oj vilket imponerande bygge. Supersynd att alla bilder från trådens start har försvunnit. Du skulle inte möjligen kunna lägga upp dom igen och här på rejsa? Man blir nämligen riktigt nyfiken

Kan intyga att bilen är ett monster!!

Robban har varit så snäll att han lagt ut lite filmer på tuben "som egentligen kanske inte hör hit på rejsa" men kan vara kul att se iaf. Den rör ju på sig!! Sök på " Bmw 02 bypass " så kanske ni hittar något intressant..
Skulle vara otroligt intressant att se hur den går på Åmsele superstage banan.. För bilen är ju trots allt även byggd för att svängas med.

frapp skrev:

.... Supersynd att alla bilder från trådens start har försvunnit. Du skulle inte möjligen kunna lägga upp dom igen och här på rejsa? Man blir nämligen riktigt nyfiken

+1 på den

Micke Fredriksson skrev:

...filmer på tuben "som egentligen kanske inte hör hit på rejsa" ...

Typ så

Magnus Thomé skrev:

frapp skrev: .... Supersynd att alla bilder från trådens start har försvunnit. Du skulle inte möjligen kunna lägga upp dom igen och här på rejsa? Man blir nämligen riktigt nyfiken +1 på den

+2

Micke Fredriksson skrev:

Skulle vara otroligt intressant att se hur den går på Åmsele superstage banan.. För bilen är ju trots allt även byggd för att svängas med.

Svårkört var det

Ja halkigt värre med gatdäck, men spektakulärt

FSRacing skrev:

Ja halkigt värre med gatdäck, men spektakulärt

Finns det på film? Jag missade alltihop....

Undertiden kan ni få se 2 små klipp på bromsning av skrotet.

http://www.youtube.com/watch?v=2NB2T734FjY

http://www.youtube.com/watch?v=KqZrmsKtiz8

Sådär inte en nyuppdatering men kan meddela att alla bilderna i första inlägget i tråden är tillbaka.


Updatering kommer.... en del på g...

robertk skrev:

Sådär inte en nyuppdatering men kan meddela att alla bilderna i första inlägget i tråden är tillbaka. Updatering kommer.... en del på g...

Och sådana bilder!! Kul projekt!

Hej endel har hänt, men tiden är knapp att uppdatera. Tar det omgångar.

Jag har tagit fram rullvippor till M10 där inget har lämnats till slumpen i design eller material. Vipporna är gjorda i 7075-T6 Aluminium. Axel och innerlagerbana är precisionssvarvad i grade5 titan och hålborrad med lättningsradie för att åstakomma ett speciallager som är riktigt lätt. Lagret i sig väger endast 24gram. Hela vippan med alla delar väger 82,4gram dvs 5gram lättare än en BMW original även fast detta är en rullvippa!

Och till detta kommer jag erbjuda custom cnc slipade billet kammar. Med geometrin och utväxligen som detta ger så kommer man kunna att få 13mm lyft på std kamlager och 14,5mm lyft på +2mm kamlager dvs samma som kammarna över 304gr schrick har. Kommer även att erbjuda kammar med 48mm kamlager för 15-16mm ventillyft.

Detta öppnar en ny värld för alla M10 trimmare som vill få lite fart i sina M10or

Kommer att kunna köpas i början av 2014 tillsammans med cnc slipade rullkammar. För ordrar och intresseanmälan tas på mail info@dynotech.se


För er som har facebook gå på denna url

https://www.facebook.com/dynotech.se/posts/652630538113583


Annars är länkarna här.
https://www.dropbox.com/s/bfmarbzl5lwdvtv/20131218_150223.jpg

Komplett vippa endast 82,4gram
https://www.dropbox.com/s/uikt98mtqyjtyvu/20131218_150356.jpg