Jahopp , då drog man nitlotten på det årliga besiktningslotteriet.
Allt gick perfekt. Broms och avgasvärden. Även det ställbara chassiet.
Men sportratten gillades inte.....
Airbag saknas..... *suck*

Ajdå, var besiktade du? Motala?

Magnus Lohm skrev:

Ajdå, var besiktade du? Motala?

Japp. Nere på "gamla" bilprovningen.

Aj. Jag råkade ut för samma. Skaffa en besiktningsratt och släck lampan. Lampsläckare kostar 320kr men du kanske känner någon som har en.
Fin bil för övrigt
Mvh Hans

Ja det verkar som sagt vara nya regler sen 2013 att de kollar det.
Förr var det inte så noga men nu så...

Det ska nog lösa sig

Jag bor ju ganska långt bort men har en ratt som du skulle kunna låna.

Besiktat 8år utan problem i Motala, tog en paniktid i Linköping å fick 8st 2or med samma bil
Hoppas det ordnar sig för dig.
Ses på nån bana framöver.

Tjena Peter! Trevligt att vi blev mer än en M3 E36 på Sveistad i måndags! Jag hade gärna snackat mer och tittat närmare på din bil, men förhoppningsvis får jag fler chanser.

Men har jag tolkat det hela fel? Är deras krav inte bara att lampan tänds och släcks vid tändning på?
Ett motstånd eller en plug and play grunka på Ebay för en hundring så är du hemma isåfall.


En av alla varianter http://www.ebay.de/itm/AIRBAG-Sensor-Modul-BMW-E36-E46-E38-E39-Z3-Sitz . . . .

Tyvärr ändrades reglerna runt 2012. Numer måste det sitta en airbagratt om bilen var originalutrustad med en sådan.

GTIDave skrev:

Tyvärr ändrades reglerna runt 2012. Numer måste det sitta en airbagratt om bilen var originalutrustad med en sådan.

jo jag vet att reglerna har ändrats och jag har besiktigat med mockaratt sedan dess utan problem (med motstånd som ersättare för airbags, bältessträckare och sensormatta). Det jag trodde dom skulle kolla är att lampan tänds och släcks vid tändning på, jag visste inte att dom KRÄVER originalratt och jag trodde inte dom skulle agera poliser i frågan om den befintliga ratten innehåller en airbag eller ej.

Även jag fick tvåa på eftermarknasratt utan airbag..
Hade motstånd, och lampan lös och sedan slocknade, precis som med den ska.

monterade originalratt, men kopplade inte airbagen i den, utan motståndet låg kvar i kåpan... 3 minuters jobb ungefär..

Fixxe skrev:

Även jag fick tvåa på eftermarknasratt utan airbag.. Hade motstånd, och lampan lös och sedan slocknade, precis som med den ska. monterade originalratt, men kopplade inte airbagen i den, utan motståndet låg kvar i kåpan... 3 minuters jobb ungefär..

jo det är inte svårare än så.

Jag rensade även bort allt kablage i ratten och kopplade in motståndet vid nästa kontakt som sitter under rattkåpan. På så vis slipper men klabb med kablar och motstånd inne i ratten liksom.

Japp, motståndet under rattkåpan så går det som en dans att byta ratt

Det är som ni skriver att eftermarknadsratt gillades inte.
Fick som sagt påpekande att det satt fel ratt i och således saknade airbag.

Problemet var även att styrenheten är borttagen och lampan lyser inte alls.
Men den är på väg på posten nu

Så med en originalratt och motstånd i så hoppas jag att det ska gå vägen. Vi får se

Det hindrade mig inte att köra på Sviestad i måndags. Toppenväder !
Och bilen går som ett skott. Jäklar så kul det är att bilåkasäsongen är igång

Det var kul att pratas vid, Niklas. Tyvärr hade jag lite brådis hem men vi lär ses fler gånger!
Det är en grym bil du har.

GTIDave skrev:

Japp, motståndet under rattkåpan så går det som en dans att byta ratt

Vill minnas att släpringen har ett "inbyggt" motstånd som är tvunget att vara med för att sportrattsmotståndet ska funka. Jag fick iaf inte till det med motstånd utan släpring.

Här går det sakta framåt

Fick tag i en fin originalratt med airbag. Monterade ihop den tillsammans med styrenheten som oxå varit borttagen. I med airbagen på passagerarsidan och på med batteriet.
Så klart lyste lampan med den släckte jag med Carsoft. Riktigt smidigt.

Men som jag anade så varnar den för sensormattan på passagerarstolen.
Det är ju normalt inget större bekymmer. Går att lösa med ett motstånd......MEN....
Bilen är relativt rensad och jag hittar inte kabeln som går fram till stolen..
Börjar bli trött nu...

Funderar på om man kan låta BMW ta bort airbagen. Det har man ju gjort tidigare där man vill ha barnstol fram..

Häromveckan blev bilen godkänd iallafall. Jäkla strul med sensormattan på passagerarsidan.
Alla kablar var kapade men med ett kopplingsschema och lite nya kablar så funkade allt som det skulle.

Nån körning har det knappt blivit men det händer lite i garaget

Fick min bur levererad efter typ 10 veckor....
Så nu håller vi på som bäst att montera in den.
Det går relativt smidigt

Bjuder på några dåliga Iphone-bilder:

Men varför klabbar alla med motstånd och annat meck

dra ett par kablar från en annan lampa och lägg lite kladd för antifuskdioden i instrumenthuset så kan man bara skruva i vilken originalratt som helst sen utan att koppla kablar eller någonting.

just saying

I all välmening, sparar er alla en massa jobb tänker jag.

Kul att buren har kommit och att den snart är på plats! Kanske vi ses på Sviestad på måndag då?

Niklas.R skrev:

Kul att buren har kommit och att den snart är på plats! Kanske vi ses på Sviestad på måndag då?

Japp. Har siktet inställt på måndag

Funderar på hur jag ska fästa midjedelen till 6-punktsbältet i bilen. Ska kika närmare på det i helgen.

Det blir lite trångt med hjälmen när man har fullbur. Skulle vilja komma ner lite till med stolen.
Känns som man är nära buren med skallen..men men ..