nickestrid skrev:

Skitig som aldrig förr...

Inte skitig, Racepatina!

nickestrid skrev:

UR_TT skrev: Det var denna ett gäng Audisar fick hålla höger för på Ringen i Juli i år va? /U Det var trevligt att träffa er "galna goa gubbar från Götet"!! och ni hade väl farten uppe..!! Några var ju inte kamphundarna... Även fast det var Ådisar..

Ha, ha detsamma!
Faktum var väl att Kamphundrana var faktiskt snabast av de som var på plats , 9,08 resp 9,10 så vi harlite att göra får att komma ned till dina BTGer!

Uppar med lite mer utfört arbete..

Hann ner en sväng till garaget i kväll efter jobbet och ryckte ur motorn.
Börjar bli lite ont om tid nu när den nya maskinen ska hämtas om en dryg vecka... kände att jag ville ha lite tid på mig om växellådan hade rasat.
Men det visade sig att dubbel-masse svänghjulet hade gått av på mitten...!! Ena halvan satt på ingående axel i lådan och resterande satt kvar fastbultat på veven..
Så lådan verkar hel och fin.. Men jag skickar nog iväg den på en översyn tror jag.
Är det någon som har något bra förslag på någon i Stockholms området som är guru på ZF lådor?
Tyvärr så hade ena motorfästen slitits loss i framvagnsbalken, så där får vi svetsa och förstärka lite
Men det visar ju bara att bilen används som den ska!

Nästa steg blir att hämta motor och svänghjul om åtta dagar!!!!






Trasigt svänghjul..

nickestrid skrev:

Uppar med lite mer utfört arbete..

Härligt
Det känns som om det är lite muntrare miner än när vi satt på Pinocchio
Kör hårt Hoppas vi ses där nere i år

Kennie skrev:

kul med en till GT som är byggd som den skulle varit från fabrik. Ångrar ibland att jag sålde min.

Skönt att höra! Man är ju lite rädd att man ska få original-fantasterna på sig när man ger sig på en bil med begränsad upplaga...
Nu var väl det här exemplaret ganska förlåtande, då det inte satt original motor och att den inte var så välskött...
Jag hade faktiskt en jättefin GT innan den här, som jag inte riktigt ville sätta sågen i.... Tror det va Stefan "höfläkt" som var första ägaren i Sverige på den.. #071..

Nåväl... Bilen är till för att användas!!

Mats Thur skrev:

nickestrid skrev: Uppar med lite mer utfört arbete.. Härligt Det känns som om det är lite muntrare miner än när vi satt på Pinocchio Kör hårt Hoppas vi ses där nere i år

Ja, då var jag ganska less...!!! > > Men man glömmer ju allt det tråkiga... Och tur är väl det...!
Att vi ses där nere är väl väldigt troligt! Kanske skulle boka in Sommerfest redan nu...

Fan vad snygga GT:na!

Du gör precis rätt grejor med din - mindre vikt och mer mos

LIDS skrev:

Nämen, fick gnugga mina ögon både en och två ggr. Han är HÄR och SKRIVER... Ser bra ut och kul med nya projekt ses vi hos johan nästa helg?

Nicklas, du har en så fet bil nu , det ska bli så kul att få åka med ett riktigt dräpar varv i sommar, tror att de nya uppdateringarna är precis vad du behöver.....Ser fram emot nästa sommar

Lids, det vore även roligt att se dig med din dräpare nogån gång oxå....Nicklas måste ju få något motstånd

nickestrid skrev:

Kennie skrev: kul med en till GT som är byggd som den skulle varit från fabrik. Ångrar ibland att jag sålde min. Skönt att höra! Man är ju lite rädd att man ska få original-fantasterna på sig när man ger sig på en bil med begränsad upplaga... Nu var väl det här exemplaret ganska förlåtande, då det inte satt original motor och att den inte var så välskött... Jag hade faktiskt en jättefin GT innan den här, som jag inte riktigt ville sätta sågen i.... Tror det va Stefan "höfläkt" som var första ägaren i Sverige på den.. #071.. Nåväl... Bilen är till för att användas!!

Följer med glädje ditt projekt

#071 hittadet jag faktiskt i norrland, eller rättare sagt på mittsverigebanan när jag var där. Otroligt fin (då iaf) och jag fick övertala killen att sälja den till mig.
Han var förste i Sv. Jag påkostade bilen med massor av zubehör, det stod med på nån Elmiamässa samt gick Scuderia hanseat med framsskjuten placering. Tyvär lärde jag känna Porschefolket på ringen och det blev en sådan i stället för GT:n.

Hmmm...??
Sist jag skrev här var den 15:e januari långt tidigare i år... tiden går..
Ganska precis samtidigt så sprang jag på en tomt av en slump som jag såg en hel del potential i.
Så efter en del budande så fick jag tillträde den 1/2 och började bygga...
Hade en vision om att huset skulle vara klart till första maj och sen skulle bilen vara klar till första juni och stå i Tyskland lagom till semestern...
Men...
Luften gick ur mig lite när allt var klart ,och efter en ganska seg höst/vinter i lågkonjunkturens spår så i våras började det ta fart ordentligt på firman. Då var det bara att jobba ännu lite mer...
Sen vart det sommar med en massa båt-åka och vips kom hösten med rasande fart...
och där är vi nu.

Jag tog och skaffade mig lite extra motivation genom att ta en spontantripp ner nu i början av oktober.
Då fick det bli min 120d som fick vara inspirationskällan..
11 varv senare så var gnistan tillbaka...
Tänk vad lite som behövs..

Så i går åkte jag ner till garaget för att se om jag kände igen bilen..
Men..? ... ingen hade satt ihop den....??? hmmm?



Skrev en lååång lista på vad som ska göras och beställas..
Så fort jag fått hem lite prylar så blir det till att sätta igång igen..

nickestrid skrev:

Hmmm...?? Sist jag skrev här var den 15:e januari långt tidigare i år... tiden går.. Ganska precis samtidigt så sprang jag på en tomt av en slump som jag såg en hel del potential i. Så efter en del budande så fick jag tillträde den 1/2 och började bygga... Hade en vision om att huset skulle vara klart till första maj och sen skulle bilen vara klar till första juni och stå i Tyskland lagom till semestern... Men... Luften gick ur mig lite när allt var klart ,och efter en ganska seg höst/vinter i lågkonjunkturens spår så i våras började det ta fart ordentligt på firman. Då var det bara att jobba ännu lite mer... Sen vart det sommar med en massa båt-åka och vips kom hösten med rasande fart... och där är vi nu. Jag tog och skaffade mig lite extra motivation genom att ta en spontantripp ner nu i början av oktober. Då fick det bli min 120d som fick vara inspirationskällan.. 11 varv senare så var gnistan tillbaka... Tänk vad lite som behövs.. Så i går åkte jag ner till garaget för att se om jag kände igen bilen.. Men..? ... ingen hade satt ihop den....??? hmmm? Skrev en lååång lista på vad som ska göras och beställas.. Så fort jag fått hem lite prylar så blir det till att sätta igång igen..

Bra Nicke!

Kom ihåg att jag kan komma ner till garaget och heja lite på dig om du har tråkigt



//Johan

HEJNINGER skrev:

nickestrid skrev: Hmmm...?? Sist jag skrev här var den 15:e januari långt tidigare i år... tiden går.. Bra Nicke! Kom ihåg att jag kan komma ner till garaget och heja lite på dig om du har tråkigt //Johan

Låter trevligt..

Jag kan filma era vuxenaktiviteter

Nu har man äntligen börjat komma igång lite...

Hinner tyvärr inte med att vara nere i garaget så mycket som jag skulle vilja just nu..
Är grymt sugen på att starta upp bilen och provköra lite..

Hade tänkt att stoppa i motorn i helgen som var...
Men det blev inte riktigt så...
Hade fått uppgift från två oberoende källor att man kunde sätta på motorfästen från E46 då dom är mycket stabilare och "kralligare" än fästena för E36.
Lät ju troligt då S52 och S54 blocken är snarlika och då kanske geometrin mot framvagnen är lika..
Sagt och gjort så beställde jag dom fästerna... men det var ju inte en siffra rätt... ???
Passade inte i blocket på ena sidan och på andra sidan var geometrin typ två centimeter fel...??
Så nu har jag två motorfästen till S54/E46 liggandes..
Nya motorfästen beställda från Tyskland..
Då fick det bli att börja i andra ändan... Suck!! >

Hade dock fått tillbaka min "klump" från Magnus i Halmstad...
Innan sommaren 2008 hade han den hos sig för att modda den för lite mer "diff-verkan" och för översyn...
och i år ville jag ändra utväxlingen och han ville sätta på en ny kåpa med kyl-flänsar för att förhindra att den går varm och pajjar..
Jag hade fått utyckliga order av Magnus att jag skulle byta oljan efter typ 100 varv och kolla hur den såg ut... men det glömde jag nog...
Ibland är man alldeles för körk*t...
Så det blev till att renovera den igen.... Hädanefter ska jag lyssna lite bättre på det han säger!!
Blir nog billigare då!
Men nu är den riktigt "porrig"!!! för Magnus Jaasund / JMB optimering! Tack!
3.46 i utväxling istället för 3.15. Passar bra för ringen tror jag. 263.5 km/h vid 7500rpm

Det här året så ska jag även byta varenda bult/mutter/bricka/skruv etc. som jag lossar på då jag byter eller justerar delar...
Kanske inte direkt det roligast att köpa, men det är grymt härligt att sätta dit nya bultar överallt!
Jag bara älskar Realoem!!

Lite bilder

Motor och låda ihop.. glömde ta en bild på det nya svänghjulet...
5,05 kg från Köhler med sinter från Sachs...


Trasig framvagnsbalk. Motorn satt nästan helt löst?
Sliter det på bilen att åka på bana..???





Ny balk och bärarmar.



Nya "klumpen" på plats.




Nya bultar..

Gillar nya bultar..


Det var den lördagen...
om jag har tur och får mina motorfästen innan helgen så kanske jag hinner få i motorn nästa lördag mellan julbord och dyligt...

LIDS skrev:

Jag kan filma era vuxenaktiviteter

Jag har kamerastativ, så du kan också vara med och kramas..

Är det Verrerahämmare jag ser?

LIDS skrev:

Jag kan filma era vuxenaktiviteter

Vadå, jag förstår inte........


Stridans bil kommer att bli snabb nästa år ..........

höfläkt skrev:

Är det Verrerahämmare jag ser?

Just det...
Dom borde du ju känna igen.. Jag plockade över dom från min gamla GT ,eller ska vi säga din gamla?
Det hade väl suttit ganska roliga chassi-komponenter på den tidigare? När jag köpte den så var det bara krängarna kvar, så jag behöll dom när jag bytte bil.
Du skrev tidigare att den (#071)hade varit nere på Scuderian under din tid som ägare.
Den här GT'n införskaffade jag ett par veckor innan jag skulle gå Scuderian. Så 71:an har nog fortfaranade bara gått en kurs... Hade vart kul och se om den hade blivit bättre där nere..
Hur som helst tycker jag att det är en rolig bil för "vettiga" pengar... Även om den inte genererar speciellt mycket brudar...
Själv så gillar jag det mesta med motor. Men innan jag köpte min första M3'a var jag faktiskt lite Bmw fientlig..??
Skulle absolut ha en Porsche... Men det föll ut så att det blev en Bmw..
Fick lite senare möjligheten att ratta en preppad GT3'a 25 varv på Ringen och kände efter det att Porschen var inte 500K roligare...
Så den här bilen lär jag nog ha kvar ett ganska bra tag.. Snart ska den börja käka GT3'or till frukost..

HEJNINGER skrev:

LIDS skrev: Jag kan filma era vuxenaktiviteter Vadå, jag förstår inte........ Stridans bil kommer att bli snabb nästa år ..........

Tro han menar att han vill se oss olja in varandra nere i garaget...

nickestrid skrev:

HEJNINGER skrev: LIDS skrev: Jag kan filma era vuxenaktiviteter Vadå, jag förstår inte........ Stridans bil kommer att bli snabb nästa år .......... Tro han menar att han vill se oss olja in varandra nere i garaget...

Jag förstår, att han va en sån tordde jag aldrig

Efter lite övertalning fick jag möjligheten att slippa julklapps inhandlingen och tillbringa lördagen i garaget..
Var väldigt ivrig att få i motorn. Då känns det som bilen nästan är färdig..

På väg ner!
Lite bökigt när man är själv...
Fick sänka framvagnen då jag hade problem med att vinkla den samtidigt som jag styrde in den...
Men allt går.. tar bara lite längre tid.



Så efter ett tag låg den på plats!!!




Sen skruvade jag dit det mesta runt omkring.
På måndag blir det ytterligare en repa till Bmw för att beställa det sista... eller kanske inte..?
Även med långa listor och sena kvällar framför Realoem så är det lätt att man glömmer ett par skruv..
Tur att jag passerar förbi dom varje dag till och från jobbet..

Sen är det bara fronten, kardan och avgassystemet kvar innan det blir en provtur...

Tyvärr så dröjer det nog ett tag... Känns svårt att förhandla bort fler dagar nu innan jul... >
Hoppas på milt väder i mellandagarna..

Åååå vad jag vill prova nu!