Kul att ni gillar det alla! Lite väl fina delar kanske.

Jeppsson:

Denna kommer bli klar, förr eller senare. Jag räknar med 2år till. Jag tror många mer än mig jobbar lika hårt för att ha råd med sina projekt som att bygga dem. Den kommer kosta som en Ferrari men i mina ögon är detta tuffare.

Mvh

Hej,

Smågrejar lite i garaget ibland när jag har tid. Med en kaffe i ena handen så går det inte så fort men jag blir nöjd iallafall.

Blev en liten jigg för att fixera turbosarna där jag efter många timmar klurande valt att ha dem. Positionen blir lika/spegelvänt mot varandra och kommer ligga 10mm från bilens plana golv. Blir väldigt tajt med wg, torrsumpspump och motorfästen. Grenrören blir en kompromiss mellan effekt, respons, utrymme och framförallt låg vikt. Jag kommer porta och slipa allt perfekt innan jag svetsar ihop avgashus med grenrör.

Fruktansvärt tidsödande att bygga kollektor med böjda rör mot att ha "raka" in i kollektorn. Men kul





Blev ett litet hjärta













Mvh

Stiligt!

Varför svetsa avgashuset? En Vbandsklämma tar inte mycket plats. Är det för trångt att komma åt och dra?

Christian: Tack

Cammo: Det tar för mycket plats på längden och wg:n måste gå in där klämman skall vara. Självklart skall flänsen på turbon slipas bort. Men faktiskt vikt också. Kanske låter larvigt men många bäckar små

Mvh

Jag vill inte vara den som är en party popper
Men har det någonsin hållit under en längre tid att försöka svetsa i hop gjutjärn med vanligt svart?
Brukar ju gärna vilja spricka och speciellt när det finns svängningar/vibrationer med i bilden.
Eller har du någon super duper lösning där du vill dela med dig av

Nu är det väl knappast gjutjärn i avgashusen men nån form av legering som inte är samma som rören är det ju säkert, typ hög nickelhalt.
Läser man på lite så borde det gå.

Jodå, det går.

Vikt? Fan vad go du e!

MaZ skrev:

Nu är det väl knappast gjutjärn i avgashusen men nån form av legering som inte är samma som rören är det ju säkert, typ hög nickelhalt. Läser man på lite så borde det gå.

Ja gjutjärn kannske var att ta i, men olika samansättningar har nog metallerna garanterat.
Mun funkar det som ni säger, så är ju de as bra

Nu börjar i allafall jag bli lite nyfiken på hur det går med detta balla bygge 😊

Man kan ju alltid köra PMI på delarna och välja ett överlegerat lämpligt tillsatsmtrl därefter....

Ja jösses! Så du testar en M3 på bana, och beslutar dig för att "bygga en bil"!? Helt underbart! Må du orka hela vägen, för detta är världsklass!

Hur går det David? Riktigt nyfiken, väntar alltid på att se din tråd under knappen "Allt nytt"

NErixon skrev:

Hur går det David? Riktigt nyfiken, väntar alltid på att se din tråd under knappen "Allt nytt"

Åsså lyfter du tråden å man blir överlycklig över en uppdatering......förstöööör

Hur går det med detta sjuka bygge?

Hur går det ?

Ursäkta att jag inte svarat tidigare.

Jag har prioriterat lite andra saker än detta bygge under det senaste året. Jag satte lite hård tidspress och kände att jag tappade det roliga med bilbyggandet och beslöt mig för att låsa garaget i princip.

Ändå har det gått sakta framåt hela tiden men mestadels små saker. Jag har ritat lite nya delar samt planerat för att eventuellt nu längre fram ta ledigt och bygga på chassit mer intensivt.

Jag har ca 90% av alla delar jag behöver för att kunna färdigställa bilen så nu krävs bara hårt arbete med chassit vilket jag vill göra i lugn och ro. Jag tror fortfarande jag har ett år kvar med bara chassit.

Det är fortfarande mycket fixpunkter som skall göras så jag har beslutat att köpa en riktbänk (med mätsystem) och göra resterade hemma. Storsta anledningen är att jag tycker just det är så roligt. Därefter skall bilen tillbaka för att få resterade rör samt FIA klassning. Plåtjobbet är jag naturligtvis också super sugen på att göra.

Fick 4st dämpare för något halvår sedan med bakre fästen till uprightsen. ttx40mk2. Fina saker.






mvh david

äntligen update!
Hur mycket är det kvar på chassit? Bild?

Christian Hedblom skrev:

äntligen update! Hur mycket är det kvar på chassit? Bild?

Kände att det var på tiden att skriva något. Jag smygläser ju fortfarande en hel del

Chassit kanske är 40% klart så mycket kvar.

Jag har lite bilder men väntar till efter FIA klassningen är klar. Jag är feg Jag tänkte att jag visar lite mer bilder när jag känner mig nöjd.


Jag har änligen en egen caroliner med massor av tillbehör så där skall bilen upp nu hemma i mitt egna garage Fästen och allt är klart redan. Riktbänken har varit väl omhändetagen men tyvärr har den stått 1månad under ett tak ute och fått lite ytrost men det visade sig se värre ut än vad det var.

Jag håller på och renoverar denna i skrivande stund. Alla tolerans ytor har jag gått över försiktigt med smärgelduk, rengjort och smörjt upp.

Bästa köp jag gjort, nu kan jag bygga vad jag vill själv













Mvh David

Blir jävligt seriöst kallven, visste inte ens att du hade en tråd på den här bilen. Har ju bara sett mobilbilder