Måns Ulveståhl skrev:

Avvaktar med "knutteåterfallet". Eftersom jag troligen kommer att ta en paus från bankörning denna säsong så läggs KW Competition-köpet på is tills nästa säsong.

Paus, vadan detta Kommer du fortfarande att springa på träffarna men inte köra själv?

Jag har hållit på nonstop sedan 2005.
Det kan vara dags att hämta andan

Nedan är resultatet av att säga ja till önskad hjälp såsom TL/arrangör:
3/5 Mantorp (BMWSC)
24/5 Mantorp (Bimmers of Sweden)
31/5 Kinnekulle (BMWSC)
4-5/6 Ring Knutstorp (Förenade Bil)
4-5/7 Gelleråsen (BMWSC/PSCR)
11-13/7 Trollhättan konbana/dragrace (MINI)
26/7 Emmaboda Bilsport Superstage (BMWSC)
16/8 Ring Knutstorp (BMWSC)
XX/8 Sveriges snabbaste BMW konbana/dragrace (BMWCS)
21/9 Kinnekulle (BMWSC)
10/10 Ring Knutstorp (Förenade Bil)
11/10 Ring Knutstorp (BMWSC)

Till detta tillkommer troligen ett ännu inte spikat uppdrag.

Som sagt. Det blir en "vilosäsong" för mig
Jag kommer att få svårt att hitta tid för/orka med egen körning och eget tävlande med tillhörande egna krav på önskat resultat.

Måns Ulveståhl skrev:

Jag har hållit på nonstop sedan 2005. Det kan vara dags att hämta andan Nedan är resultatet av att säga ja till önskad hjälp såsom TL/arrangör: 3/5 Mantorp (BMWSC) 24/5 Mantorp (Bimmers of Sweden) 31/5 Kinnekulle (BMWSC) 4-5/6 Ring Knutstorp (Förenade Bil) 4-5/7 Gelleråsen (BMWSC/PSCR) 11-13/7 Trollhättan konbana/dragrace (MINI) 26/7 Emmaboda Bilsport Superstage (BMWSC) 16/8 Ring Knutstorp (BMWSC) XX/8 Sveriges snabbaste BMW konbana/dragrace (BMWCS) 21/9 Kinnekulle (BMWSC) 10/10 Ring Knutstorp (Förenade Bil) 11/10 Ring Knutstorp (BMWSC) Till detta tillkommer troligen ett ännu inte spikat uppdrag. Som sagt. Det blir en "vilosäsong" för mig Jag kommer att få svårt att hitta tid för/orka med egen körning och eget tävlande med tillhörande egna krav på önskat resultat.

Hehe, ja då lär vi ju se dig på träffarna i alla fall
Tack för att du och alla andra funktionärer ställer upp så att vi gasglada får ha lite skoj

helt otroligt att man kan få en turbosexa att låta så jäkla rått! låter ju som en gammal m30 med extraktor nästan :P

Underbart ljud

Men kommer den klara DB kraven på träffarna om du vill börja köra igen?

Den ska klara sig under 95 dB enligt alla svar jag har fått.
Det blir att hålla båda när det testas

Måns Ulveståhl skrev:

Den ska klara sig under 95 dB enligt alla svar jag har fått. Det blir att hålla båda när det testas

Det är lugnt Måns, du håller ändå inte full gas...

Grymt blir det

Måns Ulveståhl skrev:

Den ska klara sig under 95 dB enligt alla svar jag har fått. Det blir att hålla båda när det testas

Självklart 500m ifrån

Även om det är en "vilosäsong" så kan man ju alltid smyga runt och småshoppa lite.

Akrapovic kompletta avgassystem monterat.
Inköpt via PEAN och Förenade Bil.
Dyrt som attan trots "bästa pris kompis", men det var nu eller aldrig.
Produktionen ska/har upphört.



Har även fyndat lite.
Kopplingen är samma som sitter i E82 135i.
Den ska klara max 500 Nm enligt BMW AG:s specifikation, vilket är vad 1M trycker ur sig i originalskick.
Eftersom 500 Nm redan är passerat med råge så kändes det rätt att uppgradera inför framtiden.
Clutchmaster FX400 (BMW OEM + 170%) med tillhörande svänghjul:




Även nya bromsbelägg fram Carbotech XP10 då motsvarande var utslitna.

I morgon hämtas också vrålåket från Smartrepair då den fått lite TLC (snyggat till stenskott, fälgskrap, puts, och lackskydd).

Första besiktningen också genomförd (SBP).
Alles gut!

Närmast väntar:
24/5 Mantorp, Bimmers of Sweden (arrangör)
31/5 Kinnekulle, BMWSC (TL och arrangör)
3-4/6 Ring Knutstorp, Förenade Bil (TL och arrangör)

Fina grejer Hej vad det ska gå på Knutan i år

Jasså det blev affär, kul
Jag kan köra in kopplingen till dig

frapp skrev:

Fina grejer Hej vad det ska gå på Knutan i år

Ja, jag kommer att vifta med flaggan på HP som aldrig förr

Patrik Skoog skrev:

Jasså det blev affär, kul Jag kan köra in kopplingen till dig

Att handla nya saker begagnat är bra
Det blir väl att dumpa bilen en vacker dag för montering hos Skoogs Finmekaniska Verkstad....

Patrik du glömde att du även kan stå till tjänst med inkörning av bromsarna! snacka om fullservice!

Förövrigt fina smakfulla uppgrades Måns

Jag hjälpte MINI-kusinerna i helgen att få köra lite konbana och rattlås på Vårgårda Flygfält.
Ca 50 st som ville ha kul i sommarsolen så det blev svettigt.

Mitt eget vrålåk klarade av konbanan fint med sina gatdäck, men höjdpunkten blev en annan.
Ett stort tack till P-O för att jag fick nöjet att få köra hans R56 MINI Challenge.
En ruskigt kul och lättkörd bil.

Måns Ulveståhl skrev:

R56 MINI Challenge

Ser tuff ut!
Vad fick ni för tider med den ?

Med mig bakom ratten?

Inte lika snabb som 1M som fungerade galant med gatdäck under detta tillfälle, men garanterat en pokalkandidat på banor som Kinnekulle, Gelleråsen, och Ring Knutstorp i BMW Cup klass Modifierad

Vi får se om det är möjligt att få med bilen till Förenade Bils motorsportdagar i höst.

Måns Ulveståhl skrev:

garanterat en pokalkandidat på banor som Kinnekulle, Gelleråsen, och Ring Knutstorp i BMW Cup klass Modifierad Vi får se om det är möjligt att få med bilen till Förenade Bils motorsportdagar i höst.

God jul....liksom.
Stockholm är fantastiskt.

18" racefälgar, vilka liknade originalfälgarna, med nedslitna gamla r-däck.
Hett eftertraktade tydligen. Snart till "bästa kompispris" nära dig.

Tur att 19" originalhjulen som säkert efterfrågades ligger på annan plats.
Som om inte jag hade nog med arbete under julledigheten

Fan, vad trist. Beklagar verkligen! Posta efterlysning lite här och var, kanske avskräcker lite även om oddsen är små att få tillbaka hjulen.