Cyberdennis skrev:

Jakob.Josefsson skrev: det ska bara va å slå ut bulten utifrån! Jag har också för mig att jag läst att fram kan man göra så om det är standardlängd på bulten. Men bak får du ta av skivan...

Tack för svaren...jag meckar på

/Gustaf

Tanklocksvajern gick av idag!!!

Inga konstigheter att öppna då man når bultarna från hjulhuset. Dock undrar jag över tips om hur jag åtgärdar problemet.

Vajern har alltså gått av strax innan infästning vid "spärren". Alltså är den för kort att bara fästa och köra vidare.
Trodde i min enfald att det var bara till att skaffa ny vajern till vredet inne i "hytten". Men icke...ser ut att vara en hel del i sig...

Några tips på hur jag kan går runt detta?

Ska bila ner till Italien och franska rivieran på söndag...typiskt att något händer nu

Vilken vacker bil!!

Grattis Gustaf.

Gillar idéen med att bila till rivieran i denna!
Helrätt!!!!

Då stannar du väl till på Nurburgring, Porsche fabriken och kör ett par fina alpvägar på vägen?

Qvisfr skrev:

Vilken vacker bil!! Grattis Gustaf. Gillar idéen med att bila till rivieran i denna! Helrätt!!!! Då stannar du väl till på Nurburgring, Porsche fabriken och kör ett par fina alpvägar på vägen?

Absolutlisch!!!

Vad är nu detta då??

http://www.porsche.nu/annonser/index.htm?ID=1912

Porsche 911 SC säljes 1983 (Säljes)
Säljer nu min 911, en orörd bil som känns som ny!

- Svensksåld 1983
- Krockfri, ej körd på bana
- 10900 mil
- Brickred med Porsche klädsel (halvskinn)
- Motor 3,0 l, 214 hk
- Full ägarhistorik till bilen och all dokumentatiom. Körjournal etc. Kul läsning
- Fullservad (servicebok)
- Underhållen och servad av autoriserad Porsche verkstad
- All fabriksutrustning i original (16" Fuchs, eltaklucka, elhissar, elspeglar
- Nytt larm m. immobolizer -07

Idén med bilen har varit att hålla den i ett originalskick.

Bilen är pedantskött vilket syns även under, aldrig vinterkörd

mcburn4ever skrev:

Vad är nu detta då?? http://www.porsche.nu/annonser/index.htm?ID=1912 Porsche 911 SC säljes 1983 (Säljes) Säljer nu min 911, en orörd bil som känns som ny!

Ja du...vet inte varför men jag känner för att hitta något att skruva på...såsom en Early911...

Här kan du läsa om ventilen som jag nämnde om i telefon..Air Box Pop-off Valve

http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/911M/POR_911M_FULcis_pg5. . . . .


Sometimes the CIS fuel system is prone to backfires. This can cause a small explosion within the CIS airbox. Without some type of pressure relief valve, this explosion can blow apart the entire airbox. Replacement airboxes are several hundreds of dollars. The work-around is to install a pop-off pressure relief valve in your CIS box. The process is quite easy, and it's very cheap insurance against costly backfires. Be sure to check out our Pelican Technical Article on Installing a Pop-off Valve.

mcburn4ever skrev:

Här kan du läsa om ventilen som jag nämnde om i telefon..Air Box Pop-off Valve http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/911M/POR_911M_FULcis_pg5. . . . .

Ah tack, det är alltså "du" Kul...har kikat på din tråd. Gillar bilen.

GurraG skrev:

Ah tack, det är alltså "du" Kul...har kikat på din tråd. Gillar bilen.

Just precis..det är "jag"..
Hur har det gått då? Berätta! (alt. PM)