Jag var ute i morse och tog några bilder i regnet med en riktig kamera.

Det började så här



6 månader och ca 13000:- senare

Då var det dags för en racerapport från söndagens banpremiär.

Vi lastade bilen för avfärd norrut vid middagstid på lördagen. Vi gjorde några småstopp på vägen innan vi till slut hamnade på campingen i Linköping.
Solen sken som den aldrig gjort förut i år och grillningen blev ett faktum.

Frampå kvällen kom våra kollegor/racekonkurrenter från Holmgrens i Växjö och sällskapade oss, mycket trevligt

Vid sju åkte vi från campingen för att hinna till besiktning i tid. Bilen är så låg att det är ett helt företag att få den av och på biltransporten, det var många som tyckte detta såg kul ut

Hela teamet på väg mot besiktning.


Den gick fint så nu var det bara att ta plats i det garaget som vi blev tilldelade!

Lagom till förarmötet började det duggregna lite. Precis när mötet var klart öppnade sig himmelen
Men lagom till starten skulle gå hade det slutat regna och efter ca 5 varv var det ganska torrt på banan. Sen höll det uppe hela dagen
Bilen gick som en dröm och chassit var suveränt. Tyvärr hade vi den klenaste motorn i startfältet vilket gjorde sig märkbart på rakorna. Men i kurvorna var nog våran bil snabbast.

För att alla skulle få köra bilen innan någonting hände delade vi upp första körpassen på 20 minuter. Det hade vi inte behövt. Bilen gick klockrent och efter två timmar tyckte vi att det var dags att tanka. Vi fick i 15 liter sen var det fullt
Efter tre timmars hård körning var bilen fortfarande i samma skick som när vi rullade av den från trailern. Helt otroligt med tanke på hur länge den hade stått i en trädgård innan vi startade den.

Bästa varvtid satte jag 1,50,77. Kanske inte så bra men med en effekt på 96hk och knappt något vrid så var det helt ok. Skulle kunna tänka mig att snitt tiden för vårat team låg på ca 1,53.
I början av sista timmen råkade upphängningen till ljuddämparen gå av och den la sig på plastkjolen bak vilket resulterade i att kjolen smälte och ljuddämparen hängde ner för mycket
In i depå, lite bromsrör och fem minuter senare var bilen ute igen.

Målgången var helt odramatisk och vi slutade på 19 plats av 30 startande.
Totalt gick det åt ca 60 liter bensin. (vi hade nog den snålaste bilen i startfältet)
Däcken klarar förmodligen ett 6-timmars till.
Bromsarna är halvslitna och klarar nog också ett 6-timmars till.





Fler bilder från söndagens race finns på

www.tingbratt.se/mantorp

Skoj o se lite bilder från den gångna helgen!
Jag körde tillsammans med mitt gamla jobb (Vianor Växjö) och stod bredvid er i depån (grå kadett). Vi körde förra året men kom bara tre timmar då innan kurbsen tog ut sin rätt så i år satte vi som mål att komma i mål vilket lyckades.

Hur ser framtiden ut för er väntar ni till nästa år eller tittar ni efter nåt annat att köra med Hondan? Lagom form av budget på sån här tävling iallafall!

Vi kollar runt om det finns något som vi kan köra med den i år. Annars ligger det eventuellt i planen att leta upp en v-tec motor så vi ligger jämt effektmässigt med de andra bilarna.