Jag har också en wiechersbur. Min bil har taklucka och buren beställdes med utförande som skulle passa en bil med lucka. Jag kan inte komma ihåg att jag hade några problem med passformen.

Här har det inte hänt mycket på sista tiden, men lite har gjorts.

Har börjat renovera mina BBS RS.

Efter mycket funderande så kom vi fram till att detta var bästa lösningen för att polera fälgkanterna.


Här är det våtslipat med 240 och 400.




Men det räcker ju inte, så vi fortsatte med 600, 800, 1000, 1200 och efter det ett krom-glans-medel





Har i stort sätt bestämt mig för att lacka centrum i mörkgrå. Men välkomnar självklart andra idéer.
Vart lämnar man in dessa för lack? ska man köra på pulverlack eller vanlig?
Ska jag lacka fälg-banan i samma lack som centrum, eller ska den vara "original-grå"?

Någon som har koll på vad man kan lägga bultarna i för att få bort gammal skit? tätningsmedel osv.

Din slipmöjäng skulle jag vilja ha haft! Jag handslipar!!! Tar sån tid!

Apropå färg valet, vad sägs om rött eller guld, har hört att det kan bli bra! :woot:
Mörkgrå tror jag blir snyggast, synd bara att vi blir ett helt gäng med lika fälgar!


Jag har kollat med lackfirmorna här i stan, de blev väl in överförtjusta av tanken att göra jobbet, men kunde göra det för mellan 300 och 500 st!

Abbe o skrev:

Apropå färg valet, vad sägs om rött eller guld, har hört att det kan bli bra! :woot: Mörkgrå tror jag blir snyggast, synd bara att vi blir ett helt gäng med lika fälgar!

Nogaro Silver ... BMW originalkulör!

Eller nån slags grafitgrå blir snyggt ...

Abbe o skrev:

Din slipmöjäng skulle jag vilja ha haft! Jag handslipar!!! Tar sån tid! Apropå färg valet, vad sägs om rött eller guld, har hört att det kan bli bra! :woot: Mörkgrå tror jag blir snyggast, synd bara att vi blir ett helt gäng med lika fälgar! Jag har kollat med lackfirmorna här i stan, de blev väl in överförtjusta av tanken att göra jobbet, men kunde göra det för mellan 300 och 500 st!

Den underlättar något oerhört! Jag började förhand, och att bara få bort klarlacken på en bana gjorde att min tumme var helt förstörd. och då körde jag ändå på med massa färgborttagningsmedel före.
Trodde du bestämt dig för guld på fram och rött på bak, så jag vill ju inte sno dina idéer

Hur gjorde du med dina bultar? mina är fulla med tätningsmedel och skit

Folxam skrev:

Abbe o skrev: Apropå färg valet, vad sägs om rött eller guld, har hört att det kan bli bra! :woot: Mörkgrå tror jag blir snyggast, synd bara att vi blir ett helt gäng med lika fälgar! Nogaro Silver ... BMW originalkulör! Eller nån slags grafitgrå blir snyggt ...

Den verkar vara precis det jag söker!

om jag inte är helt ute och cyklar så var det en kulör på nån jubileums- eller specialfälg på M3E30 ...
Dock ej splittarna, men det spelar ju ingen roll ...

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?p=14590268
Grymt snyggt!!

zim skrev:

Ska jag lacka fälg-banan i samma lack som centrum, eller ska den vara "original-grå"?

om du menar insidan av fälgen så tror jag att Nogaro där också eller helt enkelt svart ...
Bromsdamm är vackert

Skruvarna kanske du kunde prova att köra i ultraljudstvätt?
Jag har för mig att det var nån här på rejsa som gjorde just det och sen skickade skruvarna på ny ytbehandling ... Som nya!

Fälgarna blir ju skitsnygga med den grå färgen tror jag.

Hur gjorde du för att få isär dom? Press?

Cammo skrev:

Fälgarna blir ju skitsnygga med den grå färgen tror jag. Hur gjorde du för att få isär dom? Press?

Inga större problem, beskrivning finns på polerverkstaden.se

Bultarna polerade jag med typ "Dremmel", det var inga större problem att få de blanka.

Kanoners.
Hur har du satt fast fälgsidan på slipen?

Cammo skrev:

Fälgarna blir ju skitsnygga med den grå färgen tror jag. Hur gjorde du för att få isär dom? Press?

Man skär lite i skarvarna, och sen slår man vänligt med bestämt med en klubba, av mjukare modell.

Abbe o skrev:

Inga större problem, beskrivning finns på polerverkstaden.se Bultarna polerade jag med typ "Dremmel", det var inga större problem att få de blanka.

Jag tänkte mer på resten av bulten, den del som suttit i all kladdig tätningsmassa, huvudet går snabbt att polera (hoppas jag)

Johan E skrev:

Kanoners. Hur har du satt fast fälgsidan på slipen?

tog en bult med försänkt huvud, sen slipade jag ner skallen så att den låg i rätt höjd.
4 st sådana gjorde att den satt stabilt
http://img4.imageshack.us/img4/9755/skruvarn.jpg

Aha, smart. Kanske man ska kopiera din idé lite när jag kör igång med mina. Det kanske är värt att dela på dem helt.

Är det en vanlig bänkslipmaskin som du byggt om?

Folxam skrev:

om jag inte är helt ute och cyklar så var det en kulör på nån jubileums- eller specialfälg på M3E30 ...

"Nån" jubileumsfälg, njaa... - Snarare the Ultimate edition wheel!

Nogarosilver var färgen som användes på fälgcentrum för M3 Sport Evolution.



Snyggt, snyggt - men snart har "alla" det på sina röda M3E30...

Abbe o skrev:

Är det en vanlig bänkslipmaskin som du byggt om?

Japp, tog bort ena "hjulet" och gjorde en skiva jag fäste fälgen i, och efter lite pillande med brickor och muttrar så gick det.

Martin G skrev:

Folxam skrev: om jag inte är helt ute och cyklar så var det en kulör på nån jubileums- eller specialfälg på M3E30 ... "Nån" jubileumsfälg, njaa... - Snarare the Ultimate edition wheel! Nogarosilver var färgen som användes på fälgcentrum för M3 Sport Evolution. http://www.m3e30.se/bilder/evobilder/E30_M3_Sportevo_Wheel.jpg Snyggt, snyggt - men snart har "alla" det på sina röda M3E30...

Tack för infon

Det är lite synd att alla kommer ha det, därför välkomnar jag andra förslag:wave: (även om jag tror att jag funderat över de flesta)

Vitt? Eller i bilens färg. Röd är ju lite svårt att blanda med. Eller som på min skyline. Dom ser svarta ut men dom har nog varit svarta med pärlemo i 1 fälg glittrar jättemycket under dammet :P

Tänkte att jag skulle blästra centrum och banorna själv, innan de lämnas för pulverlack.

Är det glaskulor som gäller? har hört att sand gör aluminiumet knottrigt.

om man behöver glas, hur många gånger kan man använda glaskulorna?
Hur mycket glaskulor behöver man till 4 fälgar, räcker 5 liter?

Har tänkt att köpa en sandblästringspistol på Biltema (art.nr. 15-210) och bygga ett skåp som liknar detta.
http://www.classicmotor.se/jimsmekarhorna/article406807.ece


Vad tror ni?
Lägg gärna in bilder på "hemmagjorda" blästerskåp!

zim skrev:

Tänkte att jag skulle blästra centrum och banorna själv, innan de lämnas för pulverlack. Är det glaskulor som gäller? har hört att sand gör aluminiumet knottrigt. om man behöver glas, hur många gånger kan man använda glaskulorna? Hur mycket glaskulor behöver man till 4 fälgar, räcker 5 liter? Har tänkt att köpa en sandblästringspistol på Biltema (art.nr. 15-210) och bygga ett skåp som liknar detta. http://www.classicmotor.se/jimsmekarhorna/article406807.ece Vad tror ni? Lägg gärna in bilder på "hemmagjorda" blästerskåp!

Jag har blästrat endel grejor både med sån pistol du menar, biltemas blästerskåp och med en riktig industribläster. Mitt tips, dont bother. Pulverlackeraren lär väl ha blästring också, låt han sköta blästringen åt dig. Grejorna måste vara kliniskt rena annars biter inte pulverlacken.
Vart i Småland bor du?