Magnus får ta och skapa ett pressrum här på rejsa där ni journalister och annat lös... Oops... kan diskutera väsentligheter. Nu spammar vi ju bara ner din biltråd.

På tal om spamning, så valde jag att åka på Träffpunkt 80 istället för bankörning på Kinnekulle med GTI klubben i höstas och det ångrar jag inte, det var supertrevligt, trots att jag kände att min bil var lite för moderniserad för att riktigt platsa.

Martins idé om en bandag för enbart 80-talsbilar låter ju kanon, det får ni jobba på!

Nils Classon skrev:

Magnus får ta och skapa ett pressrum här på rejsa där ni journalister och annat lös... Oops... kan diskutera väsentligheter. Nu spammar vi ju bara ner din biltråd. På tal om spamning, så valde jag att åka på Träffpunkt 80 istället för bankörning på Kinnekulle med GTI klubben i höstas och det ångrar jag inte, det var supertrevligt, trots att jag kände att min bil var lite för moderniserad för att riktigt platsa. Martins idé om en bandag för enbart 80-talsbilar låter ju kanon, det får ni jobba på!

Spamma på bara! Det var ju förresten jag själv som blandade in Träffpunkt 80 i resonemanget, även om det ligger nära biltrådens kärna...

Vi ser det som en ära att du valde T80 (och inte ångrar dig) framför banåka på Kinnekulle. Tror inte alls att din Golf var malplacerad, tvärtom - läckert modifierade bilar måste också beredas plats. Om alla projektidéer som den här (sex dagar gamla...) biltråden innehåller genomförs kommer snart inte min 911 heller platsa.

Med risk för trådkapning (säg isf till så "slettar" jag) så gjorde jag på följande sätt i en annan av världens bästa familjebilar.



Jag tog remmarna och drog dem lodrätt ner i stolens främre infästningspunkter. Egentligen skall de dras snett framåt mot golvet/torpeden. Men de sitter tillräckligt bra på detta vis. Särskilt som barnen inte väger så mycket. VARNING dock för att köpa Volvos stol - den är skit. Bälten är svårjusterade och den tar enormt mycket plats.

En banträff för 1980-talsbilar.. Vore nåt!! =)

BTG skrev:

Med risk för trådkapning (säg isf till så "slettar" jag) så gjorde jag på följande sätt i en annan av världens bästa familjebilar. Jag tog remmarna och drog dem lodrätt ner i stolens främre infästningspunkter. Egentligen skall de dras snett framåt mot golvet/torpeden. Men de sitter tillräckligt bra på detta vis. Särskilt som barnen inte väger så mycket. VARNING dock för att köpa Volvos stol - den är skit. Bälten är svårjusterade och den tar enormt mycket plats.

Jag har hög toleransnivå när det gäller "trådkapning", det blir ju faktiskt roligare ju fler inlägg och synpunkter som kommer! och tack för utmärkta barnstolstips. Jag ska provmontera Acta Graco-stolen i helgen.

(Problemet är bara att min 911 efter vinterns sänkorgier inte längre går att köra hela vägen till sommarstället. )

HAr inte Porsche sjyssta barnstolar?

Qvisfr skrev:

HAr inte Porsche sjyssta barnstolar?

Det har de säkert, men gissningsvis med prisnivå snarare avpassad för nyblivna 997 Turbo-ägare än en murvel med 1980-talsbil...

För några år sedan stod fästmön och jag på en Aral-mack någonstans i Tyskland. Vi var på kontinentkryssning med gamla Hindenburg och luftkonditioneringen hade passat på att ge upp (det var den sommaren då folk dog av hettan i Sydeuropa).

Medan jag stod där och såg eurosedlarna flyga ner i tanken kom en ny 996 dånande in på macken, tvärnitade vid en pump bredvid oss och ur klev en tjej i 25-årsåldern. Hon slog i 60-70 liter högoktanigt, kastade sig in i bilen igen och drog med en rivstart.

Det var först när hon stack som jag såg babyskyddet med en nyfödd parvel på högra baksätesplatsen...

Snacka om arrive in style!

De är säkert inte gratis, men ibland dyker de upp på Porscheklubbens annonstorg till en vettig peng.
Annars har ju Recaro fina stolar.

Safety first!

Qvisfr skrev:

De är säkert inte gratis, men ibland dyker de upp på Porscheklubbens annonstorg till en vettig peng. Annars har ju Recaro fina stolar. Safety first!

Tack för tipset, det ska jag kolla. Safety first, som sagt

Eric, vi hackar på dig https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=47644 Kom ut på banan nu.

P.P. skrev:

Eric, vi hackar på dig https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=47644 Kom ut på banan nu.

Låter dunderkul! Problemet är att vi lämnar en tidning till tryck i början av nästa vecka, och under sådana slutlämningsperioder är jag bara nätt och jämt talbar (fråga Falk!).

Mitt största bekymmer just nu är emellertid av helt annan sort: jag kommer bara knappt ned i garaget efter vinterns sänkningsorgier...

När Hindenburg mötte Walter.



Se vad de virtuella bekantskaperna på rejsa.nu kan åstadkomma - en lunchträff där Walters och Hindenburgs hussar kunde snacka Heigo-bågar, R-däck, torsionsstavsgrovlekar och 1980-talssportvagnsfilosofier i största allmänhet.

Får väl passa på att gratulera till att äntligen kört snabbare än Punto dieseln i A-sprinten !
Nästan 9 sekunder var en rejäl förbättring så det verkar ha varit lyckade modifieringar ni gjorde.

Herman skrev:

Får väl passa på att gratulera till att äntligen kört snabbare än Punto dieseln i A-sprinten ! Nästan 9 sekunder var en rejäl förbättring så det verkar ha varit lyckade modifieringar ni gjorde.

Som sagt - 54 sekunder i händerna på Jarlmark, och strax under 57 med mig vid ratten. Det får väl anses godkänt för en gammal kämpe med klistriga däck?

och framför allt - det var infernaliskt kul!

Eric Lund skrev:

Qvisfr skrev: HAr inte Porsche sjyssta barnstolar? Det har de säkert, men gissningsvis med prisnivå snarare avpassad för nyblivna 997 Turbo-ägare än en murvel med 1980-talsbil... För några år sedan stod fästmön och jag på en Aral-mack någonstans i Tyskland. Vi var på kontinentkryssning med gamla Hindenburg och luftkonditioneringen hade passat på att ge upp (det var den sommaren då folk dog av hettan i Sydeuropa). Medan jag stod där och såg eurosedlarna flyga ner i tanken kom en ny 996 dånande in på macken, tvärnitade vid en pump bredvid oss och ur klev en tjej i 25-årsåldern. Hon slog i 60-70 liter högoktanigt, kastade sig in i bilen igen och drog med en rivstart. Det var först när hon stack som jag såg babyskyddet med en nyfödd parvel på högra baksätesplatsen... Snacka om arrive in style!

Allt är möjligt med lite vilja

barth skrev:

Allt är möjligt med lite vilja

Många stilpoäng på en sådan barnstolsmontering!

Jag ska provmontera vår Acta Graco i Hindenburg kommande helg.

I morgon blir det emellertid heldag på Gotland Ring med bland annat nya dubbelkopplade 911. Knappast körupplevelse på samma nivå som att flänga A-sprint med Hindenburg, men vad ska man göra...

Eric Lund skrev:

Jens Lanvin skriver i tråden om sin svårt habegärliga, vita 911 Carrera 1984 att bilen duger även för dagistransporter. You bet! Britax babyskydd satt som popnitat i 911-stolen. Och bältets längd gjorde det busenkelt att spänna fast barn och babyskydd (till skillnad mot i min V70, där bältena knappt når runt). om någon hävdar att Porsche 911 är en opraktisk bil kan du skicka vederbörande till mig. Barn i babyskydd framtill, paraplyvagn i baksätet. Problemet är att nu har båda mina barn hunnit växa ur babyskyddet, och jag har inte hittat något vettigt sätt att montera den stora barnstolen (Acta Graco) i Porschen. Någon som har erfarenhet / tips? Har förresten övervägt att skriva en artikel i ämnet i Automobil - sportbilarna som går att kombinera med småbarnsliv.

Varför bråka om barnstolar, Eric...sätt den bakom ratten direkt...funkar kanon!! Sparco 4pkt:are har bra justermån!

opraktisk blir den inte förrän skalstolarna åker in och man får inte in något i bakom stolarna och det enda bagageutrymmet är det där framme

Tack för goda tips!

Faktum är att jag lyckades montera den bakåtvända Acta Gracon när lillkillen och jag skulle till Träffpunkt 80 (www.traffpunkt80.se) i höstas. Men inte f-n satt den särskilt förtroendeingivande...

Får göra som den gode Aspenberg - vänta några år tills de små blivit stora nog att inta förarstolen.

Eric Lund skrev:

När Hindenburg mötte Walter. Se vad de virtuella bekantskaperna på rejsa.nu kan åstadkomma - en lunchträff där Walters och Hindenburgs hussar kunde snacka Heigo-bågar, R-däck, torsionsstavsgrovlekar och 1980-talssportvagnsfilosofier i största allmänhet.

Härlig bild!
Man är ALLTID sugen på en Porsche 911 Carrera 3.2 eller en 3.3 Turbo 84-89

Nille skrev:

Eric Lund skrev: När Hindenburg mötte Walter. Se vad de virtuella bekantskaperna på rejsa.nu kan åstadkomma - en lunchträff där Walters och Hindenburgs hussar kunde snacka Heigo-bågar, R-däck, torsionsstavsgrovlekar och 1980-talssportvagnsfilosofier i största allmänhet. Härlig bild! Man är ALLTID sugen på en Porsche 911 Carrera 3.2 eller en 3.3 Turbo 84-89

Korrekt! Det är en smitta jag varmt rekommenderar.