Är det ground control topplager?

D2 topplagring, tänkte det var enklast att köpa från samma tillverkare som gjort coilsen

Årets sista körning på fredag då, sen blir det att sätta igång med dom små planerna jag har till nästa år.

trocade skrev:

D2 topplagring, tänkte det var enklast att köpa från samma tillverkare som gjort coilsen

Kostade vad???
Lär väl vara billigare där du handlat.
Intressant isåfall!

Lillen skrev:

trocade skrev: D2 topplagring, tänkte det var enklast att köpa från samma tillverkare som gjort coilsen Kostade vad??? Lär väl vara billigare där du handlat. Intressant isåfall!

Jag gav 198 pund från Spd automotive via ebay (+30 pund i frakt)

Streeperformance har dom också, så kan ju vara värt att se vad dom tar för samma, jag kollade aldrig upp det.

Slut på bankörandet för i år

Blev inte många varv på mantorp park i fredags, och när det väl vara kördags ösregnade det, och jag har bara r-däck... det var halare än halast...

Sen när det väl började torka upp och man började känna sig lite varm i kläderna började det viberera i ratten och vid högersväng blev det ett knackande ljud, troligen drivknut som håller på att ge med sig, så var bara åka hem och ställa bilen i garaget för undersökning.

Revansch nästa säsong, nu blir det fokus på gokart i vinter och försöka toppa årets resultat

Uj här har det inte hänt något alls,

fick min första uppgradering via posten idag, en shortshift från dli-teknik.


Ska försöka montera den redan i helgen

Shortshift monterad och klar ikväll

vad tyckte du om topplagringarna ? , funderat på samma till min bil

Dom verkar vara helt okej, jag har inte hunnit testa dom speciellt mycket, men dom kändes stabila när jag körde på mantorp park sist.

Saker har ändrat sig lite kan man säga, från att ha planerat att inte göra för mycket med bilen har jag nu tagit mig an ett lite större projekt.

I måndags köpte jag en Golf MK2 från 1988 som gått 6700 mil Planen är såklart att konvertera den till VR6 motor under vintern och regbesikta in den som ombyggt fordon, så nuvarande bilen blir donator.

Får väl önska mig lycka till

Utgångsobjektet, rostfläckar finns men inget större vad jag hitat:


Riktigt fin inuti:

har golf 2an varningsblinkers på rattstången eller som "vanligt" i golf2or,

har den på rattstången är det samma elsystem som i golf3orna och elhärvan till vr6an är bolt on...
gör livet betydligt enklare med nya elsystemet/elcentralen..


annars är det rätt straight forward att pula ner en vr6a i golf 2or.. lycka till

Det elsystemet (ce2) infördes 89.5 och framåt, men jag tänkte försöka köpa en kabelhärva från en sån 2'a och dra in det, annars får man ta hela elsystemet från 3'an.

Det verkar inte så jobbigt, jag behöver bara köpa några få saker

Kombiinstrument från en 1993 Corrado VR6 inköpt och funktionstestat. Kommer får kapa upp lite i instrumentpanelen, men det får man gör med mk3'ans med, och corradons är så mycket snyggare.



Fick även SFRO boken, så nu kan man kanske börja läsa lite...

Då kör vi igång då, ägnat kvällen åt att riva och märka upp lite sladdar



Tror jag börjat varje års skruvning med att riva instrumentpanelen... tredje gången gillt, då ä det en tradition

River vidare.. blir så trött på att det är larm i bilen allting är ihopkopplat överallt med massa lösa sladdar som man inte vet vad dom gör ...vi får väl se hur mycket det kommer bråka med mig när jag ska påbörja inkoppling i andra bilen... usch usch...

Wee all el ute



Och har även fixat lite med nya pedalstället, golf 3 gaspedalen istället för corradons så man kan använda gaswiren, kändes rätt skönt att sätta ihop något och inte bara försöka skruva bort saker.

Nu är den redo för motorlyft och borttagning av bakaxel, efter det snart dags att börja skruva isär andra bilen.

Gött!!! 👏👍👊

Nuvarande status ...


På bakaxeln sitter det nån sorts rund skiva framför bultarna som håller tappen ... kollat etka och sådant och då finns den inte, men jag ser inget sätt att få bort den heller ... någon som har en ide?


Fick lite saker till BRZ med i veckan som gick

den sitter bara på pressad på tappen pilla lite med in skruvmejsel så ska den lossna. är ett damskydd för lagret