trevligt bygge , vad ska du ha för grenrör?
e du säker på att felet ligger i omexen

Hallå Robban

Grenröret har jag själv byggt, inte så höga krav på utseendet eftersom det ska lindas med sånt där värmeavstängande band.
ang omex, jag vet faktiskt inte kan va plenumet eller spjällhuset som jävlas också.
Jag ska försöka uppdatera min tråd imorn med lite aktuella foto

kör du med omex?

mvh

tjena

Jag kör med ms, du har ingen bild på ditt grenrör?
bor du mitt i landskrona eller???

Jag var inne på ms också innan men trodde omex kunde vara ett säkrare kort hmm.
kan fixa bild på grenrör men som sagt inte speciellt märkvärdigt,
jag bor i Saxtorp

så jag hittade en bild i datan, som sagt inte vakert inte slipat o inte tigsvetsat men funktionen före utseende möjligt jag fixar ett i rostfritt som e tigat vid ett senare tillfälle.

Jag tog ms pga att goda referenser . då bor du ju inte långt här ifrån!!

12-15 minuters körning till dig.
Hur går de med din bil då har du kommit igång?
Lite nyfiken på o titta förbi dig o kolla ditt projekt.

aja då kör du försiktigt , du är välkommen.
Jag väntar på lite saker som är på tillverkning, men det går framåt iaf, ska lämna iväg lite detaljer till tillverkning nu i veckan sen ska det inte var mycket kvar , hoppas på uppstart under näst kommande månad..

Hur går det här då, inga uppdateringar på ett tag ju

Bilen e lackad eller målad iaf.....

Jobbar med att få den mappad har varit uppe 2ggr nu så där finns plats i plånboken igen.
Tyvärr har det uppkommit problem vid mappning som jag trodde var fixat vid mappning 2 men chi fick jag bara å betala o vända hem igen suck.
Som lingon på sillen så lutar det åt motorhaveri också komp 14 - 10,5 - 10,5 - 14...''
mer om problemet finns på -skruva banåkarbil-.

För övrigt börjar det nog närma sig besiktning tycker jag om än med förhållandevis låg effekt än så länge.
''
Får väl ta lite bilder o lägga in.

mvh

Hur går det här då?

dax för en update kanske... bilder ??

oj då vart tog tiden vägen??

Jag har jivetvis stött på flertalet problem under byggets gång även här på slutet,
Mitt senaste var ju att bilen plöddra (slög sig) när jag gasa snabbt typ vid växling under axeleration,
efter ännu en mappning (på gata) hitta mina vänner på maxtuning problemet, tändspolarna är otillräckliga och bättre kommer att införskaffas samtidigt kommer jag sannolikt byta styrsystem så ett omex 600 kommer att bli till salu,Vi löste problemet tillfälligt genom att minska elektrodavståndet på tändstiften.

I torsdags blev bilen SFRo 2 godkänd och nu är det transportstyrelsens tur innan avslutande reggbesiktningen.

Det jag kan säga just nu är att bilen går som ett jehu och jag bara längtar till jag får köra den lagligt på gata åxå.

mvh

Sitter alldeles för sällan framför datan förutom när jag letar info.


Lite Uppdate,

Bilen har fått ny morot och nytt styrsystem sen 2 år tillbaka.
Jag kör nu smidd balancerad CA18det och den styr jag med MaxxECU, mappad hos Maxxtuning
Förövrigt blev det även en facelift med ny lack mm.

Bilen fick sig en liten tur till Vallåkra i somras och blev tilldelad en andraplats i sin klass så det är jag nöjd med.

Det som händer nu är lite åtgärder inför kommande säsong på bana, så som bättre kylning, elektroniskt ställbart laddtryck och diverse varnings och säkerhetsfunktioner som jag kan behöva för o skona motorn.