Såg den i stan förra året.
Samt ståendes i ett garage i stan nu i vinter. En riktigt vacker bil!

Grattis till M3'an! Ska bli kul att se den på sommarens träffar!

Vad skiljer M Roadster-ok mot M3E36 dito?

Nicke_1 skrev:

Vad skiljer M Roadster-ok mot M3E36 dito?

Ingen aning? Frågan är om det ens skiljer något alls?
Hursomhelst så kommer oken från en Roadster därav beskrivningen.

Fantastiskt fin bil !!! Riktigt snyggt med vita M3'or....

Grattis, Micke!
Snygg bil!!!
När blir det jungfrutur på Ringen?

Tjena Micke!
..den som väntar på något gott...

Det där blir kalaskul! Har ju haft äran att prova skapelsen och den sägs ju inte ha blivit långsammare sedan dess!
Lycka till med nya banåkarbilen!

Peeter skrev:

När blir det jungfrutur på Ringen?

Planen är att lägga de första reporna strax efter lunch på fredagen den 17/9.
Du skall väl ner själv?

Carl Elwing skrev:

Tjena Micke! ..den som väntar på något gott... Det där blir kalaskul! Har ju haft äran att prova skapelsen och den sägs ju inte ha blivit långsammare sedan dess! Lycka till med nya banåkarbilen!

Tack, jorå det går undan - framförallt när det svänger.
Du har ju gjort en duktig overkill (som vanligt) på din egen banbil. Kanske skall vi dra ner de båda till Ringen och leka katt&råtta? Den 17-20 september kommer jag harva runt där.

Gratulerar trots en gigantisk portion avundsjuka...

Lite sent men KUL att den din nu.
Jag längtar efter att få se den i verkligheten också.

Akta dig för M3E30-fanatismfröet, det ena smittosamma bilar dessa.

GunnarÖ skrev:

Akta dig för M3E30-fanatismfröet, det ena smittosamma bilar dessa.

Inför helgens övningar på Tullinge mekades det rejält den första maj! Jag fyller år då så det var en mycket lyckad födelsedag.

Som jag skrivit inledningsvis så siktar mina närmaste projekt på att trimma chaufförmöjligheterna. En trasig växelspaksknopp fick ge vika för en "bling-bling" knopp från biltema. Nya knoppen var billig och sitter som ett skruvstäd. Ganska bra kvalisort ger en stum och solid känsla.




Sedan fick sig pedalerna en justering. Nu är det ännu lättare att göra riktigt bra varvtalsmatchningar. (De skall kompletteras med lite halktejp.)

Bilen ser riktigt fin ut. M3E30 gör sig riktigt bra i vitt.

Precis hemkommen från garaget. Det tog en stund men nu är det lite bättre kylning till bromsarna på plats. Material: Värmeskåpsslang till torkskåp från en byggmarknad, billjudsrör från Biltema och BMW orginalluftintag.

Vad skådar mina ljusblå!!!

Killen som uttryckt att han verken kan, vill, har plats eller tid med att meka fixar både det ena och det andra!!!

Fast bara för att jag ska upprätthålla min stil måste jag fråga om dendär slangen bara SER tunn ut i materialet eller om den verkligen ÄR det oxå??? Min erfarenhet är att domdär slangarna går sönder väldigt lätt. Fast det är kanske främst på bilar där fronten ska av och på stup i kvarten av div olika anledningar.

Ser i vilket fall som helst ut!

Andreas Lidström skrev:

Killen som uttryckt att han verken kan, vill, har plats eller tid med att meka fixar både det ena och det andra!!! Fast bara för att jag ska upprätthålla min stil måste jag fråga om dendär slangen bara SER tunn ut i materialet eller om den verkligen

Tack, men jag kan fortfarande inte. Allt bortom att tvätta bilen är en stor operation. Men det här visade sig barnsligt enkelt och när jag nu hittat plats (It's not what you know - it's who you know!) finns det inga ursäkter längre.

Slangen är kanske tunn(?) men skall "endast" transportera luft från spoiler till hjulhus. Vi får se, går det sönder river jag ner det igen och bygger kyl hela vägen till bromsarna!

Ser bra ut.
Har du skaffat evons bromssköldar också eller hur sätter du slangarna vid hjulen?

M3Jonas skrev:

Ser bra ut. Har du skaffat evons bromssköldar också eller hur sätter du slangarna vid hjulen?

Nja, det just det. Jag har så stora hjul att det inte får plats några slangar i hjulhusen. Så än så länge är det bara friskluftstransport in i hjulhuset. I förlängningen så skall jag väl bygga kyl hela vägen fram men då måste jag leda det genom moturrummet för i hjulhusen får det inte plats.

Evons bromssköldar? BMW original med luftrörsanslutning på skölden eller?

M3Jonas skrev:

Ser bra ut. Har du skaffat evons bromssköldar också eller hur sätter du slangarna vid hjulen?

Det finns bara ett utförande av bromsskölden till M3E30 mig veterligen. Kollar man HTKn så finns det bara ett reservdelsnummer till alla M3E30 och inga nummerändringar dvs utförandet har inte ändrats.

Jonas, du får utveckla lite.

GunnarÖ skrev:

M3Jonas skrev: Ser bra ut. Har du skaffat evons bromssköldar också eller hur sätter du slangarna vid hjulen? Det finns bara ett utförande av bromsskölden till M3E30 mig veterligen. Kollar man HTKn så finns det bara ett reservdelsnummer till alla M3E30 och inga nummerändringar dvs utförandet har inte ändrats. Jonas, du får utveckla lite.

Jag måste ha tallat på spriten.Sorry!
Hade fått för mig att evobilarna som hade luftintagen hade andra sköldar med anslutningar för luften men ack så fel jag hade!