Mange K skrev:

FreddieL skrev: Wärhner skrev: Tavi skrev: Kul att bilderna kom till användning och bra kört på mantorp Lycka till med försäljning och köp av ny bil . Tack Tavi :-) FreddieL skrev: Wärhner skrev: Kollar om det finns något intresse: https://www.blocket.se/stockholm/Porsche_997_GT3_Clubsport_68416627.ht . . . . Vad är detta?!? Skall du sälja?!? Jo, jag har ju haft ett handikapp på sisådär 200hk i klassen i år och tänkte försöka ladda om med en 997 Turbo "GT2-klon" istället inför 2017. Är alltså en Turbo lättare att bygga vidare på än GT3? Turboeffekt är billigare än sugmotoreffekt

är väll dessutom mindre kapitalförstöring at GT2:a en turbo än att GT2:a en GT3:a om man tittar på det priset som är satt på bilen

Babbe skrev:

Mange K skrev: FreddieL skrev: Wärhner skrev: Tavi skrev: Kul att bilderna kom till användning och bra kört på mantorp Lycka till med försäljning och köp av ny bil . Tack Tavi :-) FreddieL skrev: Wärhner skrev: Kollar om det finns något intresse: https://www.blocket.se/stockholm/Porsche_997_GT3_Clubsport_68416627.ht . . . . Vad är detta?!? Skall du sälja?!? Jo, jag har ju haft ett handikapp på sisådär 200hk i klassen i år och tänkte försöka ladda om med en 997 Turbo "GT2-klon" istället inför 2017. Är alltså en Turbo lättare att bygga vidare på än GT3? Turboeffekt är billigare än sugmotoreffekt är väll dessutom mindre kapitalförstöring at GT2:a en turbo än att GT2:a en GT3:a om man tittar på det priset som är satt på bilen

Helt korrekt analys.

Ajaj, blir farligt till nästa år

Chefen skrev:

Ajaj, blir farligt till nästa år

Det är tanken

Nu laddar vi om inför Gelleråsen i helgen.

Hur har det gått för dig? Har du fått ihop bilen från raset på Mantorp?

Jag planerar att köra trackday på fredagen och deltävling på söndag.
Mål för helgen är låg 1.13 och finalplats.

Mitt pers i den gamle svarta 996GT3:an var 1.14.49.

Har inte rört bilen sen Mantorp och eftersom serien är körd för mig så satsar jag på bygga min rena tävlingsbil klar till nästa år istället för att ödsla tid på den gamla som är långt ifrån optimal att rejsa med...
Hoppas ni får trevligt på åsen! En 1,13 borde ju gå med den kärran om det klaffar!

Racerapport Timeattack weekend Gelleråsen Karlskoga 19-21 aug

Anlände på torsdagskvällen och hann packa upp och få bilen besiktigad inför fredagens Trackday/träning. Fredagsförmiddagen började med två pass i torrt innan himlen öppnade sig och merparten av dagen fortsatte blött. Dagens snabbaste tid noterades på höga 1.14. Gick ungefär 10sekunder långsammare i regnet men nyttigt att känna på hur bilen beter sig i regnet.

Regn stora delar av natten men banan torkade upp snabbt direkt på morgonen. Redan på morgonens uppvärmning så noterades ny bästa tid för helgen 1.14.77, förbättrade något i Q1 för att smälla till med en 1.14.38 i Q2.

Hotlaps finalen på lördagen kvalade jag som 6:a och lyckades inte förbättra och blev till sist 6:a i finalen med 1.14.7.

Söndagen som tidigare i veckan utlovat regn hade plötsligt prognosen förbättrats, skönt att slippa regnet. Satte en 1.14.6 i Q1, kände att det gick snabbt men fick inte riktigt till alla sektorer perfekt tillsammans och såg på laptimern att jag hade en virtuell varvtid på mitten 1.13 om jag bara kunde se till att få till alla sektorer på ett och samma varv.

I Q2 satsade jag hårdare och lyckades förbättra en tiondel till 1.14.5 men laddade lite för hårt i depåkurvan och var ute lite i gräset.
Gick till final med minsta möjliga marginal då 2st i klassen brutit så gick jag som andra reserv till final (top 10). Jag bevisade dock att jag hade i finalen att göra då jag lyckades plocka 4 tiondelar på mitt personbästa och sluta som 7:a i finalen på 1.14.085 snubblande nära en 1.13-tid. Virtuell bäst 1.13.29.

Några bilder från en av våra fantastiska seriefotografer APEX-foto.









Nästa tävling är 9-10 september, jag kommer inte köra GT3:an då den står till försäljning, men hoppas få tag på en annan bil så jag får möjlighet att köra Ring Knutstorp som är en riktigt kul bana att köra.

Hoppas komma åter 2017 starkare än någonsin
/Peter Wärhner #4 Pro street

Riktigt imponerad av Porschen i blöt, fantastisk bil

Trist att du inte tar GT3an till Knutan Peter. Känns som att den banan är mest fördelaktig till din bil. Många tajta kurvor som kräver bra "corner out" egenskaper.

Kul att du laddar om till nästa år.

Passade på att ta några bilder på bilen när den är höstfin efter service och rekond inför spekulant som kommer inom kort för att se bilen.

Snygg

Den vite är såld och levereras till nye ägaren på fredag.

Handpenning lagd på en lite nyare:

2010 PDK..?

Supramannen skrev:

2010 PDK..?

Jo

Wärhner skrev:

Den vite är såld och levereras till nye ägaren på fredag. Handpenning lagd på en lite nyare:

Roligt, grattis Peter!
Ska bli spännande med hela specen, bilden visar på något väldigt trevligt

Grattis! Ska bli kul att följa framfarten i år
(Antar att det blir TA även i år?)

Och så kräver jag fler bilder. Förstås.

Wärhner skrev:

Supramannen skrev: 2010 PDK..? Jo

Kommer bli ett bra vapen