer juh bara 1 i totalt modellvärde mellan

En av dom vackraste

Det här börjar likna PSC-forumet! Välkommen!

Vackrare bil är svår att hitta, även om du har fel färg på den.

Tobias Lindell skrev:

Vackrare bil är svår att hitta, även om du har fel färg på den.

Tackar för kommentaren. Färgvalet var enkelt ur "slippatvättajämt-synpunkt".
M.a.o. praktiskt...

Stacken> Tackar och bugar djupt.

Bromsar...måste ha nya bromsar!
Efter några futtiga varv på Gelleråsen dog allt och jag fick pilla upp pedalen från golvet manuellt..*sucka* >
Återkommer med info efter uppdatering av hejdare.

Jag kikade lite på din bil när jag gästade Gelleråsen i helgen.
Utsökt färgkombination på vagnen! Inredningen var riktigt läcker!

Tyvärr såg jag inte så mycket av dig ute på banan, men det hade sin förklaring ser jag.

Nu har bilen fått bekänna färg hos Rototest i Rönninge.
142.6 Kw och 269 Nm på hjulen i "svep-test", addera 1,8 kw vid 5950 varv och 2.3 Nm vid 3740 varv vid fast varvtalsmätning.
Nu kan jag inte skylla på att bilen inte har den effekt som Peugeot uppger iaf.

Efter sommaren är oljan och beläggen på plats, en liten justering av varvtalstoppet samt att jag ska ta kontakt med Ultra Motors för att se vad som kan göras på motorn för att likna Clio Trophy-bilarna

Under sommaren ska bilen bara skämmas bort, med smek och kärlek.

Jahapp, nu är det igång igen.

* Bromsskivor EBC Turbo Groove/stålomspunna slangar samt belägg beställt.
* Styvare bussningar framtill.
* Tidsbeställning hos Ultra Motors i Södertälje under veckan som kommer, sedan ommappning.

I år SKA bilen stanna när JAG vill på banan....

Återkommer med info/bilder snarast.

skitsnygg bil hur mycket uppskattar du att effekten ska öka?

Detta andra steg bör ge runt 30hk och c:a lika mycket Nm.
Siktar iaf. på 250 hk och 330Nm *och håller tummarna för att det blir så åxå*