Krägningshämmarna på 91 fram till 92 nångång sitter med stag till fjäderbenet, du har ju inget sådant fäste på dina nya fjäderben, då måste du ha annat fäste, krängare behöver du inte byta, men kommer bli mkt mjukare ifram då det är nästan dubbelt så hårt om man skiftar från bärarms infästning till fjäderbensinfästning.
På min 92:a satt dom i bärarmen, det är ändrat till fjäderbenet med mycket gott resultat.
Det är så det ligger till!

Ja det går bra att ta beg topplagringar från en -93 och nyare

Händer det något i Alingsås?

chrix74 skrev:

Händer det något i Alingsås?

Önska att jag kunde ge ett positivt svar där Chriss men icke. Lägenhet, dåligt jobb, en längre Asienresa (kom hem innan jul) och en liten krock med e46an har satt e36an längst ner på prioritet-listan...

Ärligt talat har jag funderat på att göra mig av med den men då är ju det tråkiga att man inte får ngt betalt för allt arbete då den inte är körklar... Att sälja den för 10k när man lagt ner 30k är ju aldrig kul så låter den stå och ser hur det blir fram i vår... Hur går det med Golfen?

Mvh

Klant Viktor...

Tråkig att höra...
Låt bilen stå, du ångrar dig antagligen annars...

Golfen går VÄLDIGT sakta framåt... Samlar på min lite delar om kunskaper.