Jahapp!

Beställde lite pryttlar natten mellan onsdagen och torsdagen runt 00.40.. Sakerna på posten på fredagen..
SJUKT STABILT!




Lintec filter
MTX Bredbandslamda
3,5 v-bandsklämma med dubbla flänsar
382mm Spal fläkt
t4 fläns
Bosch kontakt.



Nu börjar det närma sig!
Bara hinkade i motorn för inpassning så att jag kan börja måtta lite för grenröret.




Har lite problem bara med motorfästena
Men hoppas att de snart ska lösa sig med hjälp av AA

Upp och ner går det.. Nu börjar de segt gå framåt igen!

Gjorts litegrann nu sen sist iaf.

Har kastat ur nästan all inredning pga att den luktade duktigt äckligt..





Bbs ratten åkte även på plats också!


Batteriet åkte bak för att ge plats åt annat. Kabeln hade jag liggande som tur över ifrån nån annan bi.
Batterihållaren blev jag iaf lite nöjd med



Tog mig i kragen o bytte upp mig i bromsar också!
Har haft liggandes ett bra tag så lika bra o byta samtidigt man testar nya fälgarna
M5 e34 bromsar, 315mm fram 300mmbak, Greenstuff runt om samt stålomspunna slangar fram Ska duga för lilla mig
Blev nya handbromsbackar också.


original fram

original vs m5



m5



Bak original vs m5




Fyllde ut fälgarna helt okey


Shoppade lite på feltema..


Har ju provmonterat motorn några gånger och insåg att de krävdes lite modifiering av kaross för att få allt att glida i lite smidigare

Före



Under




Efter



Skaplig skillnad Blev riktigt nöjd faktist med tanke på att all plåt jag lagt dit var 3mm grov :twisted:

Gjorde också lite plats för rör


Just nu håller jag på o dra el och i helgen så kommer jag förhoppningsvis ha löst motorfäst problemet :roll:

Går segt nu... Mina motorfästen ska komma nu i veckan men sträckte nackfan på två olika ställen under en konsert på Gatebil :x :x Trodde de skulle gå över men har haft ont nu nästan varje dag

Ska se om jag kan göra ett mindre ryck nu o riva ur innertaket och takluckan.

Nu går jag "all in" på att göra bilen så bananpassad som möjligt. Vill jag ha komfort så köper jag en annan bil :lol:

Kräftfisket är nu klart för säsongen för min egen del blev i runda slängar 25kg på tre nätter

Blev lite stressmeck nu när det vankas nytt arbete som kommer att göra så jag får ännu mindre fritid :lol:

Först en bild på mina nya rims som jag köpte av Pelko för ett bra tag sen. BBS RX 203 17"


Nya motorfästena som kom till användning. :roll:


Blev hemmagjort motorfäste av modellen KÖTTIG!


V-låds fäste.


Ser snett o skevt ut men de e bara kamerans vinkel.


Motorn i




Hatar förövrigt de där ladusvalorna...




Kardanen sitter nu också provisoriskt Ska bara fixa en bult till stödlagret och en fräshare hardy

Till salu nu pga tidsbrist och finansiering av ny bil

va lite dålig fart i din tråd men fint bygge och måste säg även jag att fyfan vad snygg din bänk blev:P
du har säkert fått svar om arp bultarna redan men detta är dom nya, dom gamla har en midja medans dom nya ser ut som dina:)

Jodå men mitt projekt är inte direkt i Rejsas intresse så att säga


Får se hur de blir med bilen nu

haha ne det är nog mera ppf matril utav det hela:P

jo såg du skrev den va till salu, synd ju ser kul ut annas ut busa lite med:)

mbma skrev:

haha ne det är nog mera ppf matril utav det hela:P jo såg du skrev den va till salu, synd ju ser kul ut annas ut busa lite med:)

Japp till salu är den!

Man sparar en bra hacka deg och tid på detta om man köper.

Bestämt mig för att fortsätta bygget lite mera nu när jag äntligen offrade min rygg och en vecka åt att bara städa, fixa o dona i verkstaden och maskinhallen. Nu kan man äntligen använda svarven och pelarborrmaskinerna igen :P OCH att komma in i den varma verkstaden med en bil :lol:


Fick tummen ur också att rulla en bilen för att börja pilla lite grenrör. Fula mig/mag svetsar men inom en snar framtid så väntar nog en tig/plasma maskin om jag har lite tur.. Men å andra sidan så är det mitt första grenrör så de är väl kanske helt ok












Sen har vi mitt lilla sidoprojekt som inte riktigt har kommit igång helt, vill inte bli "självgående" men tror jag har en lösning på de


Detta var lite vad jag gjorde förra veckan så nu är jag nere igen så får vi se vad som händer o fötter.

Meka meka..

Grenröret klart, blev helt okey för att vara mitt första grenrörsbygge!
Pressat en ny servoslang hybrid e28/m50
Kapat ur reservhjulsbaljan och lagt dit ny fin plåt, klart som fan att tråden tog slut bara när jag skulle punkta de sista...

Bilder!
















Blev lite fundersam över hur mkt grenrörsflänsen kan diffa i skevhet? Råkade nämligen slå sig lite men tycker väl att packningen borde täta..

Ska ta o mäta upp vad den diffar så kanske de blir en planing ändå..

ÅÅÅHH SÅ JÄKLA DÖTT DET VAR HÄR DÅ!!! :shock:

Har iofs inte gjort så mycket med bilen pga hojköp och motorbyte på farsans ena jaktbil.

Meeeeen kapade ju ur reservhjulsbaljan, lagt igen den, svetsat och tätat




Svetsade dit ett fjäderbenstag också Kralligt som attan men blev sjysst!
Passade även på att flytta batterihållaren igen.


Lite saker jag köpt, köpte även massa slippapper och lite andra pryttlar.



LACK! A la feltema




Med tanke på priset och att jag ALDRIG hållt i en lackspruta förut så är jag nästan nöjd

Det var alles för nu.

I helgen har det skrapats asfaltsmattor och klippt kabelhärvor...
Invändig lack e på g också.


Skulle behöva få tag på nån som kan flocka billigt.. Helst i sthlm lr här i sörmland

pampers138 skrev:

ÅÅÅHH SÅ JÄKLA DÖTT DET VAR HÄR DÅ!!! :shock: Har iofs inte gjort så mycket med bilen pga hojköp och motorbyte på farsans ena jaktbil. Meeeeen kapade ju ur reservhjulsbaljan, lagt igen den, svetsat och tätat Svetsade dit ett fjäderbenstag också Kralligt som attan men blev sjysst! Passade även på att flytta batterihållaren igen. Lite saker jag köpt, köpte även massa slippapper och lite andra pryttlar. LACK! A la feltema Med tanke på priset och att jag ALDRIG hållt i en lackspruta förut så är jag nästan nöjd Det var alles för nu.

Skoj när man testar saker för första gången lackade min porsche utan att ha hållt i en spruta heller :P borde egentligen testat på en annan plåtbit bredvid men nä.... gick på bilen direkt resultatet dög för mig iaf

Då var insidan lackad! Blev jävligt bra måste jag säga

Asfaltmatta har också skrapats.. Fick ur en bit över 10kg totalt
Var ruggigt smidigt med gasolbrännaren och stämjärn!
Lägger ändå upp en bild på när slaven slipar med vinkelharry och roterande stålborste



onödiga kablar har också klippts, en fin kasse blev det ock 2,5kg blev det på vågen. Fått ur lite nnan men ändå.
Smygbild också på mina nya arbetspjuck som jag äntligen vågat börja använda. Jalas Zenit. SJUKT BRA OCH SKÖNA!!!
Är ensam nu i Vingåker med just denna modell av Zenit


Prepp innan lack.



Efter lack.. Blev nöjd faktist!




Farsgubben var också förbi Elfa så jag bad snällt om lite robotslang för att testa att dra kablar i.


Jäkla helvete bara att arbeta med.. Först så var slangen inte uppskuren o sen så skulle alla kablarna i...
Men rent o snyggt blev det tyckte jag.





Ska ta o köpa mer robotslang för att ha på lager o lite mer kablar för att dra ström till pumparna.


Nån som har nå vettigt tips på hur man ska dra elen till pumparna? Är det separata reläer som gäller?

Saknar mina gamla Jalas-sandaler. Hade de många år till en bit av sulan släppte. Ser inte Jalas på så många ställen längre och de är bra mycket skönare att gå i än de flesta andra, fast nu har jag Cat, de funkar också men är tunga...

Lacken ser riktigt trevlig ut!

Ang. pumparna så var det nån tråd nyligen där det snackades om koppling till dubbla pumpar och massa smart.

Niklas Rosell skrev:

Saknar mina gamla Jalas-sandaler. Hade de många år till en bit av sulan släppte. Ser inte Jalas på så många ställen längre och de är bra mycket skönare att gå i än de flesta andra, fast nu har jag Cat, de funkar också men är tunga... Lacken ser riktigt trevlig ut! Ang. pumparna så var det nån tråd nyligen där det snackades om koppling till dubbla pumpar och massa smart.

Jo dessa Jalas är helt fantastiska! Sulan känner av om du går lr bara står still och justerar sig efter den aktiviteten. Och de är MYCKET lättare än min gamla sko.

Ska ta o kolla lite om kopplingstips.

Bra tips om arbetsskor nu när jag snart behöver nya!
Nu ska jag inte sura ner din tråd om skor mer när väl någon skriver i denna fina byggtråd. Fint utfört arbete och bra med bilder och en av BMW's finaste modeller. Fortsätt skriva, jag läser!

Davve skrev:

Bra tips om arbetsskor nu när jag snart behöver nya! Nu ska jag inte sura ner din tråd om skor mer när väl någon skriver i denna fina byggtråd. Fint utfört arbete och bra med bilder och en av BMW's finaste modeller. Fortsätt skriva, jag läser!

Ingen fara! Är så SJUKT nöjd med dessa pjuck! Funderar däremot jag ska ta o gjuta upp specialsulor till skorna, bara för att

Eftersom jag ligger lite lågt med stora utgifter nu så fick hag ett konstigt ryck att veva igång svarven
Så det har blivit lite saker gjorda ändå

Började med att göra två bussningar till växelspaken för att mjukstarta lite i svarveriet, första gången jag rör den på flera år





Tyckte det gick såpass smidigt så började jag humma lite om andra saker och eftersom min växelspak kommer att bli lite special á la stenhård så tänkte jag att då måste jag ju fortsätta i drivlinan med hårda saker

En klump aluminum och två gamla v-låde kuddar..

Blev såhär

och sen

och sen monterat lite löst.


och eftersom jag jag var i fullgång och så var de ju bara o fortsätta
Två stora klumpar alu, 130mm diameter...


Snurrsnurr



Ska ta o göra klart dem i veckan tänkte jag

Blev lite spån.... Maskinen var helt tom när jag började...




Det är vad som hänt de två senaste dagarna

Tro inte att det har hänt nåt vettigt de senaste dagarna för det har det knappt iaf

Börjat måtta o pilla lite på ett insug och började med att svarva till en fläns till spjällhuset.






Thats all