Kom över några spjällhus från en BMW M5'a å då vart det till att börja bygga ett nytt insug till audi 5'an...



Vart lite mer jobb än tänkt.. BMW har ca 110mm cc mått på portarna å audi 98mm cc så det vart nya lagerlägen, ny spjällaxel (en lång).. Hittade lagom stora tätade kullager på en rc/flyg butik å till helt rätt peng
Insuget är inte färdigt utan bara ihop punktat ännu, ska finslipas å glasblästras, och dom gamla spridare hålen ska läggas igen..

Har börjat göra naven till 18" magnesium fälgarna jag köpte av Magnus rejsteam...



Man gängar inte M72*4 varje dag bara till å tilverka 3st till då

Inte alla c-kadetter som får 18"-hjul inte .

Här sitter jag med tummen mitt i handen och bara dregglar...blir snart vattenskadat golv om jag forsätter titta

Hur hade du tänkt fixa med M5 spjälljusen? Blir det trattar eller utan?
Du vet inte av vart det går fixa fler så det räcker till en VR6 motor?

Jaha där lär man ju få pisk

Men min är ju för gatan o ska besiktigas

Grymt snyggt

malfunkshun skrev:

Här sitter jag med tummen mitt i handen och bara dregglar...blir snart vattenskadat golv om jag forsätter titta Hur hade du tänkt fixa med M5 spjälljusen? Blir det trattar eller utan? Du vet inte av vart det går fixa fler så det räcker till en VR6 motor?

Jag har pressat fullradietrattar i alu som ska sitta en en delbar plenumkammare, som är under konstruktion...

Jag köpte min M5 spjällhus uppsättning från en skrot.. betalade 2500:- för dom.. sen så har jag gjort nya lagerlägen och en lång spjällaxel.. pga olika måttt BMW å Audi..

Sök på bilskrotarna, från en 3,6'a (46mm spjäll )eller 3,8'a (tror dom är nån mm större?)
Skulle du skirda till verket och behöva hjälp med en spjällaxel kan jag ordna en, får jag bara cc måtten mellan spjällen så löser sig det. Axlar har dom på Claes ohlsson

wiking72 skrev:

Jaha där lär man ju få pisk Men min är ju för gatan o ska besiktigas Grymt snyggt

Det var ju det här med besiktning.. amatörreg.. nån gång...
Man får tacka

Johan M skrev:

Jag har pressat fullradietrattar i alu som ska sitta en en delbar plenumkammare, som är under konstruktion...

Bilder!! Har du möjlighet att pressa lite trattar på beställning? Skicka gärna PM med mer info i så fall.

Rikard Ahlin skrev:

Har du möjlighet att pressa lite trattar på beställning? Skicka gärna PM med mer info i så fall.

Måste det vara aluminium?

Johan M skrev:

Det var ju det här med besiktning.. amatörreg.. nån gång... Man får tacka

Ja, vi vill ju komma och byggbesikta snart ;-)

/Gustaf

therealpinto skrev:

Ja, vi vill ju komma och byggbesikta snart ;-) /Gustaf

Jo.. jag hade ju tänkt att det skulle göras i somras men har kommit in i en bygga om allt period.. det vart en del ändringar som gör en bes. lättare oxå.. men nångång så...

super7 skrev:

Rikard Ahlin skrev: Har du möjlighet att pressa lite trattar på beställning? Skicka gärna PM med mer info i så fall. Måste det vara aluminium?

Nope!

Kommer såsmåningom att behöva trattar till min nya spis. Problemet är att jag "bara" hittar trattar upp till 150 mm och jag skall nog ha längre än så.. 45 mm id och av dellortho-typ dvs utanpåliggande.

Skicka gärna PM om du har någon bra lösning!

Gjorde klart dom nya naven till frambromsskivorna idag..



Skruvarna ska givetvis bytas ut mot andra.. M6 insex 12.9 kvalitet..

Rikard A, det kommer bilder på trattarna under början på veckan...

Vill veta hur det går!

på tal om asfalt, hur lång tid tar det på ett ungefär att bygga en bärande rörram?

Hur går det för dig?
Måste ju få lite info om man har den snabbaste Opeln till sommaren eller inte

wiking72 skrev:

Hur går det för dig? Måste ju få lite info om man har den snabbaste Opeln till sommaren eller inte

Jo... det går framåt.. har gjort en hel del saker klart.. det nya oljetråget, torrsumps system, nytt insug, mm... kommer lite bilder inom kort..

Så du kan vara lugn den här sommarn oxå.. du kommer vara snabbare än mig

Hej! Undrar lite om historien om denna bil, såg en bild i en annan gammal tråd av en slump och då var den helt rostig och allmänt...brun

Är detta version 2 som är på gång eller har du köpt bilen och renoverat den

otroligt häftig bil!

Leffler skrev:

Hej! Undrar lite om historien om denna bil, såg en bild i en annan gammal tråd av en slump och då var den helt rostig och allmänt...brun Är detta version 2 som är på gång eller har du köpt bilen och renoverat den otroligt häftig bil!

Den började som en vinter bil, 1.2l å automat, var sen lite busigare med 2,2l Opel turbo maskin gick så en halv sommar å cirka 35mil sen spårade det ur .. Och har genom gått lite olika varianter innan det vart som den ser ut nu... har hållit på i snart 4 år... å snart klar

Roligt att du gillar den

Johan M skrev:

Leffler skrev: Hej! Undrar lite om historien om denna bil, såg en bild i en annan gammal tråd av en slump och då var den helt rostig och allmänt...brun Är detta version 2 som är på gång eller har du köpt bilen och renoverat den otroligt häftig bil! Den började som en vinter bil, 1.2l å automat, var sen lite busigare med 2,2l Opel turbo maskin gick så en halv sommar å cirka 35mil sen spårade det ur .. Och har genom gått lite olika varianter innan det vart som den ser ut nu... har hållit på i snart 4 år... å snart klar Roligt att du gillar den

Det var det jag anade

En till fråga då, tror du fördelaren kommer orka med verkligen? För du ska väll ha Mycket effekt....

Bland det coolaste bygge jag sett, i like it alot!

Leffler skrev:

En till fråga då, tror du fördelaren kommer orka med verkligen? För du ska väll ha Mycket effekt.... Bland det coolaste bygge jag sett, i like it alot!

Fördelaren har försvunnit nu är det 5st separata MSD spolar och det sitter en hallgivare på fördelarens plats för att visa 1'ans cylinder i topp.. Och hoppas givetvis på lite effekt

Fyfan va bad ass den ser ut! Går ju inte o hitta fräckare! Verkligen fint bygge. Hoppas den rör sig bra oxå