Moss delar på Måndag = plocka ihop Diff / v kåpa / drop gear kåpa / lacka kylare o montera / montera generator & vattenpump

Sen Jana delar med packboxar för diff och lite smådelar

Sen på onsdagen är svänghjulet klart

= På onsdag droppas motorn i och mätandet på luftburk o lämpliga trattar börjar
Samt att framvagnen renoveras (övre o undre kulled + p ände)

3" fullradie trattar med lite tratt formning vore fint

Sen om det blir tratt strumpor eller hur det blir är en annansak

Motorn är ihop förutom svänghjul , nytt stålhjul med backplate kommer på tisdag

Kollat igenom mera och efter snack med jana så är det nog dax för motorn att renoveras
Den har säkert gått 20 000 mil minst sen motorn byggdes och sedan stod den ett bra tag när förra ägaren hade den.

Diffen plockades ihop med end covers o allt men vänstra utgående axeln går trögt när flangen sitter bultad . . men inte när den bara är påtryckt hela vägen

Bara när man drar den med moment så nyper den lite varje varv på samma ställe

Så allt plockas ihop så får den köras lugnt och sedan renovering när Mgn är uppstartad och besiktigad

Svänghjulet sitter på fast dumt nog va det tydligen större bultar på mitt förra för tryckplattan så får stå nån dag till innan dom kommer

Men ser rätt bra ut iallafall ?

Det var ett gulligt litet motorpaket.
Sjukt ball bil f.ö.. Vill ha en sån..

Uppstartad sen motorn åkte i igår , och det verkar lira
Gjorde bara en snabbstart på 1 min så olja o vatten fick pumpa runt lite och att jag ville känna om det va några vibrationer sen svänhjulsbyte osv

Men de började ryka i dom redan förvärmda grenrörena , så ska fixa bromsarna och framvagns inställning o sen får den stå utomhus o ryka

Bromsar fixade och mycket mer är ihopsatt

Sugen på falkenberg nu i september , redan kört 2 gånger med lotusen så det kanske skulle passa sig med koja

En framvagns inställning , provkörning och ställa förgasarna så är den ready 2 go !

Update:

Trummorna bak är på omsvarvning
Hubbarna lackade och ska få nya lager

Så borde den klara av nån liten bankörning i vår om man har lust !

Gud så läckert, har klämt på den där hos jana en gång i tiden med. Mumma vad det ser ut =)

Tackar

Ser bra ut men just nu jävlas det.

Började med att hubbarna togs av för att få en uppfrächning . . då upptäcktes :
Rejält svarta lager som har sett bättre dagar , olika brickor v & h
Svarvat spår utanpå H hubb men inte V
Packboxarna satt åt olika håll

Aja !

Byta lager & brickor & packboxar är la inte svårt ?

Jodå !

Första lagersatsen från england var kina tillverkade och passade inte axeln

Aja nya lager !

Nyper fortfarande lite

Aja ! 1000 vattenpapper och polera axlarna !

Lager går på ! woho !

Klämmer på ena hubben !

Brickan som köptes samtidigt med 1a lagrerna har fel innerdiameter och går inte på .....

Aja !

slipar upp innerdiametern

Passar !

Kollar instruktionerna , dra 88nm , sen sprint i !

Hålet i axeln hamnar utanför muttern och hubben snurrar lätt . .

Aja 2 brickor !

Försöker dra 88 nm , mer och mer och mer . .

Aja tar väll höger och funderar på vänster ...

Fan lagret går lite trögt , aja drar fast med 88nm . .
Hubben glappar som ett as i alla ledder . .

Lagret nypit på axeln antagligen

Ska försöka få ihop en avdragare imorgon

Ibland är dom lättaste sakerna jävligt jävliga

its alive

och anmäld till vårruset

Hmmm, vad jag är avis. Tyvärr fick jag reda på nu att jag INTE skulle till Sthlm förrän på fredag så jag hade varit ledig och nu är det fullt

Men jag kanske skulle åka med ner och fota lite längs med banan

Aj fan ! Kunde ju blivit 2 gamla kojor ju

Det tycker jag verkligen att du ska göra , och ta kort på en annan koja

Sådär ja !
3 Stycken körpass och numera helt 100% fast i Hundkoje träsket
Tog det hyfsat lugnt och höll mej under 4000 varv och pluttrade runt på 3an och 4an hela varvet på mellan 1:1 - 1:15 sek :up

Var lite orolig först hur hjulupphängningen och motorn skulle tycka om bana
Men den var otroligt stabil , bromsade spikrak och motorn höll sig konstant på 70 grader prick med ett oljetryck på 5kg konstant !

och i äkta hundkoje stil så blev det inte mycket bromsande, igentligen bara en liten dipp innan kurvan till rakan samt vid runt 80 meter innan chikanen

Resten gick på 4ans växel och 4000 varv runt om

Det som inte var så roligt va därimot att köra hem 10 mil på 3500 varv i 100 blås hela vägen , otroligt långtråkigt

Snyggt, jag skulle varit där men hade en köpare på min "stora" mini så jag kunde inte komma

Nikel skrev:

Jag såg kojan på TV igår

Hur var när ??

Andreas T skrev:

Hur var när ??

Det var ett program som gick på SVT och det var bilder från Tjolöholm och där skymtade den till i bakgrunden ett par gånger (i slutet på programmet).

Najs ! Ska kolla

Var med i Biltokig på SVT.
Kommer inte ihåg om det var i del 1 eller del 2, men tippar på del 2.

Sådär ja ! , Såg den allt skymta fram några gånger och även Sebringen syntes till